Saksassa olisi mainittu peli noin 39 000 euroa (vuoden vanha ja noin 50 tkm). Tarkoitukseni on viedä auto Ruotsiin, missä minulla alkaa työt kahden kuukauden päästä. Onko jotain varusteissa mitkä kannattaisi käytettyyn yrittää ehdottomasti löytää? Ilmajousitus? Olen ajellut aikaisemmin pääosin Bemareilla, mutta nyt on hyvä aika kokeilla Mercedestä. Autohan on loppuhinnaltaan tuon 39 000 euroa Ruotsissa, koska minkäänlaista autoveroa ei siellä ole (Suomessa vastaava arvioiden autoverolla lähes 60 000 euroa... Kiitoksia vaan eduskunnan suuntaan)
Mercedes-Benz E400 AMG pack + muut herkut
Tukholmaan muuttaja
7355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tee se kauppa. Ja onnittelut jo etukäteen hyvästä valinnasta.
T.EX W211 2kpl
hyvä valinta. Potkuahan tuossa V6 koneessa ihan mukavasti 333 hevosvoimaa
kunnon Amg vaan
Toivottavasti kestää, mulla hajos w211 kolmepuolikas (ei AMG versio) 150tkm ajettuna. Tuolla se odottaa koneen irroitusta nyt (kiertokankivika).
Vika alkoi pienen pienestä nakutussivuäänestä, jota ei saatu oikein paikallistettu kunnes kolisi ihan kunnolla perkk :(
valitettavasti tuossa M272 sarjan koneissa on kohonnut moottoririkon vaara
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M272_engine
Jenkeissä nostettu joukkokanne asian tiimoilta.
Koskee siis 350 V6 bensakoneita (esim. E350 ja CLS350).
Uusi turboahdettu 3-litrainen on eri sarjan kone ja uudempi (esim. juuri E400).
Tuntuu olevan aika "beetta" versio joo, voimaa löytyy kohtuu kulutuksella mut ei se paljon lämmitä jos kone ei kestä. Meinaan laittaa tosta "mb350-fix" sivun pystyyn jahka saan koneen ulos tosta (saa muut vinkkejä siit sitte jos itellä samanlainen).
Uus kone maksaa 18t eur ja jostain samanlaisen pommin käytettynä 6t euroo jotta eiköhän tuo paree ite laittaa kuntoon (osaa sitte uusia homman taas ku aika täys).
Karmeita aikapommeja kolmanteen maailman sotaan!