Pitäis ostaa UUSI auto, vaatimukset:
- diesel, farmari, automaatti
- sisätilat luokkaa verrannolliset Volvo V70, tavaratilan koolla ei niin paljon väliä (kunhan on farmari)
- kulutus maantiellä (Suomessa) luokkaa 4,5 tai alle
- auto saisi olla mahd. hiljainen
- tehoa saisi olla, niin että kulkee 200 km/h
- varusteita ainakin ajotietokone, automaattinen ilmastointi, vakionop.säädin, säädettävä nopeuden rajoitin, taukolämmitin, nahkasisustus, kunnolliset säädöt kuskin penkissä (mieluiten sähköllä), cd-rds (ohjaus ohjauspyörästä)
- sitten tietysti turvavarustusta tyynyt, abs, esp (tai vast.), hätäjarrutustehostin, integroidut lastenistuimet, jne.
- huoltosopimus pitää pystyä saamaan ja kaikenlainen palvelu yllättävissä ongelmissa tien päällä pitää saada
- ruostumattomuustakuuta saisi olla vaikka 30 v
Hinta luokkaa 50 kEUR. Mikä auto?
- diesel, farmari, automaatti
- sisätilat luokkaa verrannolliset Volvo V70, tavaratilan koolla ei niin paljon väliä (kunhan on farmari)
- kulutus maantiellä (Suomessa) luokkaa 4,5 tai alle
- auto saisi olla mahd. hiljainen
- tehoa saisi olla, niin että kulkee 200 km/h
- varusteita ainakin ajotietokone, automaattinen ilmastointi, vakionop.säädin, säädettävä nopeuden rajoitin, taukolämmitin, nahkasisustus, kunnolliset säädöt kuskin penkissä (mieluiten sähköllä), cd-rds (ohjaus ohjauspyörästä)
- sitten tietysti turvavarustusta tyynyt, abs, esp (tai vast.), hätäjarrutustehostin, integroidut lastenistuimet, jne.
- huoltosopimus pitää pystyä saamaan ja kaikenlainen palvelu yllättävissä ongelmissa tien päällä pitää saada
- ruostumattomuustakuuta saisi olla vaikka 30 v
Hinta luokkaa 50 kEUR. Mikä auto?
Vastaukset 18
Vanhimmat
...
Ei kai noihin idän ihmeisiin (lada, skoda, warre, yms) saa edes esp:tä?
mun mielest on, ku paina kaasu, ni yks pyörä voi lyörä tyhjä!
***
volvo jo tehty vai mainostatko muuten vain?
Noo mää vastaan. Sää ole lukenu jonkun volvon tulevaisuusautovision?
Ei tuossa kyllä Volvosta puhuttu muuten kuin referenssinä koon suhteen.
"referenssinä" MB palstalla käytetty mersua?
Tilojen puolesta voisi kai referenssinä olla mikä tahansa? Volvo, Saab, Audi, BMW, MB...
MB:stä lähimpänä C-sarja.
Vertailukohtana?
Mersun C-sarjan farmari 200 CDI -koneella täyttää kaikki ehdot.
Höpö Höpö eihän C - mersua voi verrata V-70 koko luokkaan. Hintaluokassa kyllä voi, mut ei muuteen!
Ainakin mittanauha kertoo, että sisätilojen pituus (ohjauspyörästä takapenkin yläreunaa) on sama ja samoin takapenkin leveys. Tavaratilassa on eroa.
Mutta toisaalta, joskus aiemminhan jo todettiin, että ne ruotsalaiset sentit ja saksalaiset sentit on ihan eri luokkaa...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=573&posting=22000000005276742
MB C-sarjan 200T CDI kuluttaa käytännön ajossa noin 5,5 -6 litraa sadalle maantiellä, on meluisa ja ahdas, sen lisäksi sen hinta nahkasisustuksella ja integroiduilla lastenistuimilla ylittää reilusti 50kE. Lisäksi autoa ei oikein viitsi suositella kenellekään, ainakin omat kokemukset pitivät sisällään aivan liian paljon korjauskäyntejä - vaikka takuu ne korvasikin, niin hermot menivät silti.
fantasioita sulla on?
Parhaimmillaan 3,8 litraa 300 km keskikulutus. 4,5 litraa yleensä. Enimmillään 4,8-5,2. Nämä siis maantieajossa Suomen nopeusrajoituksilla, niinkuin vaatimuksena oli.
Auto on hiljaisimmasta päästä ja tilat (matkustamo) samat kuin Volvo V70:ssä (lähde: ruotsalaisten lehtien mittaukset). Ohjauspyörästä takapenkin yläreunaan ja takapenkin leveys samat kuin V70:ssä.
Ei yhtään korjaamokäyntiä (paitsi huollot).
sina skoda kauppa menna. ostaa usi oktavia siina olla naapurikateus. Ei osta mersu hono. Osta skoda. Czekki poika sita tehda intohimo ja kaunis kuvio pelti taittu niinku lätkäkiekko ylämummo löytä.
Eihän noissä idän ihmeissä (lada, skoda, warre, yms) ole vissiin edes esp:tä? Entä muut varusteet?
Täytyy vissiin edelleen tyytyä ajelemaan nykyisellä, kun ei vastaavaa muuta mallia löydy...
Ihmeellistä, ettei asialliseen kysymykseen saa asiallista vastausta. Eihän sitä tosin voi kauhalla vaatia jos on lusikalla annettu...