En tiedä onko vuoden 81 mersuni vaan täysin hapero, mutta pelkääjän paikan takana oleva jalkatila on hyvin usein märkä sadekelillä. Ja kysymys ei taida olla pelkästään ajamisesta aihetuneesta roiskeesta (ja pohjatulpasta), koska paikalla seistyäänkin se voi sadekelin jälkeen olla märkä.
Puskeeko se vesi sieltä pyyhkijöiden edestä olevasta ilmanotosta veden jotenkin sinne lattialle taakse asti (lattiaa myöten),vai mistä on kysymys?
Puskeeko se vesi sieltä pyyhkijöiden edestä olevasta ilmanotosta veden jotenkin sinne lattialle taakse asti (lattiaa myöten),vai mistä on kysymys?
Vastaukset 9
Vanhimmat
yhteyttä Vehoon, ennenkuin takuu menee umpeen.
Eihän tuon ikäisissä ole vielä niin pitkiä takuita. Tuli vasta -98.
Eihän tässä nyt takuista ole kysymys, vaan siitä että takana olevan kaverin jalat pysyy kuivana ja pohja ei ruostu sisältä käsin.
Autolla on tunnearvoa ja joskus saan sen jopa museorekkariin. heheh.
tulla ikkuatiivisteiden välistä osta mustaa tiiviste/liima silikonia ja kierrä sillää etu/taka ikkunoiden tiiviste saumat
Moron
Mulla oli ennen tuollainen 123-koppanen. Se puski vettä konepellin saranan luota sieltä kuopasta takalaidasta. Reikä oli mutta paha paikka hitsata. Valutti veden sisäpuolelle pelkääjän puolen jalkatilaan ja sieltä edelleen taakse päin.
Ota akku ja akkuteline irti. Vesi valuu akkutelineen alle ruostuneesta reiästä jalkatilaan. Konepelliltä valuva vesi ei pääse kumitulpan kautta oikeaa kautta pyöräkoteloon, koska kumitulppa on roskia ja moskaa täynnä.
Leikkaa ruosteet hankalasta kolosta ja käynnistä hitsaustoimet. Samalla kannattaa tarkastaa kynnyskotelon kulma jalkatilasta.
Useimmiten tulee niinkin yksinkertiasesta paikasta kuin etu- tai takaoven ovitiivisteistä. Kyllä sen näkee jo nopealla vilkaisullakin, jos tiivisteet ovat hapertuneet poikki. Jos ovitiivisteet ovat kunnossa, niin melko helppo konsti on kastella autoa vaikka kastelukannun sadettimella ja katsoa sitten, mistä vesi menee sisään.
Sikaflexillä paikkaat vaan reiän. Kuivuttua voit vaikka maalata sen päälle. Turhaan rupeaa vanhaa hitsaamaan.Hitsaaminen hiukan hankalaa, kun saa purkaa matot ja kaikki eristeet pois. muuten palaa koko auto.
Hyvä kysymys, itsellä sama ongelma. Testattiin asiaa joskus kaverin kanssa niin, että toinen oli sisäpuolella ja toinen antoi letkulla vettä. Silloin pelkääjään puolen oven yläreunasta tuli vettä. Vaihdoin myöhemmin tiivisteen uutteen ja tiivistelin oven karmia ikkunatiivisteellä. Mikään ei ole auttanut. Myöhemmin en ole kokeillut vesiletkulla uudelleen. Arvelen, että oven karmi tai ovi voisi olla vääntynyt. Täytyy vielä tutkia konehuoneen puoli kuten edellä mainittiinkin.