Nissan Bluebird

on parempi, koska auto on kohtuullisen iso. Kyllä kai 1.6:llakin pärjää, ja riippuu tietysti käyttötarkoituksesta: maantiellä 2.0 on ehdoton, ja korttelipyöritykseen ei oikeastaan kumpikaan sovellu (iso, eli kallis ja kömpelö) Mulla on 2.0 ja oon ollu tosi tyytyväinen, hyvä ajaa ja kaikki toimii,( myös sähkövarusteet toimii).

Bluebird on tosi kestävä auto, tais olla yleisessä mielipiteessä 90-luvulla rankattu yhdeksi niistä kestävimmistä.

Mukava auto ajella ja monet aika hyväpeltisiä, joskaan ei ruosteettomia: takapyörän kotelot on poikkeuksetta jokaisessa puhki tai korjattu.

Varaosat on aika kalliita ja käytettyjä osia on aika hankala saada, koska autot todella on kestäviä, eikä niitä loju purkukunnossa joka ladon nurkalla, kuten esim. cherryjä. Tosin ei bluebirdejä ole läheskään samalla volyymilla myytykään kun chermanneja.

Ostaessasi kannattaa huomioida seuraavat asiat:

Takapyöränkotelot ruostuu, joten kannattaa ostaa sellanen korjattu yksilö. On nimittäin hankala ja iso töinen korjata, varsinkin jos aikoo korjata huolella ja hyvin. Varuriot on helpoin tarkastaa työntämällä käsi pyörän ja kaaren välistä ihan niin ylös kuin se menee, niin joko A: löytyy hitsaussaumat ja ei rutise peltiä painettaessa =OK, tai B: käsi kolahtaa takalasiin ruostereikien repiessä haavat käteen ja pelti rutisee pahaenteisesti = Hitsausharjoituksia tiedossa!

Vaihteistot on myös aika monissa ihan silppuna. Vika esiintyy kahnutuksena tai suorastaan ulisevana huutona. Parhaiten selviää pitkällä koeajolenkillä, jossa voi monesti käydä vaihteita läpi, maantienopeudet vitosella ja nelosella, moottorijarrutuksia ym. (pakkasella voi ulista, vaikka lämpösellä ei ulisekaan) Tämä on laakeri vika, jonka korjaus on n. 3500mk, mikäli selviää pelkillä laakereilla. Jotkut luupäätään myyvät heput kertoilee uskomattomia tarinoita kaiken maailman painelaakerivioista tai ei oikein ole suostuvaisia pitkään koeajolenkkiin, jotta laatikkovika ei selviäisi.

Sitten normaalit vanhan auton ostossa huomioitavat asiat, eli tutki joka paikka ja vältä paljon ajettuja, ruostepommeja ja HUOM! myös uskomattoman siistejä paljon ajettuja, koska ne on todennäköisesti fiksattuja piiloruostepommeja! Ja bluebirdihän on paljon ajettu vasta 350tkm jälkeen, koska se kestää ja kestää ja kestää......