Heikosti menee..

Mites tällä ranskan ihmeellä nimeltä Citikka nykyään menee? Tehdashan oli vuosi sitten konkka kypsä ja olisi konkassa jos ranskan valtio ei olisi sitä rahoittanut. Semmoista se on kun vuosikausia kyhätään liukuhihnalta laaduttomia menestymättömiä tekeleitä jotka ei käy kaupaksi kuin Ranskassa enimäkseen. Ei ole vuosien varrella paljon laatutesti menestystä tullut alan vertailuissa. Aina viimeisiä.
Suomessahan tämä on semmoinen harvojen autoista mitään ymmärtämättömien ihmisten merkki. Siis mutu (MUsta TUntuu) miesten ja naisten mielikuva hankinta. Myynti vuosittain Daccian luokkaa , jos sitäkään. Jälleen myyntiarvo ja merkki
uskollisuus automerkkien huonointa.
Riski ostos kaikinpuolin.
1274
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Huvittavinta tässä tusinatuote citikassa on se, että auton omistavat pitävät itseään jotenkin yksilöllisinä ihmisinä. Ei ole yksilöllinen auto, mutta poikkeaville sopiva.

Äänestä
  • Semmoinen elostelijoiden kulkine se on.

    Äänestä

  • Ei ainakaan tusina tavaraa kuten Tojota ,Volkkari ym auton ostajat. Joten ollaan yksilöllisiä ihmisiä. Tiedoksi tusina tuotehan on tuote mitä väännetään kokoon tusinoittain,ei yksilöllisesti.

    Äänestä

Kyllä Ranskan valtio olisi voinut päästää Shitikan pajan nurin.Sen sijaan Talvivaara olisi pitänyt pelastaa niin olisivat asiat paremmassa tärkeysjärjestyksessä !

Äänestä
  • Lienee eri valtioista kyse jollet ole oppinut maitten eroa. Ps.kyse muuten PSA yhtiöstä , tekee mm.Toyotaan pikkuauton ja ison pakettiauton. Se Jaappanin laadusta,lue älä luule. Talvivaara suttasi jo liikaakin pohjois suomen maisemia ja järviä.

    Äänestä

  • Niinpä,

    Näille sammakkoapina-kirjoittajille yhteistä on totaalinen tietämättömyys esim. tilinpäätösluvuista tai mitä tarkoittaa takaus jne. Eikä ymmmärys oikein riitä edes prosenttienkaan tajuamiseen.Tähän päälle olematon kirjallisen ilmaisun kyky.

    Hyvä puoli tässä on siinä, että tietää tuota heikomman laadun porukkaa olevan reilusti. Löytyy aina työvoimaa roskaduuneihin ja voi itse keskittyä vähän parempaan.

    Äänestä

  • makea elämä kirjoitti:

    Niinpä,

    Näille sammakkoapina-kirjoittajille yhteistä on totaalinen tietämättömyys esim. tilinpäätösluvuista tai mitä tarkoittaa takaus jne. Eikä ymmmärys oikein riitä edes prosenttienkaan tajuamiseen.Tähän päälle olematon kirjallisen ilmaisun kyky.

    Hyvä puoli tässä on siinä, että tietää tuota heikomman laadun porukkaa olevan reilusti. Löytyy aina työvoimaa roskaduuneihin ja voi itse keskittyä vähän parempaan.

    Ja sitten kun ollaan päästy siihen makeaan elämään, niin ei edes kusta ranskalaisiin autoihin päin.

    Äänestä

  • makea elämä kirjoitti:

    Niinpä,

    Näille sammakkoapina-kirjoittajille yhteistä on totaalinen tietämättömyys esim. tilinpäätösluvuista tai mitä tarkoittaa takaus jne. Eikä ymmmärys oikein riitä edes prosenttienkaan tajuamiseen.Tähän päälle olematon kirjallisen ilmaisun kyky.

    Hyvä puoli tässä on siinä, että tietää tuota heikomman laadun porukkaa olevan reilusti. Löytyy aina työvoimaa roskaduuneihin ja voi itse keskittyä vähän parempaan.

    sossuluukulle onhan se ainakin helpompaa ja laadukasta.

    Äänestä

  • 13+1 kirjoitti:

    Ja sitten kun ollaan päästy siihen makeaan elämään, niin ei edes kusta ranskalaisiin autoihin päin.

    tasostasi päätellen olet juuri tehnytkin niin, on vaan lipsahtanut tuo kuseskelu sinulla suuntaunut suun kautta suoraan päähäsi.

    Äänestä

Mikä kumma tätä katkeruutta Sitikoita kohtaan oikein herättää?
Saahan sellaisen ostaa, tai jättää ostamatta kuka vaan.

Äänestä
  • Se on se kateus, mikä kerää kusta päähän. Onhan se ihmeellistä, että jotkut eivät usko, ettei saa ostaa kuin Toyotan tai Folkkarin. Näin tekee kunnollinen naapuri. Citroen parkkipaikalla osoittaa itsenäistä ajattelua, ja sehän vasta suututtaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


sammakon syöjä kirjoitti:

Mites tällä ranskan ihmeellä nimeltä Citikka nykyään menee? Tehdashan oli vuosi sitten konkka kypsä ja olisi konkassa jos ranskan valtio ei olisi sitä rahoittanut. Semmoista se on kun vuosikausia kyhätään liukuhihnalta laaduttomia menestymättömiä tekeleitä jotka ei käy kaupaksi kuin Ranskassa enimäkseen. Ei ole vuosien varrella paljon laatutesti menestystä tullut alan vertailuissa. Aina viimeisiä.
Suomessahan tämä on semmoinen harvojen autoista mitään ymmärtämättömien ihmisten merkki. Siis mutu (MUsta TUntuu) miesten ja naisten mielikuva hankinta. Myynti vuosittain Daccian luokkaa , jos sitäkään. Jälleen myyntiarvo ja merkki
uskollisuus automerkkien huonointa.
Riski ostos kaikinpuolin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu