Sori että huomasin kysymyksesi nyt vasta.
tää mun ranskikseni on sedan tai tarkemmin HB
ja kun monenlaisella olen ajanut niin kyllä tämä
on lämmin ja ikkunat pysyivät kovillakin pakkasilla kirkkaina. Tosin lämpeneminen kylmästä
ei ole maailman nopein vaikka webasto auttaa mutta
siihen on lääkkeenä Webasto kellolla 15 - 20 min.
ennen lähtöä paahtamaan ja hyvä on. Tuo hidas
lämpeneminen tuli havaittua kun piti koittaa miten
käynnistyy - 28 asteesta 2 vrk seisonnan jälkeen
lähti, muttei niinkuin palmun alta.
tää mun ranskikseni on sedan tai tarkemmin HB
ja kun monenlaisella olen ajanut niin kyllä tämä
on lämmin ja ikkunat pysyivät kovillakin pakkasilla kirkkaina. Tosin lämpeneminen kylmästä
ei ole maailman nopein vaikka webasto auttaa mutta
siihen on lääkkeenä Webasto kellolla 15 - 20 min.
ennen lähtöä paahtamaan ja hyvä on. Tuo hidas
lämpeneminen tuli havaittua kun piti koittaa miten
käynnistyy - 28 asteesta 2 vrk seisonnan jälkeen
lähti, muttei niinkuin palmun alta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
... Citroën on luopunut Berline -mallinimestä jaruvennut käyttämään japanilaisamerikkalaisia vastineita..? ;-)
Ei autossani lue missään Berline. Tuo HATCBACK
on rekisteriotteessa mallin kohdalla ja tämä C5:
hän ei ole tavallaan sedan kun takaluukku on iso
eli voi melkein sanoa oveksi.
peugeot 309:in rekisteriotteessakin 4DSEDAN vaikka auto oli ns viisi ovinen. ilmeisesti se on vaan tyyppikatsastuksen tulos....
Kiitos vastuksestasi, tulin juuri Vehosta jossa C5:n automaattilaatikkoon laitettiin päivitetty ohjelma. Nyt alaspäin mentäessä ei 3-2 välillä enää tapahdu sellaista kulmikasta nykäystä kuin aiemmin, laatikosta tuntuu näin ensituntuman perusteella tulleen ihan hyvä.
Lasinpesusuuttimia eivät vaihda takuuna, tuo sumutus etulasiin toimii loistavasti kaupugissa, mutta maantienopeuksissa homma on susi. Pösössä on samanlaiset sumusuuttimet ja näihin on tiettävästi takuuna vaihdeltu suuttimia perinteisiin.
Tuo huurtuminen farkussa pitänee vain hyväksyä, onhan siinä melkoinen tila lämmitettävänä, lämpöä kyllä riittää mutta ilman kierrossa olisi parantamista.
Konaisuutena kärry on loistava, erityisesti nautiskelen pitkistä matkoisa joissa C5 tuntuu olevan omimmillaan, joskin kokoisekseen yllättävän näppärä pyöriteltävä kaupungissakin.