Uusi Passat

tulossa pian

Satuin näkemään telkkarista jonkin mainoksen yhteydessä vilauksen uudesra Passatista. Auto oli mielestäni ainakin ulkonäöltään hyvän näköinen. Mielenkiintoista nähdä auto "luonnossa", tuleekohan sitten pettymys?

15

471

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tanan passat

      http://www.caravan-lehti.fi/@Bin/573034/PassatVariant3.jpeg

      5 pyörännpulttia edelleen. Venäytin ristiselkäni pahasti vaihtaessani passattiin talvirenkaat. Olin keväällä laittanut toisen etupyörän pultit liian tiukalle ja ajossa ne olivat menneet vielä tiukemmiksi. Pitkävartinen mutteriavain meni poikkikin, momenttiavaimella sain homman hoidettua loppuu, mutta koko hommassa renkaiden pesuineen selkäni sanoi poks, kaaduin kotiin sisälle tullessa eteiseen ja piti huilata hetki ennenkuin pääsin ryömimään sohvalle. Viikko kesti parantua.

      Tana kun eivät voi laittaa autoihin vaikka F1 tyylistä yhden ison pultin systeemiä.

      • Kuudes VW tulossa

        Meinaatko että se on auton vika jos pultit on väännetty liian tiukalle? 5 pulttisia alkaa olla lähes kaikki vähänkään isommissa autoissa nuo vanteet, kinnerit on asia erikseen. Yksipulttijärjestelmää henkilöautoissa tuskin ihan heti nähdään.

        Vinkki: käy seuraavalla kerralla rengasliikkeessä hoitamassa rengasruletti, ei siihen kenenkään talous kaadu jos pari kertaa vuodessa joutuu n. kolmekymppiä sijoittamaan. Eipähän selkä tai tyrät rytkähdä enää...


      • tanan passat
        Kuudes VW tulossa kirjoitti:

        Meinaatko että se on auton vika jos pultit on väännetty liian tiukalle? 5 pulttisia alkaa olla lähes kaikki vähänkään isommissa autoissa nuo vanteet, kinnerit on asia erikseen. Yksipulttijärjestelmää henkilöautoissa tuskin ihan heti nähdään.

        Vinkki: käy seuraavalla kerralla rengasliikkeessä hoitamassa rengasruletti, ei siihen kenenkään talous kaadu jos pari kertaa vuodessa joutuu n. kolmekymppiä sijoittamaan. Eipähän selkä tai tyrät rytkähdä enää...

        "Vinkki: käy seuraavalla kerralla rengasliikkeessä hoitamassa rengasruletti, ei siihen kenenkään talous kaadu jos pari kertaa vuodessa joutuu n. kolmekymppiä sijoittamaan. Eipähän selkä tai tyrät rytkähdä enää... "

        Täällä maksaa 20 eur/kerta, sillä saa vaikka viinaa. Koneella firmassa vedetyt pultit voivat olla niin tiukalla, ettei rengasrikon sattuessa pysty itse avamaan pultteja, siinä eräs syy miksi on hyvä vaihtaa renkaat itse ja olla ostamatta 40 euron mutteriväänninkonetta.

        Toiseekseen meidän edellinen auto oli made in germany 88 escort, siinä 4 pulttia. Hyvä auto se on eikä mikään kinnari.


      • hutilointi 30 eur
        Kuudes VW tulossa kirjoitti:

        Meinaatko että se on auton vika jos pultit on väännetty liian tiukalle? 5 pulttisia alkaa olla lähes kaikki vähänkään isommissa autoissa nuo vanteet, kinnerit on asia erikseen. Yksipulttijärjestelmää henkilöautoissa tuskin ihan heti nähdään.

        Vinkki: käy seuraavalla kerralla rengasliikkeessä hoitamassa rengasruletti, ei siihen kenenkään talous kaadu jos pari kertaa vuodessa joutuu n. kolmekymppiä sijoittamaan. Eipähän selkä tai tyrät rytkähdä enää...

        Hah, vai pitäs firmalle maksaa toheloinnista 30 egeä? Never! Itse ne renkaat pitää vaihtaa ja sillä siisti.


    • Kuudes VW tulossa

      Olen nähnyt luonnossa. Tilasin lähes samalta istumalta. Ei tule pettymystä, siitä olen satavarma, useita Passatteja omistaneena tiedän sen.

      • vw1

        Uus Passat on mielestäni hieno, elegantti ja aikaa kestävä paketti! Ostaisin jos ois varaa!!


      • Ehkäpä joskus
        vw1 kirjoitti:

        Uus Passat on mielestäni hieno, elegantti ja aikaa kestävä paketti! Ostaisin jos ois varaa!!

        Minustakin auto on tosi hieno, mutta täytyy alistua sivustakatsojaksi, koska ainakaan lähiaikoina ei ole siihen varaa. Mutta ehkäpä joskus.


    • kiittäen

      Mikä on kilometreissä Passatin huoltoväli maksimissaan ja miten DSG-laatikon huoltoväli. Osaatteko sanoa myös mahdolliset hinta-arviot huolloista?

      Mahdollisesti uusi automerkki minulle.

      • kaikki huollettava

        Long Life öljyillä max. huoltoväli 30 tkm ellei auto ilmoita aiemmin. Vähän ajavalla voi tulla huoltoilmoitus kojetauluun vuoden välein vaikka tuota kolmeakymppiä ei saisikaan mittariin huoltojen välillä. Eli huolto voi olla km-perustainen tai aikaperustainen.

        DSG-laatkon, sen 6-vaihteisen, huoltoväli ainakin aiemmin oli 60 tkm, todennäköisesti edelleen sama. 7-vaihteisesta en osaa sanoa huolletaanko sitä edes mitenkään, on eri tekniikalla nääs.

        Manuaalivaihteisen Passatin 30 tkm huolto n. 300-350 e, 60 tkm välein isompi ja kalliimpi, oliko jotain 400-450 e. DSG-huolto nostaa tietenkin hintaa satasen pari.


      • kiittäen
        kaikki huollettava kirjoitti:

        Long Life öljyillä max. huoltoväli 30 tkm ellei auto ilmoita aiemmin. Vähän ajavalla voi tulla huoltoilmoitus kojetauluun vuoden välein vaikka tuota kolmeakymppiä ei saisikaan mittariin huoltojen välillä. Eli huolto voi olla km-perustainen tai aikaperustainen.

        DSG-laatkon, sen 6-vaihteisen, huoltoväli ainakin aiemmin oli 60 tkm, todennäköisesti edelleen sama. 7-vaihteisesta en osaa sanoa huolletaanko sitä edes mitenkään, on eri tekniikalla nääs.

        Manuaalivaihteisen Passatin 30 tkm huolto n. 300-350 e, 60 tkm välein isompi ja kalliimpi, oliko jotain 400-450 e. DSG-huolto nostaa tietenkin hintaa satasen pari.

        Kiitos tiedoista.


      • Passat 2012
        kiittäen kirjoitti:

        Kiitos tiedoista.

        Hieman korjausta tuohon huoltoon. Eli huoltoväli on 30 tkm/2 vuotta, ei 1 vuosi.
        Minulla on tuo DSG7, eli "kuiva". Olen ajanut 130 tkm, eikä tällä välillä ainakaan laatikolle ole tehty yhtään mitään.


    • Paras premium!

      Tilasin farkun biturbo-dieselinä, neliveto, dsg ja mahtavat 240 hepoa. Pieksee suvereenisti ominaisuuksissa ja sisustan laadussa bemarin ja volvon, ja mese taas oli karsean ruma. Varusteineen hintaa vajaat 60 donaa mitä en pidä tuon tason autosta pahana.

      Luokkansa ehdoton mittapuu, mihin kaikki kilpailijat vertaavat tuotteitaan!

      • vw1

        Autobildissä verrattiin uuden passatin viimeistelyä mersuun! Voitti mersun monessa kohtaa!! Hieno auto.


    • 6 × Passat

      Mersu kestää 500000 tkm. Mutta kuinka köyhä täytyy olla, että joutuu ajamaan samalla autolla noin paljon. Minä vaihdan autoa aina ennen takuuajan päättymistä. Eli aina max.100000 tkm tai 2 vuotta samalla Passatilla. Paras ajaa varmasti. Olen siis paras.

      • 2:n passat

        Ite vaihdoin passatin 2 vuoden jälkeen pois kun meni hermot kyseisen auton natinoihin ja liian pehmeään alustaan. Pehmeä alusta kostautui sitten huonona ajettavuutena varsinkin tuulisella ilmalla. Optimi olosuhteissa oli siedettävällä tasolla.

        Uuden passatin kävin koeajamassa. Oli toki parempi kuin b7 malli mutta vieläkin ohjaus oli kevyt ja tunnoton.... Golf vii ohjaus on paljon tunnokkaampi, valovuosia edellä


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hengenvaaralliset kiihdytysajot päättyivät karmealla tavalla, kilpailija kuoli

      Onnettomuudesta on aloitettu selvitys. Tapahtuma keskeytettiin onnettomuuteen. Tapahtumaa tutkitaan paikan päällä yhtei
      Kauhava
      201
      7068
    2. Ootko rakastunut?

      Kerro pois nyt
      Ikävä
      159
      2086
    3. Onhan sulla nainen parempi mieli

      Nyt? Ainakin toivon niin.
      Ikävä
      113
      1728
    4. Ujosteletko tosissaan vai mitä oikeen

      Himmailet???? Mitä pelkäät?????
      Ikävä
      51
      1410
    5. Suureksi onneksesi on myönnettävä

      Että olen nyt sitten mennyt rakastumaan sinuun. Ei tässä mitään, olen kärsivällinen ❤️
      Ikävä
      55
      1278
    6. Möykkähulluus vaati kuolonuhrin

      Nuori elämä menettiin täysin turhaan tällä järjettömyydellä! Toivottavasti näitä ei enää koskaan nähdä Kauhavalla! 😢
      Kauhava
      57
      1165
    7. Älä mies pidä mua pettäjänä

      En petä ketään. Älä mies ajattele niin. Anteeksi että ihastuin suhun varattuna. Pettänyt en ole koskaan ketään vaikka hu
      Ikävä
      100
      1094
    8. Reeniähororeeniä

      Helvetillisen vaikeaa työskennellä hoitajana,kun ei kestä silmissään yhtään läskiä. Saati hoitaa sellaista. Mitä tehdä?
      Kouvola
      7
      1036
    9. Tarvitsemme lisää maahanmuuttoa.

      Väestö eläköityy, eli tarvitsemme lisää tekeviä käsiä ja veronmaksajia. Ainut ratkaisu löytyy maahanmuutosta. Nimenomaan
      Maailman menoa
      257
      985
    10. Kävit nainen näemmä mun

      Facessa katsomassa....
      Ikävä
      41
      979
    Aihe