seat out

ladaa pukataan kohta

Lappu lyödään luukullu seatti fabriikkiin venäjän mantereella, ny se alkaa alas ajo, paluu sosialismiin häämöttää takana!

10

182

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • nolot sulle

      Politiikka kuuluu jonnekkin muualla kuin automerkkipalstalle.

    • KGB kysyy

      Joko myös suomessa? Vai käykö kauppa? Vai tuleeko kaput harasoo?

    • Loppuu Euroopassakin

      Seatin taru loppuu pian täälläkin, kun ei vaan mene kunnolla kaupaksi. Merkki ei vaan myy vaikka on nyt Leon Cupra ja st-farkku. Miksi? Onko syynä etelän arveluttavalla maineella oleva merkki joka polveutuu Fiatin lisenssivalmistuksesta, vai muotoilu? Seatithan ovat vageista edelleen ne sisustaltaan halpismaisimmat tuotteet, ja natinaa lienee uusissakin. Ulkomuoto vähän munamainen, ei särmikäs kuten uusissa muissa autoissa, silti ok. Koneethan noissa on hintaisekseen tehokkaita kuten 280 hepoinen Cupra, mutta miksi ei myy paljon? Vai onko vika mukamas myyjissä? Ei kai. Kai ne samalla tavalla niitä tarjoavat ja kauppoja hierovat kuin volkkariinkin.

      Eikö ihmiset uskalla pistää rahaa Seatiin?

      VW:hän ilmoitti pari vuotta sitten, että ellei uusin Leon myy paljon, tulee tehtaan ovi menemään lukkoon.

      • Miksi kirjoitat zontaa?

        Mistä kuvitelmasi, ettei Seat myy? Senhän myynti kasvoi eniten vw-konsernin autoista Euroopan lisäksi myös Suomessa viime vuonna, neljä kertaa enemmän kuin jatkuvasti Suomessa hehkutettu Skoda. Pikkumerkki on tietysti pikkumerkki ja verrattuna standardoitujen volyymiautojen myyntimääriin tietysti pienempi.

        Tuo vanha historista oleva mainejuttuhan on aika naurettava syy. Vielä selvästi heikomman aikaisemman maineen omaava Skodahan on nykyisin Suomessa yksi myydyin volyymiauto.
        Seatin sisustuslaatu ja muukin on vähintäänkin toisen VW-konsernin 'halpismallin' eli Skodan tasoinen. Ulkonäkö on tietysti huomattavasti persoonallisempi, joka tietysti ei Suomessa välttämättä ole hyvä asia näitä halvempia malleja ostavien asiakaskunnassa. Skodan persoonaton ulkonäkö puree ilmeisesti paremmin huomaamattomuutta arvostavien bulkkiautojen ostajien joukossa. Tämä varmasti on yksi syy.
        Suurin syy kuitenkin on varmasti saatavuus, Seat-myymälöitähän ei löydy muualta kuin suurimmista kaupungeista, kun taas Skodia esim löytyy jokaisesta syrjäseudun pikkukylästäkin, jos siellä vain autokauppa tai sen edustus on. Ei auton takia lähdetä kauaksi sitä hakemaan ja varsinkaan käytännösdä tuntematonta merkkiä. Tuntemattomanahan Seat pysyy maaseudulla ja pikkukylissä, koska se ei siellä ole edes nähtävissä. Skodan taasen tuntee kaikki maaseudun pikkutorpissakin. Sehän oli yleinen merkki jo 60-luvullakin.

        Höpö höpö, VW ei tuollaista ole koskaan ilmoittanut eli Seatin lakkautusta. Seat myy oikein hyvin Euroopassa ja erityisesti Etelä-Euroopassa, joka onkin sen päämyyntialue. Ei tosin ole isomerkki muualla kuin Espanjassa ja Portugalissa. Eihän Skodakaan ole iso merkki muualla kuin Suomessa ja Itä-Euroopan maissa, tämä hämää useinkin meitä suomalaisia kuvittelemaan Skodan yleisyyttä. Ei tarvitse mennä kuin Ruotsiin, niin liikenteessä huomaa valtavan eron Skodien osalta. Siellähän Skoda on pikkumerkki.

      • Noita riittää....
        Miksi kirjoitat zontaa? kirjoitti:

        Mistä kuvitelmasi, ettei Seat myy? Senhän myynti kasvoi eniten vw-konsernin autoista Euroopan lisäksi myös Suomessa viime vuonna, neljä kertaa enemmän kuin jatkuvasti Suomessa hehkutettu Skoda. Pikkumerkki on tietysti pikkumerkki ja verrattuna standardoitujen volyymiautojen myyntimääriin tietysti pienempi.

        Tuo vanha historista oleva mainejuttuhan on aika naurettava syy. Vielä selvästi heikomman aikaisemman maineen omaava Skodahan on nykyisin Suomessa yksi myydyin volyymiauto.
        Seatin sisustuslaatu ja muukin on vähintäänkin toisen VW-konsernin 'halpismallin' eli Skodan tasoinen. Ulkonäkö on tietysti huomattavasti persoonallisempi, joka tietysti ei Suomessa välttämättä ole hyvä asia näitä halvempia malleja ostavien asiakaskunnassa. Skodan persoonaton ulkonäkö puree ilmeisesti paremmin huomaamattomuutta arvostavien bulkkiautojen ostajien joukossa. Tämä varmasti on yksi syy.
        Suurin syy kuitenkin on varmasti saatavuus, Seat-myymälöitähän ei löydy muualta kuin suurimmista kaupungeista, kun taas Skodia esim löytyy jokaisesta syrjäseudun pikkukylästäkin, jos siellä vain autokauppa tai sen edustus on. Ei auton takia lähdetä kauaksi sitä hakemaan ja varsinkaan käytännösdä tuntematonta merkkiä. Tuntemattomanahan Seat pysyy maaseudulla ja pikkukylissä, koska se ei siellä ole edes nähtävissä. Skodan taasen tuntee kaikki maaseudun pikkutorpissakin. Sehän oli yleinen merkki jo 60-luvullakin.

        Höpö höpö, VW ei tuollaista ole koskaan ilmoittanut eli Seatin lakkautusta. Seat myy oikein hyvin Euroopassa ja erityisesti Etelä-Euroopassa, joka onkin sen päämyyntialue. Ei tosin ole isomerkki muualla kuin Espanjassa ja Portugalissa. Eihän Skodakaan ole iso merkki muualla kuin Suomessa ja Itä-Euroopan maissa, tämä hämää useinkin meitä suomalaisia kuvittelemaan Skodan yleisyyttä. Ei tarvitse mennä kuin Ruotsiin, niin liikenteessä huomaa valtavan eron Skodien osalta. Siellähän Skoda on pikkumerkki.

        Noinhan se. Tuo samainen hemmo käy syystä tsi toisesta säännöllisin väliajoin täällä kirjoittamassa puutaheinää Seateista. No syynsä varmaan on hänelläkin. Luultavasti noita samoja joka automerkin palstoilla riehuvia trolleja...

        Ei sillä mitää kokemusta tai tietoa ole Seatistakaan kuten ei muistakaan trollaamistaan automerkeistä...

        Onneksi tämä Seat-palsta on säästynyt noilta trollaajilta pääosin muutamaa sillointällöin kirjoittavaa lukuunottamatta...

      • osssss
        Noita riittää.... kirjoitti:

        Noinhan se. Tuo samainen hemmo käy syystä tsi toisesta säännöllisin väliajoin täällä kirjoittamassa puutaheinää Seateista. No syynsä varmaan on hänelläkin. Luultavasti noita samoja joka automerkin palstoilla riehuvia trolleja...

        Ei sillä mitää kokemusta tai tietoa ole Seatistakaan kuten ei muistakaan trollaamistaan automerkeistä...

        Onneksi tämä Seat-palsta on säästynyt noilta trollaajilta pääosin muutamaa sillointällöin kirjoittavaa lukuunottamatta...

        http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/venajan ongelmat iskivat nyt volkswageniin/201409697788

        Seat kutistuu VW mukana.Samat moottorit ja tekniikka.

      • osssss
        Noita riittää.... kirjoitti:

        Noinhan se. Tuo samainen hemmo käy syystä tsi toisesta säännöllisin väliajoin täällä kirjoittamassa puutaheinää Seateista. No syynsä varmaan on hänelläkin. Luultavasti noita samoja joka automerkin palstoilla riehuvia trolleja...

        Ei sillä mitää kokemusta tai tietoa ole Seatistakaan kuten ei muistakaan trollaamistaan automerkeistä...

        Onneksi tämä Seat-palsta on säästynyt noilta trollaajilta pääosin muutamaa sillointällöin kirjoittavaa lukuunottamatta...

        http://www.tuulilasi.fi/uutiset/automerkkien-pako-venajalta-alkoi

        Jospa onkin laadusta kysymys?

    • osssss

      Ei huono laatu ja palvelu kelvannu Venäjällä.

      • Ja näinhän se

        Laadun kanssa Venäjän viennin loppumisessa ei kyse, vaan ruplan heikko kurssi, joka puree kun Seattia ei Venäjällä valmisteta. Ei yksinkertaisesti kannata viedä ja kun Seatin markkinaosuuskin Venäjällä on pieni.
        Konsernin kannalta lienee yksi ja sama mikä merkki Venäjällä myy. Siellähän valmistetaan Seatin kanssa laadunkin puolesta identtistä Skodaa eikä ruplan romahdus siihen juuri vaikuta, kun valmistus on Venäjällä.
        No joku voi tietysti uskoa, että venäläinen robotti osaa valmistaa laadukkaammin kuin espanjalainen tai tsekkiläinen robotti.
        Venäläinen palvelulaatuhan onkin maailman kuulua, joten vaatimukset sen mukaisia. No venäläiset automyyjäthän ne Seattiakin möivät, sama juttu huollon osalta. Kyllä he osaavat venäläisen palvelulaatutason ja toimivat tietysti sen mukaan...

    • lada kerho ry

      Taitaa olla liikaa merkkejä tarjolla tatjaanalle, mikäs merkki venakoille on mieleinen?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille

      Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.
      Maailman menoa
      334
      2752

    2. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      80
      2483

    3. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      57
      2225

    4. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      77
      1913

    5. Onko kivaa jättää

      elämän suurin rakkaus hiljaisuuteen?
      Ikävä
      125
      1702

    6. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      63
      1566

    7. Mitä haluaisit sanoa hänelle tänään?

      Kerro tähän viestisi. 🍭🍡🍦
      Ikävä
      140
      1502

    8. En kerro nimeäsi nainen

      Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin
      Ikävä
      73
      1348

    9. Auta mua mies

      Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.
      Ikävä
      90
      1178

    10. Olet kiva ihminen

      En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli
      Ikävä
      77
      1134
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt