Tuli luettua uusi Kippari kannesta kanteen ja ihmettelin testeissä useampaan kertaan mainittua asiaa kulutuslukemista eli pienempi moottori kuluttaisi vähemmän tai että nelitahti olisi kaksitahtia pienempi kulutuksinen.
Ihan tuntuu niin ku toimittajat eivät olisi vaivautuneet edes katsomaan omia mittaustuloksiaan.
Testissä jossa testattiin kahta saman valmistajan alumiinipulkkaa niin siinäkin isompi/raskaampi yhdistelmä isommalla moottorilla oli jopa taloudellisempi.
Sama toistui muissakin testeissä.
Näiden artikkelien pohjalta voisi päätellä että järkevin ostos olisi kaksitahtinen ja ylimitoitettu moottori.
Moottorin osto edessä eli itse taidan ainakin järkeillä tämän asian näin.
Ihan tuntuu niin ku toimittajat eivät olisi vaivautuneet edes katsomaan omia mittaustuloksiaan.
Testissä jossa testattiin kahta saman valmistajan alumiinipulkkaa niin siinäkin isompi/raskaampi yhdistelmä isommalla moottorilla oli jopa taloudellisempi.
Sama toistui muissakin testeissä.
Näiden artikkelien pohjalta voisi päätellä että järkevin ostos olisi kaksitahtinen ja ylimitoitettu moottori.
Moottorin osto edessä eli itse taidan ainakin järkeillä tämän asian näin.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vähän noin minäkin ajattelin kun äsken ostin käytetyn -03 venepaketin.Veneessä(Bella 512 E)on pultattu 90hv 2t Mercury joka on veneen max suositus ja takuulla riittävä prutku.Mercury 90 4t maksaa reilusti yli 2000€ enemmän ja saan kivasti bensarahaa kun ajotunnit ovat vähäiset ja en harrasta uistelua.En ole niin herkkänokkainen että käryt haittaisivat ja korvissa tuskin soi tinnitus ensi kesän jälkeenkään.Aina olen pyrkinyt pitämään max konesuositusta tai hiukan enemmän että ei alitehoisella koneella joudu istumaan kahva pohjassa ja liukuun saanti porukalla on työn ja tuskan takana.