Onkohan tottakaan nuo kilometrit? Pitäisköhän lähteä ostoksille:
CITROEN XM 2.0I-16 SX BREAK 5D
Vuosimalli: 1996
Kilometrit 64000 km
Hinta: 17900 €
Rekisterinumero: NBN-158
Väri: met.vihreä
Käyttövoima: Bensiini
Vaihteisto: Manuaali
Korimalli: Farmari
Varusteet: ABS-jarrut
Keskuslukitus
Farmarimalli
Huoltokirja
Lämmitin (lohko tmv)
Metalliväri
Ohjaustehostin
Radio/soitin
Sähköikkunat
Turvatyyny/airbag
CITROEN XM 2.0I-16 SX BREAK 5D
Vuosimalli: 1996
Kilometrit 64000 km
Hinta: 17900 €
Rekisterinumero: NBN-158
Väri: met.vihreä
Käyttövoima: Bensiini
Vaihteisto: Manuaali
Korimalli: Farmari
Varusteet: ABS-jarrut
Keskuslukitus
Farmarimalli
Huoltokirja
Lämmitin (lohko tmv)
Metalliväri
Ohjaustehostin
Radio/soitin
Sähköikkunat
Turvatyyny/airbag
Vastaukset 15
Vanhimmat
...selvinnee konttorilla? Siinäpä olisi autoa kerrakseen...
Minulla on muuten samanlainen, mutta vuotta vanhempi ja 630 000 km ajettu, eikä koneelle ole tehty vielä mitään.
Jos tuo myynnissä olevan auton kilsat pitää kutinasa ja on muutenkin siisti, osta ihmeessä! Siitä saat mukavan ja luotettavan auton pitkäksi aikaa...
No kun se sinun 620 000 olisi paljon uskottavampi km-määrä.
Sormet kyllä kutisevat, Turusta on vaan vähän pitkä matka ihan vaan käydä katsomassa. Katotaan nyt.
C5 mulla mielessä on ollut,tai vuoden vanha Xantia Break 2.0 A, mutta XM olisi enemmän Sitikka kuin C5(henk.koht.mielipide). :-)
Kyllä se C5:kin on hyvä ja tilava auto, mutta jostain syystä oma paljon ajettu XM tuntuu kuitenkin isommalta/paremmalta... C5:n melun "laatu" on pienemmän auton tuntuinen ja jositus on mennyt vielä lisää saksalaismaiseksi. XM:kin on jo jousitusmukavuudeltaan huonompi kuin CX, mutta kun CX:istä loppu korit eikä niihin saa kaikkia nykyajan hienouksia :(
Missäs päin se vähän ajettu XM oli myynnissä? Ei sillä, että lähtisin ostamaan, mutta ihan mielenkiinnosta.
En muista enkä ehdi nyt tarkistamaan. Jossain Helsingin Vehossa, löytyi vaihtoautohaulla.
Kahdesti olen C5:ttä koeajanut, enkä ole ihastunut yrityksistä huolimatta.
No, sen puoleen ei ole tarvis ihastuakaan, kun ei olisi moista varaa ostaa. ;)
C5:n eräs pahimmista ongelmista on minusta kova jousitus ja tuntui se kyllä aavistuksen verran meluisalta. Se on kuin rautajousinen auto ja löysinkin C5:llä ajaessani erään tutun reitin varrelta uusia monttuja. Näitä monttuja ei ole BX:llä tai Xantialla tarvinnut tutkia.
Farmarissa on kyllä tilaa todella upeasti ja C5:ssä saa ihan hyvän ajoasennon. Kun ulkonäköön tottuu, C5 näyttää ihan hienolta etenkin farkkuna. Vaikka menossa olikin tietynlaista citikkamaista fiilistä, ei se minusta mikään erikoinen Citroen ollut. Muistuttaa liikaa näitä yleisesti hyväksyttyjä saksalaisia kivirekiä, valitettavasti.
Pitänee siis pitää "oma löllykkä" kunnossa ja ajaa se maailman tappiin. Jos varat riittää, XM voitaisiin ottaa kaveriksi. On se niin tyylikäs. :)
HTTP://www.veho.fi/vautot/script/atiedot_citroen.asp?rekno=NBN158
Paikkana siis Espoon Olari.
Ihme on jos ei XM mene kaupaksi pikapuoliin...
Veholta. Jos auto on huollettu Vehon korjaamoilla niin heillä on kaikki tiedot koneella. Kokeile.
Ei sais kauaa miettiä, myöhästyy. Tiedän. Asian on kuitenkin kypsyttävä tuolla korvien välissä ensin.
Tuntuu vaan jollain tavalla hassulta vaihtaa vanhempaan. Nyt on 98 Xantia Break, 90 000 ajettu.
Vanheneehan auto vaikkei sillä paljon ajetakaan. Mutta ei tämmöstä kauppaa tarvi järjellä perustellakaan. :-)
Vakuutukset ilman bonuksia, täyskaskolla Xantiassa 12873mk ja XM:llä 16542mk.
Laskettu Tapiolan laskurilla. Tuo ero Xantiaan on melkoinen.
Kannattaa myös kokeilla Sammon laskuria. En tiedä, onko muilla vakuutusyhtiöillä vastaavia, en ole katsonut.
Tapiolan hinnoista sen verran, että se oli ainakin Xantiaan vakuutusta kysellessä kaikista kallein yhtiö. Ero halvimpaan oli 3 tmk ja se alkaa olla mielestäni jo aika raju hintaero.
kannattaa pitää kiirettä tai viedään nenän edestä niinkuin minulle kävi aikanaan yhden xm:n kanssa.Tosin siinä oli toisaalta hyväkin tuuri etten ehtinyt kauppoja tekemään kun jonkin aikaa myöhemmin tuli parempi xm kaupattavaksi.Ei tuo mitään haittaa vaikka vaihtaa vanhempaan,itse vaihdoin -98 xantia breakin -95 xm v6 exclusiveen eikä ole katumus vieläkään iskenyt vaikka kaupoista on jo yli vuosi aikaa.
Minun XM:n (2.0i 16V Break -95) vakuutukset on Fenniassa ja tarkistin juuri maksamastani laskusta hinnat:
Liikenne: 4 x 81,86 e, bonus 35% (tai 40%)
=> ilman bonuksia 503,75 euroa/v (545,73 e/v)
=> markoissa 2995,16 mk/v (3244,7 mk/v)
Täyskasko kaikilla mausteilla: 4 x 69,80 e
=> 279,20 euroa/v
=> 1660,05 mk/v
Eli kaikki yhteensä riippuen tuosta bonuksen määrästä 4155,21 mk/v tai 4904,83 mk/v
Miten joku voi tarjota samaan autoon vakuutuksia reilusti yli kymppitonnin hintaan?????
Ei oikein ollu noin vähän ajetun näkönen? kuskin turvavyö ei kelautunut ja oli venyneen oloinen kolhu vas etuovessa keulassa lukematon määrä kiveniskemiä. Näistä pikku asioista useinmiten paljastuu mittari viritys. Itse ostin aikanaan (virheettömän) 60 tkm ajetun citikan niin se ei uutta hävennyt ei kolhuja kaikki uudenveroisessa kunnossa. Tietysti auto oli pari vuotta tuoreempi kuin XM mutta... Itse asiassa omistuksessani oleva bx van oli ostaessani siistimpi kuin tuo xm ja sillä oli ajettu 160 tkm.
Olen seuraillut puolen vuoden ajan tiiviisti Xm:ien hintakehitystä seuraavin kokemuksin: Autot ovat liikkeessä muutaman kuukauden ja hinta saattaa laskea rajustikin. Veholla yksikin turbo laski 20 000 mk:aa. Eräs tuli myyntiin Hertsikassa ja hinta oli jo alussa kohdallaan ja ei se kauaa liikkeessä ollutkaan. Hasardiahan tämä autokauppa on monessakin mielessä. Xm on auto, jonka yleensä ostaa sellainen, joka ei pelkästään etsi kulkuvälinettä. Sitten kun neuvotteluehdot ovat kohtuulliset, käydään asiaan.
Ostin oman XM:ni (-96 16v) viime syksynä Veholta Koivuhaasta ja täytyy myöntää, että olen ollut tyytyväinen sekä autoon että palveluun. Kaikki yksityiskohdat, joista olen valittanut on hoidettu mukisematta. Tuosta mittarilukemasta sen verran, että kuten hyvin tiedämme Sitikoilla ajetaan yleensä paljon, mutta Veholla pitää allekirjoittaa sitoumus siitä, että km:t pitävät paikkaansa. Juridista sitovuutta en tiedä. Kirjoitin omani CX:ni alle.