vai lasikuitu.mikä betonissa on halvenpaa.kumpi kannattais ostaa. kertokaa betonin huonot puolet.
ferrobeni
kiikun kaakun
122230
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
kippari ottanut liikaa.
taitaa olla se ettei ole kovin muodikas rakennusaine.Asiaa kannattanee tutkia toisaalla...
Siporexista tai Leca-harkoista. Tulee kevyempi kuin betonista, 'ferrobenista' nyt puhumattakaan.
Suosittelen sellaisia harkkoja, joissa on integroituna jonkinmoinen polystyreenivaahtoeriste. Pääset sydäntalvella vähemmällä lämmittämisellä.
Ferrobetoni on toki ihan oiva materiaali, mutta siitäkin pitää hakea taitaja joka sen on tehnyt. Suomessa on kaveri nimeltään Jouko Heikola, joka on ehkä tunnetuin betonivenemies. Samaan hengenvetoon on sanottava, että kukaan ei ole tehnyt niin paljon haittaa/pahaa betonivenerintamalla kuin Heikola itse. On myös sanottu monien betonivenemiehien suusta; että Heikola osaa suunnitella, mutta ei saa päästää likikään kun venettä tehdään;) Tiedän porukkaa jotka ovat joutuneet sittemmin itse korjaamaan/viimeistelemään venettä. Tästäkin on tulut osijn huono maine, että ne näyttää rumilta ja niitä ei saa näyttämään veneeltä.
Ferrobetoni on hyvä materiaali, mutta sen työstäminen/korjaaminen/muuttaminen on hankalaa. Myös niissä on korroosiavaara jos ei huolehdi tai edellinen ei ole hulehtinut. Pinta niissä on epoksimaalia, ja noin 2mm päässä pinnasta on teräsrakenteet, joten kovin on liki pintaa. Jos pinta pääsee rikki/on päässyt rikki, alkaa korroosio vaivamaan. Tuo on helppo laittaa sittemmoin myntikuntoon, mutta tietäähän sen jos rauta ruostuu betonista irti, niin halkeileehan se.
En voisi verrata betonivenettä mihinkään koska sitä ei yksinkertaisesti voi. Huoleton se ei ole, niin kuin ei mikään, mutta on sillä puolensa.
ei ole tehnyt yhtään venettä itse. Jossain riihessä niitä leivottiin Särkisalossa muutama Finrist 34, Hiittisissä Paula Wilsonin mies teki pari (ensimmäisen ja viimeisen).
Kyllä Heikola alkuaikoina teki (emäntänsä) kanssa, ja olen tavannut veneenkin jonka on tehnyt - tai ollut päsmärinä. Mutta se tehtiinkin sittemmin 'uusiksi'.
Heikolan kanssa on joskus tullut juteltua ja hän kertoi Trollö- ja Finnrist-veneitä tehdyn myös hänen toimestaan - ja useampia kappaleita. Suuri osa trollöistä on käsitykseni mukaan myyty runkoina asiakkaille, jotka sitten rakensivat veneen valmiiksi. Heikola itse väitti, että suurimmassa osassa Trollö-veneitä omistajat ovat tehneet modifikaatioita, jotka ovat pilanneet veneen ja tämä vahingoitti aikanaan ko. veneiden mainetta. No tiedä häntä. Itse suhtaudun betoniveneisiin hieman varauksella:-)
Heikolalla on ties kuinka monta riita-asiaa päällä vähän sielää ja täällä. Lähes yhtä monta riitaa kuin asiakasta. Se kehittää riidan jos jostakin ja proggigset seisoo... On mielinkielin ja kuns aa kaupan = saa ansaan. Sitten alkaakin rahastus. Niitä 'heikolalaisia' erikuntoisia betonikippoja oli aikanaan Turun yhdellä telakkalla pilvin pimein. Ja kaikissa joku riita tms. päällä. Miten onkin että Heikolalla olikin niin huono tuuri, että maailman vittumaisemmat kusettajat aina ostikin veneen Heikolalta. Kumma juttu, mutta mitään syytä ei tietenkään ollut Heikolassa, vaan asiakkaasa.
Kysettaja mikä kusettaja, josta on todisteita pilvin pimein, mutta aina joku hyväuskonen menee.....
Luulen kyllä, ettei kyseinen kaveri ole enää betonivenebisneksessä mukana ainakaan aktiivisesti, koska Trollö-Yachtiskaan ei tietääkseni enää ole. Muistan tosiaan nähneeni J:n telakalla pari Trollöä sekä yhden, mahdollisesti Finnristin, rungon, mutten tiedä olivatko ne myynnissä, korjauksessa vai jotakin muuta... Sen verran kyllä Heikolaa puolustan, että kyllä hän ihmisenä vaikuttaa ihan mukavalta. Hänen historiaansa ja liikemiehen kykyjään en kuitenkaan tunne, eikä nämä asiat minulle edes kuulu, koska en ole betonipaattia ostamassa:-)
On hän venebisneksessä mukana edelleen ja samoilla kuvioilla, mutta enemmäkin... miten sen yt sanoisin... vähän taka-alalla. Sattuneista syistä, ehkä?
>>> Sen verran kyllä Heikolaa puolustan, että kyllä hän ihmisenä vaikuttaa ihan mukavalta.
Niin joo. Luulenkin tietäväni, mistä on kyse. No toivottavasti asiat järjestyvät. Heikolan yhdistyksellä oli muistaakseni aikanaan 22-neliöinen SK, joka oli ihan kohtalaisessa kunnossa. Toivottavasti ainakaan tämä vene ei tule heitteillejätetyksi näiden riitojen johdosta.
Särkisalossa kun mokkoveneitä tehtiin olivat Puolan-pojat rappaamassa mutta heikolahan sen päätti kuinka kura heitetään.