Rotax vaihtoehto?

Rotaxia on aina markkinoitu hyvänä vaihtoehtona muille luokille. Eiks se nyt oo vaan vielä parempi jos rotax luokkia on Suomessa kaks eikä vaan yks?

Pikku kilpailu sarjojen välillä parantaisi taatusti Tiikkaisenki sarjan laatua ja vähentäis rahastusta!

Hyvä avaushan tämä kirjoitti:

Pikku kilpailu sarjojen välillä parantaisi taatusti Tiikkaisenki sarjan laatua ja vähentäis rahastusta!

kerrotko konkreettisesti, miksi mielestäsi rmc on järjestetty huonosti suomessa? vaikka verrokkina sm-sarjaan? ja vielä tärkeämpää, mitä voisi tehdä paremmin ja miten? mistä lähdettäisiin karsimaan kuluja ensimmäisenä, kun fakta on, että kulupuoli on aivan yhtä raskas järjestipä kummat kisat tahansa.?

sana on vapaa kirjoitti:

kerrotko konkreettisesti, miksi mielestäsi rmc on järjestetty huonosti suomessa? vaikka verrokkina sm-sarjaan? ja vielä tärkeämpää, mitä voisi tehdä paremmin ja miten? mistä lähdettäisiin karsimaan kuluja ensimmäisenä, kun fakta on, että kulupuoli on aivan yhtä raskas järjestipä kummat kisat tahansa.?

Lue lisää

1. Vain yksi rengassarja/viikonloppu.

2. Plommaus pois kokonaan, tämä on yhtä tyhjän kanssa. kone avataan joka tapauksessa jos epäilään jotakin, oli sitten plommi tai ei.

200euron säästö tosta noin vain, on se aika helppoa jos vain haluaa

For example kirjoitti:

1. Vain yksi rengassarja/viikonloppu.

2. Plommaus pois kokonaan, tämä on yhtä tyhjän kanssa. kone avataan joka tapauksessa jos epäilään jotakin, oli sitten plommi tai ei.

200euron säästö tosta noin vain, on se aika helppoa jos vain haluaa

Lue lisää

plommaus on ihan sarjan teknisissä säännöissä maailmallakin, ei pelkästään suomessa.. montako kertaa muuten plommasitte koneen viime kesänä?

kerran kesässä kirjoitti:

plommaus on ihan sarjan teknisissä säännöissä maailmallakin, ei pelkästään suomessa.. montako kertaa muuten plommasitte koneen viime kesänä?

viime kesänä me plommattiin joka kisassa. Joka kisan jälkeen otettiin kone auki ja katottiin että onko koneessa kaikki kunossa vai ei. Ja tietysti nyt tulee vastaus sillen että ollaan tehty turhaa työtä ja bla bla.....

Yhdelläkin sarjalla ajaisi helposti viikonlopun koko kisan ja harjoittelisi seuraavaa kisaa varten. 200 säästöä joka kisasta eli tonni kaudessa!

Yksi sarja kirjoitti:

Yhdelläkin sarjalla ajaisi helposti viikonlopun koko kisan ja harjoittelisi seuraavaa kisaa varten. 200 säästöä joka kisasta eli tonni kaudessa!

D1/D2 -renkaat kestävät noin 300 kierrosta. Kisaviikonlopussa, jossa on kahdet kisat, tulee kierroksia noin 170. Eli treenaamiseen jäisi käytettäväksi n. 130 kierrosta.
Kisojen väli on keskimäärin neljä viikkoa, joten yhden rengassetin systeemillä voi treenata runsaat 30 kierrosta per viikko.
Pitää olla ranteet kunnossa jos sillä pärjää.

Pienemmät kulut, mutta suurempi volyymi eli enemmän kuskeja. Pelkkää matematiikkaa, you know?

onneksi jotkut harrastaa tätä rahamiehen asenteella. Tässä ehdotus uudeksi kilpailumuodoksi:

Ajetaan päivä ihan normaalisti ja viimeinen lähtö on superfinaali. Superfinaaliin saisi ostaa bonussekunteja joka vähennetään ajasta. Rahat jaettaisiin kaikkien kesken jolloin köyhälläkin olisi varaa ostaa harrastella. Rikkaat voisivat iloita pokaaleista, ja köyhät voisivat nauttia mukavasta harrastuksesta.

Hyvä, hyvä,,, kirjoitti:

onneksi jotkut harrastaa tätä rahamiehen asenteella. Tässä ehdotus uudeksi kilpailumuodoksi:

Ajetaan päivä ihan normaalisti ja viimeinen lähtö on superfinaali. Superfinaaliin saisi ostaa bonussekunteja joka vähennetään ajasta. Rahat jaettaisiin kaikkien kesken jolloin köyhälläkin olisi varaa ostaa harrastella. Rikkaat voisivat iloita pokaaleista, ja köyhät voisivat nauttia mukavasta harrastuksesta.

Lue lisää

Jos homma tehdään halvaksi niin finaalin maaliintulojärjestys muuttuu. Sen verran se säästäminen vaikuttaa. Moottoriurheilussa voi myös säästää, jos on tarpeeksi henkistä kanttia hävitä vehkeiden takia, mutta silti nauttia ajamisesta ja mukanaolemisesta.

Ku sulla näyttää olevan pätäkkää ni osta Caterham kuleksimasta. Pääset kisaamaan isojen poikien kanssa eikä tarvi kuunnella persaukisten Rotax huoltajien rutinoita.

Osta m*lkku F1 talli kirjoitti:

Ku sulla näyttää olevan pätäkkää ni osta Caterham kuleksimasta. Pääset kisaamaan isojen poikien kanssa eikä tarvi kuunnella persaukisten Rotax huoltajien rutinoita.

Ei taida olla muita persaukisia kuin sinä. Jos ostan caterhamin niin laitan sulle postis lippiksen ja t-paidan joululahjaksi niin saat ens kesänä olla polleen näköisenä kerhokisoissa makkaraa paistamassa.

houhou kirjoitti:

Ei taida olla muita persaukisia kuin sinä. Jos ostan caterhamin niin laitan sulle postis lippiksen ja t-paidan joululahjaksi niin saat ens kesänä olla polleen näköisenä kerhokisoissa makkaraa paistamassa.

Lue lisää

Osta vaan Caterhami ni on yks turha pullistelija vähemmän Challenge varikolla. Sun rahat riittää Maxin voittoon mut katotaan osaatko pyörittää F1 tallia paremmin ku Fernandez, voi tulla ikävä takasin Kotkaan!