asiakas maksaa

ossss koittaa uudella nikillä?! Nolo ja sairas se on.

taas ossss kirjoitti:

ossss koittaa uudella nikillä?! Nolo ja sairas se on.

Viat kiinnostaa.Jakopäät hajoo edelleenkin kautta linjan.Nyt saksaskin on herätty pahoihin ongelmiin.

kakkos laatua kirjoitti:

Viat kiinnostaa.Jakopäät hajoo edelleenkin kautta linjan.Nyt saksaskin on herätty pahoihin ongelmiin.

Uusista tsi myllyistä kuluu jakopään hihnapyörät heikkolaatuisen materiaalin vuoksi ja hihna kuluu piloille nopeasti.turbo tulee tiensä päähän jo 60th.km.n tienoilla.kertakäyttö kulttuuria totesi tm tsi moottoreista.öljyä ja bensaa paloi myös reilusti.

epämukavia ominaisuuksia kirjoitti:

Uusista tsi myllyistä kuluu jakopään hihnapyörät heikkolaatuisen materiaalin vuoksi ja hihna kuluu piloille nopeasti.turbo tulee tiensä päähän jo 60th.km.n tienoilla.kertakäyttö kulttuuria totesi tm tsi moottoreista.öljyä ja bensaa paloi myös reilusti.

Valetta pukkaa. Jullinjuntti kirjoittaa puuta heinää. Kohta tulee syyte liiketoiminnan haittaamisesta. Perättömien jutujen levittämisestä.

Uusissa TSI-moottoreista ei ole raportoitu mitään vikoja. Sitäpaitsi hihna on hyvin suojassa tiiviissä kotelossa.

Höpönhöpönpöpön kirjoitti:

Valetta pukkaa. Jullinjuntti kirjoittaa puuta heinää. Kohta tulee syyte liiketoiminnan haittaamisesta. Perättömien jutujen levittämisestä.

Uusissa TSI-moottoreista ei ole raportoitu mitään vikoja. Sitäpaitsi hihna on hyvin suojassa tiiviissä kotelossa.

Uudessa oli tuo turbo hajoamassa heti TM käyttötestissä...

osssss kirjoitti:

Uudessa oli tuo turbo hajoamassa heti TM käyttötestissä...

Sinullahan ei ole varattomana mahdollisuutta ko. julkaisua lukea. Älä siis valehtele. Onko harhaanjohtavan tiedon antaminen sitä "vioista kertomista"? Jos vaikka hommaat kyseisen julkaisun ja kopioit loppuraportin turbo-arvion tänne. Fiksummat ovat sen jo lukeneet itse, mutta täällä sen näkee jullinjunttikin.

osssss kirjoitti:

Uudessa oli tuo turbo hajoamassa heti TM käyttötestissä...

osss kulta, kerro toki myös, ettei kukaan osannut sanoa kuinka kauan turbo vielä kestää ilman ongelmia, epäilivät että todella pitkään. Eikös sullakin ole turbo vielä iskussa, vaikka tuon ikäinen Tourani olisi pitänyt olla paalissa jo 5-6 kertaa, ainakin sun juttujesi mukaan.

valikoivaa ymmärtämi kirjoitti:

osss kulta, kerro toki myös, ettei kukaan osannut sanoa kuinka kauan turbo vielä kestää ilman ongelmia, epäilivät että todella pitkään. Eikös sullakin ole turbo vielä iskussa, vaikka tuon ikäinen Tourani olisi pitänyt olla paalissa jo 5-6 kertaa, ainakin sun juttujesi mukaan.

I.9 tdi kestää kun öljyt vaihtaa tiheään.
Miksi tsi autot hajoaa? TÄ miettikää..

osssss kirjoitti:

I.9 tdi kestää kun öljyt vaihtaa tiheään.
Miksi tsi autot hajoaa? TÄ miettikää..

Miksi osssssiii valehtelee? Ei edes kannata miettiä.

Moni paljon ajava Volkkari-Veijo vaihtaa turbo-putkea sun muuta, mutta ei syytä kulutusosien vaihdosta Volkkaria. Vaan ossssiin Touranin pitäisi pelittää 500 Tkm ilman huoltoja, kuten Teron Tojo. Osta siis Tojo.

Ossssin omatunto kirjoitti:

Miksi osssssiii valehtelee? Ei edes kannata miettiä.

Moni paljon ajava Volkkari-Veijo vaihtaa turbo-putkea sun muuta, mutta ei syytä kulutusosien vaihdosta Volkkaria. Vaan ossssiin Touranin pitäisi pelittää 500 Tkm ilman huoltoja, kuten Teron Tojo. Osta siis Tojo.

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/kiinalaiset raivostuivat vwn laatuongelmista/201410705228

koskas EU?

Ossssin omatunto kirjoitti:

Miksi osssssiii valehtelee? Ei edes kannata miettiä.

Moni paljon ajava Volkkari-Veijo vaihtaa turbo-putkea sun muuta, mutta ei syytä kulutusosien vaihdosta Volkkaria. Vaan ossssiin Touranin pitäisi pelittää 500 Tkm ilman huoltoja, kuten Teron Tojo. Osta siis Tojo.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288555147172.html

Kiinassa kuluttajat viisaita..

Ossssin omatunto kirjoitti:

Miksi osssssiii valehtelee? Ei edes kannata miettiä.

Moni paljon ajava Volkkari-Veijo vaihtaa turbo-putkea sun muuta, mutta ei syytä kulutusosien vaihdosta Volkkaria. Vaan ossssiin Touranin pitäisi pelittää 500 Tkm ilman huoltoja, kuten Teron Tojo. Osta siis Tojo.

http://murobbs.plaza.fi/autot-ja-muut-moottoriajoneuvot/878330-volkswagen-tsi-moottorien-ongelmat-ja-asiakkaiden-kusettaminen-129.html

Valhetta kaikki tyyni?

osssss kirjoitti:

http://murobbs.plaza.fi/autot-ja-muut-moottoriajoneuvot/878330-volkswagen-tsi-moottorien-ongelmat-ja-asiakkaiden-kusettaminen-129.html

Valhetta kaikki tyyni?

Siellä on osssiin kavereita. Vankasti luullaan, että vaikka tsi-tekniikassa olisi viat korjattu, niin satunnainen automyyjä muistaa vain p@skan tsin ja dsgn. Todella objektiivista väittöä. Hieno löytö.

Ps. Google ei ole tietolähde, vaan hakukone.

p@skaa ostavat kaikki? kirjoitti:

Siellä on osssiin kavereita. Vankasti luullaan, että vaikka tsi-tekniikassa olisi viat korjattu, niin satunnainen automyyjä muistaa vain p@skan tsin ja dsgn. Todella objektiivista väittöä. Hieno löytö.

Ps. Google ei ole tietolähde, vaan hakukone.

Ja VW autot vikakone...

valikoivaa ymmärtämi kirjoitti:

osss kulta, kerro toki myös, ettei kukaan osannut sanoa kuinka kauan turbo vielä kestää ilman ongelmia, epäilivät että todella pitkään. Eikös sullakin ole turbo vielä iskussa, vaikka tuon ikäinen Tourani olisi pitänyt olla paalissa jo 5-6 kertaa, ainakin sun juttujesi mukaan.

VW koneissa onkin se huono homma että pitää miettiä kestääkö vai ei?
Eikö auto osteta sen takia että tiedetään sillä pääsevän ja kulkevan?

osssss kirjoitti:

VW koneissa onkin se huono homma että pitää miettiä kestääkö vai ei?
Eikö auto osteta sen takia että tiedetään sillä pääsevän ja kulkevan?

Monelle nuo viat on tulleet yllätyksenä.M
mutta ei enää nyt tiedotusvälineissä näitä ongelmia on käsitelty laajasti mikä on hyvä asia.Luulisi vihdoin valmistajankin reagoivan vikoihin paremmin.

läpi maailman kirjoitti:

Monelle nuo viat on tulleet yllätyksenä.M
mutta ei enää nyt tiedotusvälineissä näitä ongelmia on käsitelty laajasti mikä on hyvä asia.Luulisi vihdoin valmistajankin reagoivan vikoihin paremmin.

Onhan valmistaja reagoinut. Ketjun tilalla moottorin jakopäässä on nykyään hihna. Ei rämise eikä rallata.

Lallata lalla kirjoitti:

Onhan valmistaja reagoinut. Ketjun tilalla moottorin jakopäässä on nykyään hihna. Ei rämise eikä rallata.

Tuli vain uusi ongelma liian heikoista jakopään hihnapyöristä.Kuluu piloille nopeesti ja katkoo hihnan.Huonoissa olosuhteissa heikompi kuin ketjullinen.

rispaantuu kirjoitti:

Tuli vain uusi ongelma liian heikoista jakopään hihnapyöristä.Kuluu piloille nopeesti ja katkoo hihnan.Huonoissa olosuhteissa heikompi kuin ketjullinen.

Liekkö uudet turbotkin tehty venäjällä ei kestä edes 60th.km kun on jo vaihtokunnossa.kts tm.n kestotesti

1.4 tsi sylttyä kirjoitti:

Liekkö uudet turbotkin tehty venäjällä ei kestä edes 60th.km kun on jo vaihtokunnossa.kts tm.n kestotesti

Eikös Saksan tekniikka pysähtyny Venäjän talveen jo aikoja sitten?
Lada kestää VW ei.

rispaantuu kirjoitti:

Tuli vain uusi ongelma liian heikoista jakopään hihnapyöristä.Kuluu piloille nopeesti ja katkoo hihnan.Huonoissa olosuhteissa heikompi kuin ketjullinen.

Valehtelet. Missään ei ole ollut esillä että uusissa jakopäissä olisi ongelmia.

olet juntti idiootti kirjoitti:

Valehtelet. Missään ei ole ollut esillä että uusissa jakopäissä olisi ongelmia.

Monenko oikean omistajan mielipiteen haluat kuulla.

meluisa skoda kirjoitti:

Monenko oikean omistajan mielipiteen haluat kuulla.

Omistan asunnon, metsää, peltoa ja lomaosakkeen. Onko omistajan mielipide erityisen tärkeä? Täällä on monilla rahasta tiukkaa, voivat suuttua.