Anteeksi yeti 4x4 tsfi dsg abs ym. tms. kuskille koska kyykytin sinua liikennevaloissa hetki sitten, en vain voinut vastustaa kiusausta...
Ymmärrän raivon tunteesi koska eihän 80-luvun ränsistyneelle rakkaan länsinaapurin tekeleelle voi vain hävitä leikkinelivetoineen ja nykyaikaisine tekniikoineen. Ei ainakaan pitäisi mutta totuus on joskus tarua ihmeellisempi.
Älä välitä, moni muukin "wannabe" on tahtomattaan joutunut katselemaan massiivista turvapuskuria kunnes sekin on häipynyt näkymättömiin.
Seuraavalla kertaa asettuessasi vasemmalle kaistalle muistat varmaan että on autoja ja sitten sellaisia pikkupikku sleeper-autoja jotka voivat aiheuttaa mielipahaa, ehkä perheriitoja, hammasten narskuttelua tai muuta epänormaalia.
Se ei ollut tarkoitukseni.
Ymmärrän raivon tunteesi koska eihän 80-luvun ränsistyneelle rakkaan länsinaapurin tekeleelle voi vain hävitä leikkinelivetoineen ja nykyaikaisine tekniikoineen. Ei ainakaan pitäisi mutta totuus on joskus tarua ihmeellisempi.
Älä välitä, moni muukin "wannabe" on tahtomattaan joutunut katselemaan massiivista turvapuskuria kunnes sekin on häipynyt näkymättömiin.
Seuraavalla kertaa asettuessasi vasemmalle kaistalle muistat varmaan että on autoja ja sitten sellaisia pikkupikku sleeper-autoja jotka voivat aiheuttaa mielipahaa, ehkä perheriitoja, hammasten narskuttelua tai muuta epänormaalia.
Se ei ollut tarkoitukseni.
Vastaukset 7
Vanhimmat
olet reppana.
Kyykytys on terveellistä, sillä se alentaa skodahemmon itsetunnon sille tasolle, missä sen kuuluukin olla, siis nollaan.
Kuis ruåtsikieli ehti kyykky. Aika meni meehe metsästys.
Aloittaja ei ole vielä edes ajokortti-iässä. Hus leikkimään siitä neppisautoilla keittiön pöydän alle.
Lapsettaa se joskus, kieltämättä. Sokotakuskilla ei enää lapseta, jäi kyykkimään taakse sillä itäautollaan, se syö miestä. Tuleekohan sillä raukalla uni?
Menen keittiön pöydän alle, vieläkin se vaan vähän lapsettaa.
Heh, Skodisti ei tiedäkkään kuinka paljon voimaa voi saada 80-luvun tai 90-luvun alun turbokoneisesta takaveto-Volvosta. 250hv helposti, 300hv pienellä työllä, 400-500hv kestävästi harrastekäyttöön... Siinä kalpenee RS kommarin naama skeidan ratin takana kun luulee viereisellä kaistalla olevan 740 farmarin olevan pappamaisen hidas. No näkeepähän sitten.
PS. Skeida on automaailman vitsi, kuten on pikku skeidarääpälekin
Nämä on huvittavia tapauksia. Siis tottakai valitsen vasemman kaistan moisen rottelon nähdessäni liikennevaloissa. Yleensä, siis melkein aina ne lähtevät todella hitaasti liikkeelle ja savuttavatkin.
Kerran kehä ykkösellä oli tällainen Volvo 240 varmaan tarkoituksellakin asettunut siihen oikealle kaistalle ensimmäiseksi Kivikon liikennevaloissa. Itse kiihdytän aina reippaasti liikennevaloista, ja totesin vaan, että kyllä se Volvo lähti reippaammin. Ei se minua harmittanut, huvitti sitäkin enemmän. Heti kun hemmo totesi "kyykytyksen" mielestään onnistuneen, hiljensi vauhdin alle nopeusrajoituksen. Jos joku saa kiksejä tollasesta harrastuksesta, niin siitä vaan, mutta jättäkää Skoda-kuskien haukkuminen vähemmälle, sillä ihmisillä on yleensä tärkeämpiäkin asioita mielessä, kuin jokin auton virittäminen.