pultti väärälle kierteelle

Vaihdoin talvipyöriä autoon ja tumpeloin yhden pultin väärille kierteille. Kaikki tuntui menevän hyvin, mutta yksi pultti ei kiristynyt loppuun, pyöri vain. Sain sen vaikeuksien kanssa pois ja kierteet näyttivät menneen aivan sekaisin. Mikä nyt neuvoksi? Onko kellään kokemusta? Kierretapilla voisi koittaa "aukaista" kierteet, mutta mitä jos ei auta.
411516
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

eipä tuossa enää kierretapilla mitään avata kun ei ole kerran avattavaa jäljellä!

Kierteethän ovat korkanneet jos kerran pultti pyörii tyhjää.

Kierretapilla voisit korkeintaan tehdä syntyneeseen reikään milliä paria suuremmat kierteet mutta sitten pitäisi löytää oikeanlaisella kartiolla varustettu pultti jossa on isommat kierteet.

Jos kyseessä ei ole 200€ peltoauto tai jos et ole aikeissa myydä sitä lankomiehelle ensi viikolla, suosittelen uuden pyörännavan vaihtoa.

Äänestä
  • Marssi jonnekin korjaamo/koneistamoon niin ne laittaa siihen sököön kierteeseen niin sanotun helicoil kierteen!!!NIIN SIIHEN TULEE SAMA KIERRE KUIN MUISSAKIN PYÖRISSÄ.helicoilkierteelle tehdään oma kierre ja kierretään uusi kierre-elementti siihen ja lukitaan:PARAS JA HALVIN APU:)

    Äänestä

  • helicoil kirjoitti:

    Marssi jonnekin korjaamo/koneistamoon niin ne laittaa siihen sököön kierteeseen niin sanotun helicoil kierteen!!!NIIN SIIHEN TULEE SAMA KIERRE KUIN MUISSAKIN PYÖRISSÄ.helicoilkierteelle tehdään oma kierre ja kierretään uusi kierre-elementti siihen ja lukitaan:PARAS JA HALVIN APU:)

    En ole ihan varma,mutta muistaisin lukeneeni että niihin ei saisi laittaa helicoil kierrettä,vaan uusittava koko napa.
    (ihan turvallisuuden vuoksi)

    Äänestä

Kiitos kommenteista. Tässä se kuinka asiassa kävi.
Merkkikorjaamolla ehdotettiin ensin pöyrännavan tilaamista, hinta 180 euroa, samassa osaassa laakereita yms..mikä selittää mahtavaa hintaa. Tässä vaihessa lievästi sanottuna harmitti reilusti oma tumpeloiminen. Tolla hinnalla vaihdattaisi muutamaan kertaan pyörät alle ammattimiehillä.
Päädyttiin kuitenkin kokeilemaan kierretappia jos sillä saisi kierteen "auki". Se toimikin ja uusi pultti kierteille. Laskua tuli 60 euroa ja eniten aikaa meni kierretapin etsimiseen. Pultti oli 3 euroa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tumpelo kirjoitti:

Vaihdoin talvipyöriä autoon ja tumpeloin yhden pultin väärille kierteille. Kaikki tuntui menevän hyvin, mutta yksi pultti ei kiristynyt loppuun, pyöri vain. Sain sen vaikeuksien kanssa pois ja kierteet näyttivät menneen aivan sekaisin. Mikä nyt neuvoksi? Onko kellään kokemusta? Kierretapilla voisi koittaa "aukaista" kierteet, mutta mitä jos ei auta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu