Rotax vaihtoehto?

Onkohan Baltian sarjan osakilpailu tulossa Suomeen, kovia huhuja liikkeellä.
http://www.prokart.lv/en/saakums-120547

Ainakin loistava vaihtoehto sisäsiittoiselle Suomen sarjalle!!!

Ilmeisesti myös tarjolla kaksi lippua Maailmanfinaaliin.
24448
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Varmaan ymmärrät että harrastajamäärä ei lisäänny , jos tälläinen tulisi. Ja sitten se
paljon puhuttu kulupuoli jos mennään matkojen päähän ajamaan . rahastahan täällä aina purnataan . Ja jos luulet ettei muualla ole nokkimisjärjestyksia , niin
tervetuloa maailmaan sieltä äidin helmoista .

Äänestä
  • Rotaxia on aina markkinoitu hyvänä vaihtoehtona muille luokille. Eiks se nyt oo vaan vielä parempi jos rotax luokkia on Suomessa kaks eikä vaan yks?

    Äänestä

Ette ole taineet ihan kärjen tuntumassa ajella...? Ettekä tuolla asenteella tule ajamaankaan, oli ne kisat sitten täällä tai maailmalla... :D

Äänestä

Kannattaisi varmaan vähän opetella RMC- sääntöjä. Baltian sarja ei tule Suomeen, eikä Suomen sarja mene Baltiaan. Kunkin alueen maahantuoja pyörittää omat kisansa.

Baltian kisoja kannattaa kyllä harkita täytteeksi, jos haluaa kisata enemmän kuin meidän viisi viikonloppua. Kuskeja ei ole kovin paljon, mutta taso on hyvä ja kulut kohtuulliset.

Äänestä

Hobbylle vaan

Tuossahan on sellaisia tyypillisiä , nerokkaita keskustelun avauksia alussa ;
Onkohan ...
kovia huhuja...
sisäsiittoiselle ...
ilmeisesti...
Mitä tälläinen keskustelun avaus on ?
Se missä me ajettiin ei liity tähän .
Tämä vaan on taas tälläinen täysin turha keskustelun avaus - ymmärtänet sen itsekin.

Äänestä
  • Pikku kilpailu sarjojen välillä parantaisi taatusti Tiikkaisenki sarjan laatua ja vähentäis rahastusta!

    Äänestä

  • Hyvä avaushan tämä kirjoitti:

    Pikku kilpailu sarjojen välillä parantaisi taatusti Tiikkaisenki sarjan laatua ja vähentäis rahastusta!

    kerrotko konkreettisesti, miksi mielestäsi rmc on järjestetty huonosti suomessa? vaikka verrokkina sm-sarjaan? ja vielä tärkeämpää, mitä voisi tehdä paremmin ja miten? mistä lähdettäisiin karsimaan kuluja ensimmäisenä, kun fakta on, että kulupuoli on aivan yhtä raskas järjestipä kummat kisat tahansa.?

    Äänestä

  • sana on vapaa kirjoitti:

    kerrotko konkreettisesti, miksi mielestäsi rmc on järjestetty huonosti suomessa? vaikka verrokkina sm-sarjaan? ja vielä tärkeämpää, mitä voisi tehdä paremmin ja miten? mistä lähdettäisiin karsimaan kuluja ensimmäisenä, kun fakta on, että kulupuoli on aivan yhtä raskas järjestipä kummat kisat tahansa.?

    1. Vain yksi rengassarja/viikonloppu.

    2. Plommaus pois kokonaan, tämä on yhtä tyhjän kanssa. kone avataan joka tapauksessa jos epäilään jotakin, oli sitten plommi tai ei.

    200euron säästö tosta noin vain, on se aika helppoa jos vain haluaa

    Äänestä

  • For example kirjoitti:

    1. Vain yksi rengassarja/viikonloppu.

    2. Plommaus pois kokonaan, tämä on yhtä tyhjän kanssa. kone avataan joka tapauksessa jos epäilään jotakin, oli sitten plommi tai ei.

    200euron säästö tosta noin vain, on se aika helppoa jos vain haluaa

    plommaus on ihan sarjan teknisissä säännöissä maailmallakin, ei pelkästään suomessa.. montako kertaa muuten plommasitte koneen viime kesänä?

    Äänestä

  • kerran kesässä kirjoitti:

    plommaus on ihan sarjan teknisissä säännöissä maailmallakin, ei pelkästään suomessa.. montako kertaa muuten plommasitte koneen viime kesänä?

    viime kesänä me plommattiin joka kisassa. Joka kisan jälkeen otettiin kone auki ja katottiin että onko koneessa kaikki kunossa vai ei. Ja tietysti nyt tulee vastaus sillen että ollaan tehty turhaa työtä ja bla bla.....

    Äänestä

Kannattasko harkita vaikka jotain R120-sarjaa noilla ajatuksilla. Vähemmän kuluja ja murheita. Säästyy enemmän kun sen 200. Ei tarvi saderankaitakaan.

Äänestä

Ainakin meillä jäi rengasta sen verran kahdesta sarjasta että riitti sitten kisaviikonloppujen välisiin ajoihin, muuten olisi varmaan tarvinnut ostaa reenirenkaita sitten lisää

Äänestä
  • Yhdelläkin sarjalla ajaisi helposti viikonlopun koko kisan ja harjoittelisi seuraavaa kisaa varten. 200 säästöä joka kisasta eli tonni kaudessa!

    Äänestä

  • Yksi sarja kirjoitti:

    Yhdelläkin sarjalla ajaisi helposti viikonlopun koko kisan ja harjoittelisi seuraavaa kisaa varten. 200 säästöä joka kisasta eli tonni kaudessa!

    D1/D2 -renkaat kestävät noin 300 kierrosta. Kisaviikonlopussa, jossa on kahdet kisat, tulee kierroksia noin 170. Eli treenaamiseen jäisi käytettäväksi n. 130 kierrosta.
    Kisojen väli on keskimäärin neljä viikkoa, joten yhden rengassetin systeemillä voi treenata runsaat 30 kierrosta per viikko.
    Pitää olla ranteet kunnossa jos sillä pärjää.

    Äänestä

Tää on edelleen vapaaehtoista !!
Moottoriurheilu säästäminen = 2 eri asiaa

Äänestä
  • Pienemmät kulut, mutta suurempi volyymi eli enemmän kuskeja. Pelkkää matematiikkaa, you know?

    Äänestä

  • onneksi jotkut harrastaa tätä rahamiehen asenteella. Tässä ehdotus uudeksi kilpailumuodoksi:

    Ajetaan päivä ihan normaalisti ja viimeinen lähtö on superfinaali. Superfinaaliin saisi ostaa bonussekunteja joka vähennetään ajasta. Rahat jaettaisiin kaikkien kesken jolloin köyhälläkin olisi varaa ostaa harrastella. Rikkaat voisivat iloita pokaaleista, ja köyhät voisivat nauttia mukavasta harrastuksesta.

    Äänestä

  • Hyvä, hyvä,,, kirjoitti:

    onneksi jotkut harrastaa tätä rahamiehen asenteella. Tässä ehdotus uudeksi kilpailumuodoksi:

    Ajetaan päivä ihan normaalisti ja viimeinen lähtö on superfinaali. Superfinaaliin saisi ostaa bonussekunteja joka vähennetään ajasta. Rahat jaettaisiin kaikkien kesken jolloin köyhälläkin olisi varaa ostaa harrastella. Rikkaat voisivat iloita pokaaleista, ja köyhät voisivat nauttia mukavasta harrastuksesta.

    Jos homma tehdään halvaksi niin finaalin maaliintulojärjestys muuttuu. Sen verran se säästäminen vaikuttaa. Moottoriurheilussa voi myös säästää, jos on tarpeeksi henkistä kanttia hävitä vehkeiden takia, mutta silti nauttia ajamisesta ja mukanaolemisesta.

    Äänestä

  • Ku sulla näyttää olevan pätäkkää ni osta Caterham kuleksimasta. Pääset kisaamaan isojen poikien kanssa eikä tarvi kuunnella persaukisten Rotax huoltajien rutinoita.

    Äänestä

  • Osta m*lkku F1 talli kirjoitti:

    Ku sulla näyttää olevan pätäkkää ni osta Caterham kuleksimasta. Pääset kisaamaan isojen poikien kanssa eikä tarvi kuunnella persaukisten Rotax huoltajien rutinoita.

    Ei taida olla muita persaukisia kuin sinä. Jos ostan caterhamin niin laitan sulle postis lippiksen ja t-paidan joululahjaksi niin saat ens kesänä olla polleen näköisenä kerhokisoissa makkaraa paistamassa.

    Äänestä

  • houhou kirjoitti:

    Ei taida olla muita persaukisia kuin sinä. Jos ostan caterhamin niin laitan sulle postis lippiksen ja t-paidan joululahjaksi niin saat ens kesänä olla polleen näköisenä kerhokisoissa makkaraa paistamassa.

    Osta vaan Caterhami ni on yks turha pullistelija vähemmän Challenge varikolla. Sun rahat riittää Maxin voittoon mut katotaan osaatko pyörittää F1 tallia paremmin ku Fernandez, voi tulla ikävä takasin Kotkaan!

    Äänestä

Edelleen vapaaehtoista

Äänestä

Kyä se vaan tarkottas että kisojen välissä pitäs ostaa se toinen setti renkaita. Että olis millä ajaa seuraavan kisan reeniä. Missä se säästö?

Äänestä

Niin se on , että kyllä sen pari sarjaa rengasta vaan tahtoo kulua , jos käy
ajelemassa kisaviikonloppujen välissä .
Ei meillä ainakaan riittänyt , vaikka muutakin puuhailtiin kesän aikana

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mansikka MotorSport kirjoitti:

Onkohan Baltian sarjan osakilpailu tulossa Suomeen, kovia huhuja liikkeellä.
http://www.prokart.lv/en/saakums-120547

Ainakin loistava vaihtoehto sisäsiittoiselle Suomen sarjalle!!!

Ilmeisesti myös tarjolla kaksi lippua Maailmanfinaaliin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu