Karjalaisessa oli tänä aamuna hyvä juttu.
Martti Surakka, kaupunginvaltuutettu ja entinen ammattikuljettaja oli suivaantunut Karjalaisen tekstaripalstan liikenneympyröitä koskeviin valituksiin. Niinpä mies kävi koeajelemassa joensuulaisia liikenneympyröitä.
Hyvin tuntui isohkokin auto taipuvan rinkiin ja valittajat saavat näin ollen miettiä uusia valituksen aiheita.
Nyt varmaan Karjalaisen tekstaripalstalle tulee viestejä joissa vingutaan sitä, että niissä rinkuloissa ajamiseen tarvitaan ammattikuljettaja, ei niissä muuten voi ajaa.
Noista tekrstareista sen verran, että minä en sellaisia viitsi lehtiin lähetellä, koska viestin lähettäjän numerohan näkyy siellä viestin mukana. Mahtaa siellä toimituksissa olla ajoittain ihan helvetan hauskaa näiden valittajien kustannuksella.
Martti Surakka, kaupunginvaltuutettu ja entinen ammattikuljettaja oli suivaantunut Karjalaisen tekstaripalstan liikenneympyröitä koskeviin valituksiin. Niinpä mies kävi koeajelemassa joensuulaisia liikenneympyröitä.
Hyvin tuntui isohkokin auto taipuvan rinkiin ja valittajat saavat näin ollen miettiä uusia valituksen aiheita.
Nyt varmaan Karjalaisen tekstaripalstalle tulee viestejä joissa vingutaan sitä, että niissä rinkuloissa ajamiseen tarvitaan ammattikuljettaja, ei niissä muuten voi ajaa.
Noista tekrstareista sen verran, että minä en sellaisia viitsi lehtiin lähetellä, koska viestin lähettäjän numerohan näkyy siellä viestin mukana. Mahtaa siellä toimituksissa olla ajoittain ihan helvetan hauskaa näiden valittajien kustannuksella.
Vastaukset 18
Vanhimmat
kaikenlaiset tasoristeykset maanteillä pitäisi hävittää, kuten rautateilläkin ollaan tekemässä.
Ihan sama mitä joku on mieltä, päin persettä se Rantakadun liittymä on kuitenkin rakennettu. Onhan siinä eläkeläisellä päivä aikaa zoomailla risteyksessä.
Suoraanhan nuo ihmiset siinä näkyy ajavan kun tulee vähänkin lunta,sekö lie ollut suunnittelijan tarkoitus.
Jos ei osaa ajaa niin päin persettähän se on tehty.
Mitäs jos pysyisit siellä mökilläsi ja ajelisit vain niitä Mätäsvaaran metsäteitä niin ei tunnu vaikeelta.
Me muut kurvaillaan näissä rinkuloissa ihan ilokseen.
Kun kaltaisesi pers`läpi ei osaa hallita autoaan edes liikenneympyrässä niin kovin paljon ei älyllistä suorituskykyä voi vaatia muissakaan jokapäiväiseen elämään liittyvissä asioissa. Erittäin suurella todennäköisyydellä kuulut niihin tyhjänpäiväisiin yksilöihin joiden elämäntarkoitus on vain kiljunjuonti ja runkkaus kehdosta hautaan...internetissä ränkyttämisen lisäksi.
onhan tää nyt naurettavaa, että jos ajaa risteyksestä suoraan, niin ensin on käännettävä oikealle, sitten heti vasemmalle, vilkku päälle, ja käännettävä oikealle.
Se ympyrän keskusta pitäisi olla ihan tasainen, että siitä voisi ajaa vaan suoraan jos huvittaa.
Rankkaa se on tuo autoilijan elämä.
Kyllä vain l-ympyrästä pitäisi päästä ajamaan suoraan yli kaikkiin suuntiin, mutta kun mistään mitään ymmärtämättömät tieinsinöörit ovat ne niin huonosti suunnitelleet ettei se ihan jokapaikassa onnistu. Kaikenlaisia esteitä ovat perkeleet siihen suunnitellulle ajolinjalle kasanneet ihan vartavasten autoilijan kiusaksi.
Kyllähän asia on niin että Ihan sama mitä joku on mieltä, mutta päin hanuria siitäkin huolimatta on kaikki tuollaiset liittymät rakennettu.
Ainut oikea on suora liikenneympyrä!
Ootteko muuten huomannu ettei siihen ympyrään tarvi ajaa tuhatta ja sataa?
Ihmekkös sitä valitetaan vitun ÄÄLIÖT..
ps. HILJAA HYVÄ TULEE
http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/61277-video-joukkohysteriaa-kiertoliittymissa-hyvin-taittuu-isollakin-autolla
Satuimpa paikalle kun tämä valtuutettu "pukamaperse" kiersi sitä ympyrää, arvatkaapa missä oli takapyörät....................no käykää katsomassa ne oli siellä missä näkyy mustat jäljet siinä keskikorokkeessa. Helvetin hyvin sopii etupyörät kiertämään, mutta entäs se puolikkaan perä?
Kaikenlaisia ääliöitä siellä valtuustossakin istuu.
Et muuten sattunut paikalle. Kuvittelit vaan.
Lopeta ryyppääminen niin siitä ne harhatkin loppuu.
Niin, kun kaikkien pittää piästä ensimmäisenä ja ympyrässä on ajettava peräkkäin, pähän siinä männöö sekasi eikä ossoo ennee ulos ajjoo. Ja valittoo pittää ympyrästä kun muuten on kaikki hyvin eikä keksi muuta.
Miten voi liikenneympyrässä ajaminen olla noin vaikeaa. Aina, kun lähestyn liikenneympyrää toimin autokoulun ohjeiden mukaan. Eli hyvissä ajoin hätävilkut päälle, ja soitan torvea. Jos autossani on apukuski, hän huutaa vielä sivuikkunasta kovaäänisesti "hälytys" "hälytys". Ja lopettaa huutamisen vasta hyvän matkaa liikenneymppyrän jälkeen. Näillä opeilla ei mitään ongelmia ole ollut ajamisessa, ja olen kuitenkin kymmeniä vuosia ajanut.
Oikeassa olet: kohdallasi liikenneympyrässä ajaminen on todellakin vaikeaa.
Ainahan toki voi kutsua poliisit apuun ajamaan edellä liikenneympyrässä ja myös pelastuslaitos on tarvittaessa halukas auttamaan.
Näin maalta kotoisin olevat kuulemani mukaan menettelevät, eli ne jotka asuvat vaikkapa Reijolassa.
Olette kaikki ajaneet oikeen,jos olette onnistuneet ilman kolarointia.Tieliikennelakihan ei kerro mitään liikenneympyrässä ajamisesta, eli tärkeintä on muistaa väistämisvelvollisuus ja nopeuden vähentäminen kaikilta suunnilta risteykseen tullessa.Tosin ihmetyttää,että Tiehallinnon suunnitteluohjeella on tänne asti pärjätty.
Ohje:
http://www.liikenneturva.fi/fi/liikenteessa/ennakoiva-ajo/liikenneympyrassa-ajaminen
http://alk.tiehallinto.fi/kiertol/kiertol.htm
Itse tieliikennelaki:
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
Näppärä vaihtoehto on myös pysäyttää auton moottori ja työntää auto liikenneympyrän läpi. Ei tule kolareita ja liikenne sujuu.
V****u mitä ääliöitä, jokainen osaa ajaa kiertoliittymässä, mutta miksi se kiertoliittymä piti rakentaa päin pe rsettä. Miksi siihen piti tunkea se kivikasa ajoradalle ja tehdä sen ajettavasta osasta niin ahdas. Jos joku on vielä kuitannut rahat tuollaisesta tekeleestä niin hävetkööt. Aivottomat politikot nyt siunaa mitä vaan, joten tietysti sillä on ollut politikkojen hyväsyntä, mitä se haittaa jos huono toteutus maksoi sata tonnia enemmän kuin hyvä, eihän kaupungilla ole rahasta pulaa kun vielä on säästettävää terveyden huollossa.
Laittaakaa se punaisella paketti autolla ajeleva kaikki tietävä asialle. Sekään ei osaa kuin narista joka asiasta. Hyvät on uudet risteykset ja ympyrät Joensuussa. Hyvä kaupunki.