Onko kukaan korjannut Bravan(tai Bravon) tankissa sijaitsevaa fuel sender unittia(fsu).
Vika omassa Bravassa on että bensamittari putoilee nollaan ja nousee sieltä näyttämään bensamäärää pudotakseen hetken päästä jälleen nollaan.
Käsittääkseni vika piile fsu:ssa ja uusi maksaisi fiiatilla n:100 euroa.
Olisikohan tuo korjattavissa itse?
Vika omassa Bravassa on että bensamittari putoilee nollaan ja nousee sieltä näyttämään bensamäärää pudotakseen hetken päästä jälleen nollaan.
Käsittääkseni vika piile fsu:ssa ja uusi maksaisi fiiatilla n:100 euroa.
Olisikohan tuo korjattavissa itse?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tarkista eka johdot ja liittimet.
Eli varsinkin sieltä bensatankin päästä se liitin (luulisi olevan irrotettavaa mallia). Laita siihen jotain sähkölaitteille tarkotettua suoja/puhdistus suihketta. Ja sitten myös toisesta päästä (eli mittaristo) jos ei auta. voithan yrittää mitata yleismittarilla anturin antavan vastuksen, eli jos heittelehtii koko ajan tms. saattaapi olla vika siinä. Tämä kyllä riippuu ihan anturista että minkä vastusarvon antaa, ehkä deltassa tietäsivät, eli kysele sieltä.
Miten sä pääset mittaristoon käsiksi ?
Kyllä nuo johdot on jo käyty molemmissa päissä käyty läpi.
Oli vaan jossain englantilaisessa fiude sivustossa juttua moisesta viasta joka liitettiin nimenomaan tuohon fuel sender unittiin.
Eihän tuo nyt ylivoimaisen kallis tuo 100 ekua ole mutta periaatteesta voisi itse korjata kun tuppaa olemaan että delta-auto ottaa kaikista varaosista n 150% katteet.
Esimerkkinä on 1.4 bravan etummainen moottorin kumityyny joka maksaa DA:lla 149 euroa ja saman osan saat Hessumobiilista 34:ään ekuun.
Ota irti se unitti sieltä ja tutki siitä josko selviäs vika ja olis mahdollista korjata. Älä polta tupakkaa samaan aikaan ;)
Näinhän on varmaan syytä toimia,siis ei tupakointia unitti sylissä... :-)
Ei pelkkä tupakka aiheuta mitään, Siis luulen...Mutta tökkää sitä savuketta vahingossa johonki, ni sit voi rupee tapahtuu ja reilusti...Siis Tupakointi Kielto On Aiheellinen...