Näin audi 100 myytävänä muiden vanhojen autojen joukosta, sieltä se loisti tummansinisenä, ei ruosteisena. Nyt kysynkin kuinka paljon minun pitää antaa väliä vaihtaakseni luultavasti 85-87 Audiin 900 saabbini. Saabbinikin on hyvässä kunnossa.
Mitä tommosesta bensiini Audista pitäis kattoa kun ostaa. Kestääkö moottori yli 600 tkm kuin dieselissä?
Mitä tommosesta bensiini Audista pitäis kattoa kun ostaa. Kestääkö moottori yli 600 tkm kuin dieselissä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla on vuosimallin -90 Audi 100. Ollut mulla jo suunnilleen 7 vuotta. Ihan hyvä auto se on ollut. Mitään isoa vikaa ei ole ainakaan toistaiseksi ollut. Pyöränlaakerit, puhaltimen moottori, virtalukko, oven avausvaijeri ja pissapojan moottori on tarvinnut vaihtaa. Muita remontteja ei ainakaan nyt heti tule mieleen. Ilmastointilaite ei enää toimi ja mittaritossa vilkkuu mitä ihmeellisempiä varoitusvaloja ja vikailmoituksia, mutta jos ei niiden anna suuremmin häiritä niin ihan hyvin menee..
Tällä hetkellä mittarissa on kilometrejä 346tkm. Moottorista ei kuulu mitään ylimääräisiä ääniä, öljynpintä ei tikussa laske yhtään 10tkm matkalla eikä mitään kulumiseen viittaavia oireita ole havaittavissa. Lähtee hyvin käyntiin kovillakin pakkasilla, mutta joskus suunnilleen tunnin seisomisen jälkeen pitää startata todella pitkään moottorin ollessa vielä lämmin.
Automaattivaihteisto toimii edelleen moitteettomasti, eikä sille ole tarvinnut tehdä muuta huoltoa kuin öljynvaihto 60tkm välein. Ruostekaan ei vielä vaivaa joten jos mitään yllättävää rikkoutumista ei tapahdu niin kilometrejä on vielä runsaasti edessä. Mitään kallista remonttia en kyllä enää aio maksamaan, sitten on jo uudemman auton aika..
Jos se on -86 niin silloin se on galvanoitu. -85 ei ole. Jos auto on kunnossa ja toimii hyvin, niin kyllä sen uskaltaa ostaa. Audi 100 on kestävä, tilava ja hyvä ajaa. Minulla oli sellainen 14 vuotta. Parhaita autoja mitä koskaan on tehty.
Audi A6:een en kajoa. Liikaa elektroniikkaa ja vikoja.
Vaikea sanoa