Kannattaisko keskittyä vaikkapa Afrikan reitteihin seuraavaksi.
http://www.verkkouutiset.fi/talous/finnair liikenne-27826
http://www.verkkouutiset.fi/talous/finnair liikenne-27826
Finnair,johdon virheet.
alas eurooppa
9246
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Meinaatko että houkutellaan eurooppalaisia lentämään Helsingin kautta Afrikkaan?
Sopisi finnairin johtajien suunnitelmaksi.
Kohta lennetään talkoilla.
Ei leveillä palkoilla.
http://www.taloussanomat.fi/porssi/2014/11/07/mtv-finnairin-palkanmaksu-takkuillut-yli-vuoden/201415538/170
Äläs ny, palkanmaksuasiain kuntoon saattaminen on Finnairissa oikein korkealla prioriteetilla. Ollutkin jo vuoden. Kyllä se hyvä yhtiö on. Ulkoistaminen kannattaa aina ja johtajat osaavat hommansa. Mitä nyt ministeriä tarvitaan muutaman kerran vuodessa omistajaohjauksen toivossa.
Suomisen Arjakaan ei ole yhtään hullumalla palkalla. Vertailun vuoksi Suomen Presdentti 160.000. Finnairin tiedotusjohtaja 478.501 e/a Huippuosaamisesta maksetaan. palkka-asiat ovat tärkeitä. Lentäkkee Finnairilla, lentäkkee, lentäkkee.
mistä palkka-asioista höpötät, poju?
Ulkoistamista ja talousvaikeuksia.
http://www.talouselama.fi/uutiset/finnair ajaa tyontekijoita vaikeuksiin palkkakarhuillaan hs ajat ovat tiukat/a2275976
Vähennä kiljunjuontia.Palkka-asia on uutisissa ja tässä ketjussa esillä.
Kovahan sä oot aina kyselemään.....linkkiä?
Asian reiteillä matkustajakäyttöaste on itseasiassa noussut, eli osoittaisi että on tehty oikean suuntaisin liikkeitä reittimuutoksissa. Tosin tiedotteesta ei selvinnyt mitkä nuo muutokset olivat.
Eikä tuosta voi päätellä mitään reittien kannattavuudesta sinänsä.
Onkohan Finnairin johtokin ollut liikemiesten kauppaopistossa.
Kasvua siellä mistä halutaan eroon....
"Euroopan-liikenteessä Finnairin kapasiteetti kasvoi puolitoista prosenttia edellisvuodesta. Myydyillä henkilökilometreillä mitattuna liikenne kasvoi 4,3 prosenttia. Myös Suomessa yhtiö lisäsi kapasiteettiaan ja myi henkilökilometreillä mitattuna selvästi aiempaa enemmän lentoja.
Eniten eli 4,2 prosenttia Finnairin kapasiteetti laski Aasian-liikenteessä. Myydyillä henkilökilometreillä mitattuna Aasian-liikenne supistui 3,2 prosenttia edellisvuodesta."
8.1.2015 09:53Taloussanomat