ritmo 125 abarth

kuinkahan monta yksilöä mahtaa kyseistä peliä suomessa olla vielä liikenteessä?
oliskohan kukaan myymässä?
101561
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Äkkseltään tulee mieleen neljä autoa jotka ovat tällä hetkellä rekisterissä/liikenteessä. Muutama muukin voi olla, ainakin kolmen tiedän olevan pois rekisteristä, lisäksi kolmesta on ainakin tehty ralliauto (niiden tilanteesta ei ole tietoa, eivät kuulu noihin mainitsemiini). Nämä mainitsemani ovat siis aitoja, ei mitää replicoita.

Myytävätkin ovat varmasti vähissä ja hyvästä joutuu maksaa hyvän hinnan.

Äänestä

Eikös se ole Ritmo 130TC Abarth, vai onko niitä kahta mallia.

Äänestä
  • niitä on kahta mallia. vanha koppaiset on 125:ia
    ja uudemmat 84> on 130 tc. onhan niitä sitten vielä 105 tc mutten tiedä onko sillä sitten abarthin kanssa mitään tekemistä.

    Äänestä

  • siis tämä on vanhakoppainen Abarth. Ulkonäöltään paljon "mielenkiintoisempi" kuin 130 TC.

    Äänestä

  • Logos kirjoitti:

    siis tämä on vanhakoppainen Abarth. Ulkonäöltään paljon "mielenkiintoisempi" kuin 130 TC.

    Ettei homma mene liian helpoksi niin myös uusikoppaista on tehty 125 TC:nä, tosin ei kylläkään tuotu Suomeen. Eli ainakin Saksassa ja Sveitsissä olen nähnyt tällaisia joskus myynnissäkin. On tosin ilmeisesti melko vähän valmistettu malli.

    Vanhempi on tosiaan paljon mielenkiintoisempi (ja harvinaisempi), muuten varmasti olisin itsekkin 130:n aikoinaan hommannut 125:sen sijaan. Silloin sellainen oli vain pakko saada.

    Äänestä

  • Harri H kirjoitti:

    Ettei homma mene liian helpoksi niin myös uusikoppaista on tehty 125 TC:nä, tosin ei kylläkään tuotu Suomeen. Eli ainakin Saksassa ja Sveitsissä olen nähnyt tällaisia joskus myynnissäkin. On tosin ilmeisesti melko vähän valmistettu malli.

    Vanhempi on tosiaan paljon mielenkiintoisempi (ja harvinaisempi), muuten varmasti olisin itsekkin 130:n aikoinaan hommannut 125:sen sijaan. Silloin sellainen oli vain pakko saada.

    Ihmettelinkin joskus kun 130TC korjaamokäsikirjan lopussa on lisänä muutama sivu 125TC:n eroavuuksista. Kuinkahan kauan on tuota uudempikoppaista 125:sta tehty rinnan 130:sen kanssa, vain viiden hepan ero, onkohan sen aikaisilla ralliluokituksilla ollut jotain tekemistä asian kanssa? Valmistusmäärällisesti kai harvinaisin ritmo abarth? vaikka eipä noita satakolmekymppisiäkään ihan joka päivä vastaan tule, varsinkin kun omaan kokoelmaan niitä kuuluu viisi kappaletta, (alkuperäisiä kaikki) ja lisäksi vanhempi ja uudempi 105TC...

    Äänestä

  • make kirjoitti:

    Ihmettelinkin joskus kun 130TC korjaamokäsikirjan lopussa on lisänä muutama sivu 125TC:n eroavuuksista. Kuinkahan kauan on tuota uudempikoppaista 125:sta tehty rinnan 130:sen kanssa, vain viiden hepan ero, onkohan sen aikaisilla ralliluokituksilla ollut jotain tekemistä asian kanssa? Valmistusmäärällisesti kai harvinaisin ritmo abarth? vaikka eipä noita satakolmekymppisiäkään ihan joka päivä vastaan tule, varsinkin kun omaan kokoelmaan niitä kuuluu viisi kappaletta, (alkuperäisiä kaikki) ja lisäksi vanhempi ja uudempi 105TC...

    No johan pomppas... VIISI kappaletta , tuskinpa kaikki kuitenkaan liikenteessä ?

    Äänestä

  • Alfaholic kirjoitti:

    No johan pomppas... VIISI kappaletta , tuskinpa kaikki kuitenkaan liikenteessä ?

    Ei ole, valitettavasti. Viiden "ei museoauton" pitäminen samanaikaisesti liikenteessä tulee toivottoman kalliiksi jo pelkästään vakuutuksien ja verojen puolesta. Mutta pääasia että on tallessa...;)

    Äänestä

  • make kirjoitti:

    Ihmettelinkin joskus kun 130TC korjaamokäsikirjan lopussa on lisänä muutama sivu 125TC:n eroavuuksista. Kuinkahan kauan on tuota uudempikoppaista 125:sta tehty rinnan 130:sen kanssa, vain viiden hepan ero, onkohan sen aikaisilla ralliluokituksilla ollut jotain tekemistä asian kanssa? Valmistusmäärällisesti kai harvinaisin ritmo abarth? vaikka eipä noita satakolmekymppisiäkään ihan joka päivä vastaan tule, varsinkin kun omaan kokoelmaan niitä kuuluu viisi kappaletta, (alkuperäisiä kaikki) ja lisäksi vanhempi ja uudempi 105TC...

    heips entisenä abarth miehenä pakko kysyä missä autot ovat ? olis kiva joskus käydä vilkaisemassa petoja!!! t kustaa

    Äänestä

  • kustaa kirjoitti:

    heips entisenä abarth miehenä pakko kysyä missä autot ovat ? olis kiva joskus käydä vilkaisemassa petoja!!! t kustaa

    tosiaan entisenä abarth kuskina olis kiva käydä vilasemassa viitä abarttiasi jos joskus onnistuisi? t kustaa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ritu kirjoitti:

kuinkahan monta yksilöä mahtaa kyseistä peliä suomessa olla vielä liikenteessä?
oliskohan kukaan myymässä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu