Onko paljon vikaisuutta?
Kestääkö?
Viimeistely?
Huolellisesti Tehty?
Maalipinta?
Kromiosat?
Kestääkö?
Viimeistely?
Huolellisesti Tehty?
Maalipinta?
Kromiosat?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ja vastauksia
-ei
-kestää
-kohtuullista
-on
-on
-on,muovia
Jeep GC:ssa on 8 mikronin maalipinta kun esim Mitsubishissa (Outlander) on 4. Siksi perheen Mitsubishi on pieniä ruostuvia kiveniskemiä täynnä puskurista kattoon kun Jeepissä ei ole jälkeäkään. Jeep on enemmän ajettu.
Jeepissä takuuaikana pikkuvikoja, Mitsussa vain myöhemmin isoja vikoja omasta lomapkosta.
Kestääkö? 5 kpl kuudesta dieselsuuttimesta vaihdettu Virossa a 180 € MB alkuperäisosilla (Suomessa 600 €/kpl). Jarrupalat ja levyt alkuperäiset vaikka mittarissa 170.000 km.
Mitsubishi menossa vaihtoon, Jeep jää.
Mikä Jeep? Nehän on nykyään Fiiatteja.
Se on Fiat-Chrysler Automobiles, ei pelkkä Fiat. Karkeasti yleistäen isot autot tehdään jenkeissä Chryslerin tekniikalla, pienet Italiassa Fiatin tekniikalla. Moottoreita käytetään ristiin sen mukaan mitä on tarvis. Tigersharkit ja V6-koneet tulee Chrysleriltä, Multiair-bensakoneet ja Multijet-dieselit Fiatilta.
Palkanmaksajan vaihtuminen ei tee amerikkalaisesta tehtaasta italialaista. Vai meinaatko, että kaikki koneet ja työntekijät vaihdettiin italialaisiin heti kun Fiat tuli mukaan.
Ne on Fiiatteja siinä kuin Alfat ja Ferrarit.
Kommenttisi perusteella Ferrareitakaan ei ole ollut kymmeniin vuosiin.
Jeepit ei tosiaankaan ole maineeltaan luotettavia. Luotettavuustilastoissa häntäpäässä Chryslerin, Fiatin ja Kian kanssa.
Jos osaa ite ropata, niin mikäettei.
Jenkki soossi on vaihtunu makarooni lätyksi, on siinä karmeet silmät ny?