http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,555909,0 0.html
http://www.esaimaa.fi/arkisto/vanhat/2004/10/24/index.html
Vain muutos on pysyvää tässä autoilevassa maailmassa, sillä Toyotankin perinteinen "laatu" ei enää ole mukana nykymalleissa.
http://www.esaimaa.fi/arkisto/vanhat/2004/10/24/index.html
Vain muutos on pysyvää tässä autoilevassa maailmassa, sillä Toyotankin perinteinen "laatu" ei enää ole mukana nykymalleissa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,555909,0 0.html
Tuossa siis tuo toimiva linkki.
Laatuongelmia on siellä sun täällä.
Kyllä linkki ihan oikein on, pitää vaan käyttää copy-paste -tekniikkaa! Muuten jää linkin loppuosa puuttumaan!
Näkyy juttu kertovan kyljelleen kellahtaneesta Yariksesta. Kai se kertoo Toyotan noususta Mersun rinnalle?
Jos autoa ei saa nurin tehtan omassa ISO-testissä tai Teknikens Världin hirvikokeessa, niin sitten Robert Collin tekee sen. Sama mies on leimannut Focus C-maxin hengenvaaralliseksi autoksi, jonka valmistus pitäisi välittömästi lopettaa. Jostain syystä kukaan muu autotoimittaja ei ole yhtynyt tähän mielipiteeseen.
Eikö ole outoa, että Yaris kohtuullisen vanhana mallina kaatuu vasta nyt? Syyksi todettiin tyhjentynyt takarengas, joten varsinaisesta alustan ongelmasta ei ollut nyt kyse.
Mikä tahansa näistä ns. kapeista ja korkeista "koppi"mallisista autoista saadaan kaatumaan, jos tarpeeksi yrittää. Eli siinä suhteessa en näistä ruotsalaiskaatumisista hirveästi jaksa kiinnostua
ruotsissa saab. koko merkki.
jos YHDESTÄ viime vuosikymmenen mallisesta vanhasta tojotasta on jo kone hajonnut! ei edes venäläistä diiseliä kestännyt tankata.