Pitäis ostaa UUSI auto, vaatimukset:
- diesel, farmari, automaatti
- sisätilat luokkaa verrannolliset Volvo V70, tavaratilan koolla ei niin paljon väliä (kunhan on farmari)
- kulutus maantiellä (Suomessa) luokkaa 4,5 tai alle
- auto saisi olla mahd. hiljainen
- tehoa saisi olla, niin että kulkee 200 km/h
- varusteita ainakin ajotietokone, automaattinen ilmastointi, vakionop.säädin, säädettävä nopeuden rajoitin, taukolämmitin, nahkasisustus, kunnolliset säädöt kuskin penkissä (mieluiten sähköllä), cd-rds (ohjaus ohjauspyörästä)
- sitten tietysti turvavarustusta tyynyt, abs, esp (tai vast.), hätäjarrutustehostin, integroidut lastenistuimet, jne.
- huoltosopimus pitää pystyä saamaan ja kaikenlainen palvelu yllättävissä ongelmissa tien päällä pitää saada
- ruostumattomuustakuuta saisi olla vaikka 30 v
Hinta luokkaa 50 kEUR. Mikä auto?
- diesel, farmari, automaatti
- sisätilat luokkaa verrannolliset Volvo V70, tavaratilan koolla ei niin paljon väliä (kunhan on farmari)
- kulutus maantiellä (Suomessa) luokkaa 4,5 tai alle
- auto saisi olla mahd. hiljainen
- tehoa saisi olla, niin että kulkee 200 km/h
- varusteita ainakin ajotietokone, automaattinen ilmastointi, vakionop.säädin, säädettävä nopeuden rajoitin, taukolämmitin, nahkasisustus, kunnolliset säädöt kuskin penkissä (mieluiten sähköllä), cd-rds (ohjaus ohjauspyörästä)
- sitten tietysti turvavarustusta tyynyt, abs, esp (tai vast.), hätäjarrutustehostin, integroidut lastenistuimet, jne.
- huoltosopimus pitää pystyä saamaan ja kaikenlainen palvelu yllättävissä ongelmissa tien päällä pitää saada
- ruostumattomuustakuuta saisi olla vaikka 30 v
Hinta luokkaa 50 kEUR. Mikä auto?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kovat on vaateet. Suomen autoveroilla ei noita vaatimuksia tavoiteta, eikä myöskään noin dieselpihillä koneella saavuteta ison auton viemistä 200 km/t. Eli jostain on tingittävä.
C-sarjan farmari 200 CDI koneella täyttä kaikki ehdot.
MB C-sarjan 200T CDI kuluttaa käytännön ajossa noin 5,5 -6 litraa sadalle maantiellä, on meluisa ja ahdas, sen lisäksi sen hinta nahkasisustuksella ja integroiduilla lastenistuimilla ylittää reilusti 50kE. Lisäksi autoa ei oikein viitsi suositella kenellekään, ainakin omat kokemukset pitivät sisällään aivan liian paljon korjauskäyntejä - vaikka takuu ne korvasikin, niin hermot menivät silti.
Parhaimmilaan 3,8 litraa 300 km keskikulutus. 4,5 litraa yleensä. Enimmillään 4,8-5,2. Nämä siis maantieajossa Suomen nopeusrajoituksilla, niinkuin vaatimiksena oli.
Auto on hiljaisimmasta päästä ja tilat (matkustamo) samat kuin Volvo V70:ssä (lähde: ruotsalaisten lehtien mittaukset). Ohjauspyörästä takapenkin yläreunaan ja takapenkin leveys samat kuin V70:ssä.
Ei yhtään korjaamokäyntiä (paitsi huollot).