Toyotalla pahoja laatuongelmia

http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,555909,0 0.html

http://www.esaimaa.fi/arkisto/vanhat/2004/10/24/index.html

Vain muutos on pysyvää tässä autoilevassa maailmassa, sillä Toyotankin perinteinen "laatu" ei enää ole mukana nykymalleissa.
73459
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat
  • Laatuongelmia on siellä sun täällä.

    Äänestä

  • inte kirjoitti:

    Laatuongelmia on siellä sun täällä.

    Kyllä linkki ihan oikein on, pitää vaan käyttää copy-paste -tekniikkaa! Muuten jää linkin loppuosa puuttumaan!

    Näkyy juttu kertovan kyljelleen kellahtaneesta Yariksesta. Kai se kertoo Toyotan noususta Mersun rinnalle?

    Äänestä

  • tuo annettu linkki! kirjoitti:

    Kyllä linkki ihan oikein on, pitää vaan käyttää copy-paste -tekniikkaa! Muuten jää linkin loppuosa puuttumaan!

    Näkyy juttu kertovan kyljelleen kellahtaneesta Yariksesta. Kai se kertoo Toyotan noususta Mersun rinnalle?

    Jos autoa ei saa nurin tehtan omassa ISO-testissä tai Teknikens Världin hirvikokeessa, niin sitten Robert Collin tekee sen. Sama mies on leimannut Focus C-maxin hengenvaaralliseksi autoksi, jonka valmistus pitäisi välittömästi lopettaa. Jostain syystä kukaan muu autotoimittaja ei ole yhtynyt tähän mielipiteeseen.

    Eikö ole outoa, että Yaris kohtuullisen vanhana mallina kaatuu vasta nyt? Syyksi todettiin tyhjentynyt takarengas, joten varsinaisesta alustan ongelmasta ei ollut nyt kyse.

    Äänestä

  • Varis kirjoitti:

    Jos autoa ei saa nurin tehtan omassa ISO-testissä tai Teknikens Världin hirvikokeessa, niin sitten Robert Collin tekee sen. Sama mies on leimannut Focus C-maxin hengenvaaralliseksi autoksi, jonka valmistus pitäisi välittömästi lopettaa. Jostain syystä kukaan muu autotoimittaja ei ole yhtynyt tähän mielipiteeseen.

    Eikö ole outoa, että Yaris kohtuullisen vanhana mallina kaatuu vasta nyt? Syyksi todettiin tyhjentynyt takarengas, joten varsinaisesta alustan ongelmasta ei ollut nyt kyse.

    Mikä tahansa näistä ns. kapeista ja korkeista "koppi"mallisista autoista saadaan kaatumaan, jos tarpeeksi yrittää. Eli siinä suhteessa en näistä ruotsalaiskaatumisista hirveästi jaksa kiinnostua

    Äänestä

  • Varis kirjoitti:

    Jos autoa ei saa nurin tehtan omassa ISO-testissä tai Teknikens Världin hirvikokeessa, niin sitten Robert Collin tekee sen. Sama mies on leimannut Focus C-maxin hengenvaaralliseksi autoksi, jonka valmistus pitäisi välittömästi lopettaa. Jostain syystä kukaan muu autotoimittaja ei ole yhtynyt tähän mielipiteeseen.

    Eikö ole outoa, että Yaris kohtuullisen vanhana mallina kaatuu vasta nyt? Syyksi todettiin tyhjentynyt takarengas, joten varsinaisesta alustan ongelmasta ei ollut nyt kyse.

    ruotsissa saab. koko merkki.

    Äänestä

jos YHDESTÄ viime vuosikymmenen mallisesta vanhasta tojotasta on jo kone hajonnut! ei edes venäläistä diiseliä kestännyt tankata.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Varma kirjoitti:

http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,555909,0 0.html

http://www.esaimaa.fi/arkisto/vanhat/2004/10/24/index.html

Vain muutos on pysyvää tässä autoilevassa maailmassa, sillä Toyotankin perinteinen "laatu" ei enää ole mukana nykymalleissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu