Onko kokemuksia vastaavanlaisesta tilanteesta? Takapyöränripustuksista kuuluu todella ikävänkuuloista narahtelua ajettaessa kuoppien yli. Iskarit ovat ehjät. Vosiko se johtua liian painuneista (n.45mm) ja kuluneista jousista. Ääni kuulu vain märällä kelillä lämpötilan ollessa lähellä nollaa.
narina takaripustuksissa
Sunny driver
4395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
sellasta, että voitelet tukivarsien&kallistuksen vakaajien kumit. Narinaa on joskus kuulunut kumipuslista sen ruostesuojauksen jälkeen. Tämä johtuu siitä, että alusta on huolella pesty liuottimien kanssa. Liuotin puhdistaa ja kuivattaa & turvottaa kumit, jonka seurauksena ne narisevat monttuun ajettaessa, kun eivät pääse normaalisti liikkumaan. Narina loppui kun riittävän useasti suihki voiteluspraytä ja öljyä pusliin.
Et maininnut vuosimallia, mutta kohteet löytyvät jotakuinkin näin: B11 mallissa ei ole kallistuksen vakaajia, ainoastaan kaksi isoa kumipuslaa tukivarren etupäässä. N13 ja N14 mallissa on useita tukivarsia, joissa on useita puslia. Lisäksi N13 ja N4 malleissa on kallistuksenvakaajat, joiden kiinnitys ja tukipisteet kannattaa myös voidella.
Syytä en tiedä, mutta omassa Primerassani joskus silloin tällöin kuuluu samantapaista narinaa. Tuskin on vaarallista, mutta kiusallista kylläkin, ainakin kaupunkiajossa.
Oma arvioni on että narina kuuluu tukivarsien, kallistuksenvakaajien tms. puslista tai välikumeista. Muovi/kumi on saattanut vähän kovettua ja kulua mistä ko. ääni voisi tulla.
Kallistuksenvakaajan nivel meni vaihtoon 110 tkm ajetussa -93 Sunnyssä. Kokeile onko väljää nivelissä. Ne on helppo itsekin vaihtaa.
Ylläolevat neuvot varmaan auttanevat jo asiaa, mutta joskus tuollaista narinaa voi aiheuttaa myös sopivaan väliin kiilautunut pieni kivi. Itselläni kävi kerran näin, ja ongelma korjautui kiven poistolla.
Jousista kommentoisin sen verran, että ne kannattaa ehdottomasti vaihtaa jos ovat noinkin paljon painuneet. Ajo-ominaisuudet paranevat huomattavasti.
Lisäksi suosittelisin erityisesti taakse progressiivsia kuormajousia.
Itse vaihdoin N13-Sunnyyn taakse uusien kaasuiskareiden seuraksi myös uudet jouset. Sen verran tuli nuukailtua, että laitoin vakiojouset, koska progresiiviset olisivat olleet tuplasti kalliimpia.
Jälkeenpäin vähän harmitti, koskapa uusista jousista huolimatta N13-Sunnyn perä painuu kuormalla pahasti. Ajo-ominaisuudet tyhjänä kyllä paranivat selvästi.