No niin..
Sellasta vaan et mun Mazdassa on lämpömittarin
alue on 40-120 celssius asetta, joten puoliväli on 80C.
Käsikäyttöinen ryyppy napsahtaa pois
n. 65-70 C. ja normaali käynti lämpötila on
siinä 70-75 C. Tuuletin käynnistyy n. 105 C.
Onko lämpötilat oikein vain onko termostaatissa ym. jotain vikaa. Jossain muunmerkkisissä autoissa käyntilämpötila on n. 90 C.
Sellasta vaan et mun Mazdassa on lämpömittarin
alue on 40-120 celssius asetta, joten puoliväli on 80C.
Käsikäyttöinen ryyppy napsahtaa pois
n. 65-70 C. ja normaali käynti lämpötila on
siinä 70-75 C. Tuuletin käynnistyy n. 105 C.
Onko lämpötilat oikein vain onko termostaatissa ym. jotain vikaa. Jossain muunmerkkisissä autoissa käyntilämpötila on n. 90 C.
Vastaukset 3
Vanhimmat
tuskin vikaa mutta tuuletin voisi käynnistyä aikaisemminkin
Noihin käyntilämpötiloihin en osaa sanoo, tai en muista. Mutta noissa mazoissa on ollu vikaa tuulettimen termostaatissa, eli se ei käynnysty vaikka kone käykin kuumana. Meillä oli samainen vika ja kun termostaatti ei sit toiminukkaan ollenkaan niin kone kuumu liikaa ja parintonnin juttu siitä tuli.
Ok lämmöt mut tuulettimen pitäs pyöriä siinä n.82 asteen tienoilla.. katso johto liitokset ja anturi.. paikalla käyttäessäsi koneessa ei kierrä vesi tarpeeksi ja kuumuminen voi johtua siitäkin..