Olen tuossa miettinyt että jospa lähtisi joskus junamatkalle halki Euroopan. Eli Tallinnasta Portugaliin! :-)
Osaako joku kertoa joitain näistä seikoista: Paljonko karkeasti arvioiden moinen matka maksaisi (huom. pelkät liput), kauanko karkeasti arvioiden matka kestäisi, kuinka monesti joutuu vaihtaman junaa (karkeasti. ) Ja mitä kautta reitti kulkisi... Kaikki tieto kiinnostaa.
Mikäli joku on tehnyt tällaisen matkan tai tietää edellä mainitut jutut niin ei muuta kuin tänne vaan tekstiä. Luulen että moni muukin voisi olla kiinnostunut.
Osaako joku kertoa joitain näistä seikoista: Paljonko karkeasti arvioiden moinen matka maksaisi (huom. pelkät liput), kauanko karkeasti arvioiden matka kestäisi, kuinka monesti joutuu vaihtaman junaa (karkeasti. ) Ja mitä kautta reitti kulkisi... Kaikki tieto kiinnostaa.
Mikäli joku on tehnyt tällaisen matkan tai tietää edellä mainitut jutut niin ei muuta kuin tänne vaan tekstiä. Luulen että moni muukin voisi olla kiinnostunut.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tunnetko interrail-matkustamisen? Ostan yhden lipun, jolla voit matkustaa eri maiden rautateillä kuukauden verran:
https://www.vr.fi/cs/vr/fi/interrail
Viro, Latvia ja Liettua eivät valitettavasti ole mukana (eipä siellä ole paljon raiteitakaan), mutta jos lähdet Ruotsin kautta, pääset Portugaliin (ja ehkä voit maktkalla katsella muutakin).
Jos haluat vain mennä suoraan, niin
jos juuri nyt lähtisi Tukholmasta, olisi Lissabonissa keskiviikkoaamuna. Nämä aikataulut löytyvät osoitteesta www.bahn.de, joka on hieno paikka kaikille junamatkojen suunnittelijoille:
Stockholm Central 1.12.14 klo 10:21
Koebenhavn H 1.12.14 klo 15:32
Koebenhavn H 1.12.14 klo 15:42
Hamburg Hbf 1.12.14 klo 20:16
Hamburg Hbf 1.12.14 klo 20:52
Göttingen 1.12.14 klo 23:25
Göttingen 1.12.14 klo 23:32
Paris Est 2.12.14 klo 9:24
Paris Montparnasse 2.12.14
Irun 2.12.14 klo 18:20
Irun 2.12.14 klo 18:50
Lisboa Santa Apolonia 3.12.14 klo 7:30
Tallinnasta lähtö olisi illalla klo 18, kohti Pietaria (muista Venäjän viisumi), sieltä Brestiin, Terespoliin, Varsovaan, Kölniin ja sitten Pariisista samaa reittiä kuin Tukholma-versiossakin.
Pitääkö olla 100%sti junalla? Mielestäni kompromissikin on mahdollinen. Esim. halpalennolla Saksaan (Tampere - Bremen), sieltä eteenpäin junalla. Enkä välttämättä matkustaisi aivan Portugaliin asti. Esim. Saksa - Ranska - Italia - Itävalta - Tsekki - Puola ja paluu taas lentäen Gdanskista Turkuun.
Kun etäisyydet liian pitkiä, kaikki nähdään lähinnä junan ikkunoiden kautta, pitäisi olla kohteissakin.
Saksan rautatiet (ja muutkin) myyvät joitakin tarjouslippuja, jotka hyvin kilpailevat hinnoillaan interrail-lippujen kanssa.
Säästä centtis,tulee pahat ajat eteen hyvinkin pian.Itse varustautuisin kotini
suojaamiseen rikollisilta,sekä vuoraamaan rakennuksen mahdollisten katkojen
alkaessa. Valtio ei ilmoita miten huonot näkymät heillä on taloudessa,ilman
paniikin aiheuttamista.Kiinan talous pudotettu,Wall Street osakkeet liukumassa hyvää vauhtia alas,valheellisesta "tekohengityksestä huolimatta".
Ekonomistit pelkäävät romahdusta pikaisesti,ja se koskee pahasti jäsenmaita.
Jos myös bussikyyti käy, Tallinnasta Puolaan olisi tarjousmatkoja OnniBus-yhteistyökumppanilla: "OnniBus.comin virolainen ja puolalainen sisaryhtiö, SuperBus.com ja PolskiBus.com aloittavat 1.10.2015 yhteisen kansainvälisen reitin operoinnin. Reitti P8/B1 yhdistää Tallinnan, Riikan, Vilnan, Bialystokin sekä Varsovan. Reittiä operoidaan kahdesti päivässä. Hinta alk. 1 € 1 € varausmaksu."