Mistä sitä tietää mikä kohta puskurista on jotain lähellä? Siis onko äänillä eroja
peruutustutka ja ääni
neljätanturit
14713
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eikö yhdet anturit riitä.
Anturit on asennettu yleensä siten, että koko puskurin leveydeltä ja parikymmentä cm yli hälytys kattaa tasaisesti tuon leveyden. Ääni muuttuu etäisyyden mukaan.
Jälkiasennustutkissa noin 1,5 m antaa yksittäisen äänen piip. Yhdessä metrissä
piip, piip.......... ja noin 30 cm:n etäisyydellä hälytys on piiiiiiiiiiip jatkuvana.
Helppo testata, pakki päälle ja kävelee puskurin takaa eri etäisyyksillä.
Ja taas tuli sellainen tietopläjäys ettei mitään tolkkua.
Yritäs kertoa edes yksi asia kirjoituksestani, jossa ei ole tolkkua. Sitä minäkin , et keksi ainoatakaan. Ai kun tuntuu hyvältä, sinua taas hatuttaa. Mutta älä huoli, tulee
pakkaset ja tappaa sinun laiset perskärpäset.
Kärpäset yleensä hakeutuu pa.skan hajuun. Sinulla sitä varmaan riittää.
Ihan vaikkapa se että kirjaimilla on mahdotonta tehdä onomatopointtisia ääniä
Siinähän näköjään haistelet sinäkin. Makunsa kullakin........., sanoi Musti kun persettänsä nuoli.
Niin, ja tuo käyttämäsi ilmaisu on oikein kirjoitettuna onomatopoieettinen tai
yleisemmin käytetty muoto olomatopoeettinen. Ei ole kysymys mistään
kysymyksestä, paikasta, pisteestä, vaiheesta jne. eli pointista.
Rehellisyyden nimissä on peruutustutka suunniteltu uusavuttomille ihmisille jotka eivät osaa peruuttaa. Seuraavana heille(joilla on peruutustuta) keksitään autommaattisesti kääntyvä ratti, opastetaan miten kuski avaa oven, jarru,kaasu ja kytkin korvataan jollain että voi ohjelmoida miten kovaa ajaa ja kuski voi nauttia kyydistä vaikka nukkumalla takapenkillä. Kyllä aidot autoilijat eivät tartte niitä nykyteineille ja muille uusavuttomille ihmisille kaikenmaailman helpotuksia autoiluun. Jos et osaa ajaa elä osta autoa eläkä aja ajokorttia. Niin ja ehkäpä myös teille avuttomille voi keksiä myös eteenpäin ajamisen tutkan.
kyllä huomaa että et ole koskaan tutkan omaavalla autolla ajanut :)
Ääni on kaiken määrävä tekijä. Jos kuski on sokea, silloin ojastetaan aina pois kolahtavasta äänestä. Ei siinä mitään piippareita tarvita. Vakuutusyhtiö hoitaa ne hommat, joilla on kasko osamaksusopimuksesta johtuen.
hieno auto niin tilanteen voi katsoa peruutuskameran näytöstä. Ainakin minun autossa ilmestyvät kaikkien puskureiden etäisyyshaistelijoiden symbolit näyttöön ja etäisyys eri väreinä. Lisäksi ilmoitetaan, mihin suuntaan rattia pitää kääntää. Hienosti ja häiriöittä toimii japanialainen huipputekniikka. Jos auton johonkin kopsauttaa kiinni, täytyy olla vähän hölmö. Muuten, vaimokin tykkää eikä ole 5 vuotta vanhassa autossa yhtään jälkiä puskureissa tai muuallakaan.
joku parempi Lexus. Niissähän etäisyyden haistelijat toimivat kuvaamallasi tavalla. En ole koskaan itse ajanut mutta ollut pari kertaa kyydissä ja melko vakuuttava esitys iso Lexus kieltämättä oli. Tunne ajossa oli kuin olisi eristetty muusta maailmasta.
Viimeinen varoitusääni on sellainen rusahduksenomainen voimakas ääni. Parempien mallien kiihtyvyysanturi hivenen täräyttää autoa havainnon selkeyttämiseksi.