Kuulin Viikissä käydessäni, että Porsche siirtäisi etumoottoristen tuotannon ensi vuoden aikana Espanjaan ja harkisee lähitulevaisuudessa dieselmoottorista citysporttia.
Siispä VW-Porschet onkin ensi vuodesta lähtien Seat-Porscheja?
Siispä VW-Porschet onkin ensi vuodesta lähtien Seat-Porscheja?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Provohan tää oli, mutta
Porsche ei aloita dieseltuotantoa sportteihinsa (korkeintaan joku hybridi joskus) ja epäilen myös Cayennetuotannon siirtoa sillä perusteella että nykykapasiteettiakin on reilusti.
Jos uusi malli tulis neljänneksi, perustuisi sen moottorivaihtoehdot nykyisiin.
Eihän Porsche kuulu VAG-konserniin! Aivan yhtä voisit nimittää Espanjassa valmistettuja Porscheja Ford-Porscheiksi tai Nissan-Porscheiksi. Ainakin Fordia, Nissania ja VW:tä kootaan myös Espanjassa. Porsche Cayenne kootaan muuten entisen DDR:n alueella.
Porschessa käytetään pitkälti VAG-konsernin osia.
Ekat Porschethan oli lähes identtisiä Kuplan kanssa ja 911 oli aluksi melkoisen läheistä sukua Kuplalle.
No sama herrahan on ollut molempien merkkien kehittelyssä mukana.
Mitäs muuta oleellista eroa on VW:n ja Porschen citymaastureissa, kuin nokan malli ja Porschen puutteellinen moottorivalikoima (diesel puuttuu).
Taitaa ottaa Porsche-miehellä kovastikkin rinnasta, kun joutuu moisia ajatuksia nieleskelemään.
Kateellisten panettelua. Porsche on kuitenkin pikkusen eri asia kuin VW tai Seat.
Skodaako se Porsche sitten on, jos kerran on eri asia kuin VW ja Seat.
Kumma juttu toi, että sukulaisuus tuntuu sattuvan toisia aikas pahasti.
No onhan se muuten sukua Fordille ja Toyotallekkin. Molemmissa käytetään tai käytettiin VW:n osia.
Eihän sille vaan voi mitään, että noi Porschet on vaan tehty pitkälti VW:n osista.
Epäilempä että Porsche olisi jo sulautettu VAG-konserniinkin, jos VAG niin olisi halunnut.
Onhan se ostanut Bugatin ja Rolls Roysenkin.
Sillä puulaakilla (VAG) on niin paljon rahaa, että se voi ostaa minkä tahansa "pikkupajan" Euroopasta.
Tarkoitukseni ei ole suututtaa tai provoilla, mutta tosiasioille ei voi mitään.
En ole aivan varma, mutta olen antanut itseni ymmärtää, että Porschen omistajasuku on myös VAG:n suurimpia yksittäisiä omistajia.
Jos näin on niin Porsche on tuskin kaupan ainakaan VAG:n suuntaan. Nimittäin niin kauan kun Porsche jatkaa maailman tuottavampana autonvalmistajana tulevat VAG:n hallituksessa istuvat Porschen omistajat tuskin äänestävät omilla VAG-osakkeillaan sen puolesta, että VAG ostaisi Porschen. Mitä järkeä heidän olisi jakaa Porsche -tuottojaan muiden VAG:n omistajien kanssa?
Et sitten tunne Porschen mallistoa? Kymmenistä malleista parissa on joskus ollut muutama yhteinen osa VW:n/Audin kanssa.
Mitä helkutin väliä sillä on jos Porsche käyttää VW osia autoissaan. Onhan Ferrarissakin Fiat osia. Porsche käyttää myös muiden valmistajien osia autoissaan. Otetaan esimerkiksi vaikkapa 928, jonka automaattilaatikot ovat Mersun tekemiä. Tiettyjen Porsche mallien Air Bag järjestelmissä on osia jotka ovat BMWn tekemiä (näin ainakin omassa autossani).Ei pienen valmistajn kannata valmistaa kaikkia osia itse. Entäpä sitten uusien 911 mallien vaihteistot, tietyissä mallisarjoissa käytetään Japanilaisia Aisin merkkisiä laatikoita. Mitä tulee siihen että VAG omistaa (voisi omistaa) Porschen, niin tutkippa hieman asioita. Porsche on ainoa itsenäinen merkittävämpi urheiluauto merkki. Itseasiassa Porschen takana olevat Porsche ja Piech suvut omistavat todella paljon VAG konsernin osakkeita, eli asia on täysin päivastainen mitä sinä kirjoitit. Porschehan omistaa Audin kautta myös Lamborghinin, että silleen. Taidat olla niitä tyyppejä jotka eivät tiedä Porschesta yhtään mitään, saati omista Porschea.
Porsche on tuottava ja erittäin hyvin hoidettu firma.
Ei kylläkään maailman tuottavin euroina tai dollareina mitattuna absoluuttisena tuloksena.
Pro tuotettu auto Porsche voi olla maailman tuottavin.Firmana kaikkein tuottavin kun lasketaan absoluuttinen tulos on Toyota.
Toyotan valtava volyymi tekee sen, ettei tarvitse joka autosta saadakaan niin paljon tuottoa kuin pienempien valmistajien.
Sijoitetulle pääomalle tuleva tuotto voi myös olla Porschella suurempi prosentteina laskettuna.
Tätä en tiedä, korjatkoon se, joka tietää.