Aikeissa ostaa V70 vm.2000 automaatti, 170 bensakoneella. Yleisimmät viat? vaihdelaatikon kesto?
Volvo v70 bensa automaatti -00
Ostoaikeissa
52097
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Auton pesu talvella pakkasella saattaa aiheuttaa lukkojen jäätymistä.
Kallistuksenvakaajan nivelet kuluvat jopa 50000 km aikana vaihtokuntoon, ei ne kyllä mitään kalliita ole ja on helppo itsekin vaihtaa jos huvittaa, minä olen vaihdattanut korjaamolla.
Automaattivaihde kestää auton iän, jos sitä ei käsitellä vastoin ohjeita. Itselläni on jo 373000 km mittarissa ja mitään vikaan viittaavaa ei ole esiintynyt.
Samanlaisia kokemuksia, löytyy sekä s80 että v70 parissa. Eli etupään nivelet on aika nopeasti kuluvia (100 tkm ja kaikki uusiksi, näin ainakin meillä) ja sitten on ollut joku ihme sähkö vika, en muista mikä sen aiheutti mutta ei ajoa estänyt. Ja jos meinaa v70 ostaa niin vähintään 170hv koneella, 140hv mylly kun on turhan nuhainen tuollaiseen lotjaan.
Hyvä on kyyti
...että tuohon vaihdelaatikkoon ei sitten saa laittaa mitään muuta öljyä kuin ohjekirjassa kerrottua Volvon omaa vaihteistoöljyä. Meillä on vastaava auto ja Oululainen merkkihuoltokin laittoi väärää öljyä laatikkoon (Neste). Meinas hajota koko vehje... Tappelun kautta saatiin liikkeen piikkiin uudet öljyt ja taas laatikko toimii kunnolla.
No broblems.
Radio huono, oikea kaijutin välillä "häviää". on kuulemma "ominaista". ONKO?
Aivan menevä peli juuri tolla koneella mutta mulla glassic. Jarrut ovat kulutus tavaraa automaatissa mutta kun ajaa niin maksaa se ei sitä autoa talliin osteta. Pikkuvikoja on ollut sähköikkunoissa ja katkaisioissa mutta lueppa hieman vanhempia viestejä niin sieltä löytyy jotain juttuja. Eiköhän ihan mukava ajopeli tarpeeseen.