Fiat 500X vs Jeep Renegade

Herätkää

Lehdistössä on aprikoitu maahantuojan mietteitä
"Kun nelivetoinen Jeep Renegade on tarvittaessa hyvin maastokelpoinen peli, harkitaan Suomen uudessa maahantuontiorganisaatio IS:n tietojen mukaan tarkkaan, tuleeko Fiat 500X:stä nelivetoversiota maahamme lainkaan" Fiatin versio olisi etuvetoisena kaupunkilaisempi. Vaikka autoissa on sama pohjalevy.

Voi siunattu hulluus miten lyhytnäköistä ajattelua?
Vaikka autoissa on pitkälti sama tekniikka, ne eroavat muotoilulleen ja tyylilleen toisistaan kyin yö ja päivä. Renegade on selvästi liikunnallisen erähenkisen perinteistä maasturia kaipaavan ja ehkä enemmän miehiin vetoava auto. Fiat 500 X on kaupunkimaisempi nostalginen tunteisiin ja naisiin varmasti vetoava auto joka pienestä ahtaudestaan huolimatta myös miehiä. Kun kaksi näin erilaista autoa on ylipäätään samalta valmistajalta tullut niin kyllä ennen valmistuspäätöstä molemmille tuotteille on nähty potentiaalinen asiakassegmentti ja optimoitu tuotteet sen mukaan. Tuntuukin suoraan sanoen ajattelemattomalle alkaa pohtia Suomen päässä korvaisiko jompikumpi malli toisen. Fiat on rypenyt myynnillisesti Suomessa pohjamudissa pitkään. Jos on merkillä aiotaan nostaa myyntimääriä ja markkinaosuuksia niin tuollaiset mietteet unohtaa. Kun kaksi tällaista marjaa on tarjolla Suomen keliolosuhteisiin suuressa osassa vuotta, olisi syytä tuoda molemmat mallit kiireen vilkkaa Suomeen Niin Jeep Renegadelle kuin Fiat 500X:lle on varmasti oma ostajakuntansa ja Fiat 500X kosii suurta joukkoa naisia puolisokseen vetoamalla tunteisiin ja nelivedolla talvikeleihin ja järkeen:

12

420

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Rukajärvi

      Fiat omistaa nykään niin Jeepin kuin Fiatinkin ja sen lisäksi monta muutakin automerkkiä.Eli heille on varmaan sama kumpaa myydään kunhan kokonaismyynti on kannattavaa.Itse tarvitsen kunnon maasturia ja sen takia hankkisin mieluiten täysiverisen maastoauton.Fiat 500X ja Jeep Renegade malleista vain Jeep Renegade TraiHawk on sellainen,jossa ryömintänopeuden voi pysyvästi lukita nopeuksiin 1-8 km/tunnissa.
      Tietysti joku voisi tykätä Fiat 500X nelivetomallista ja toivottavasti sekin Suomeen saadaan.
      Olen omistanut niin Fiatteja kuin Jeeppejäkin ja ennakkoluuloja ei ole kummankaan merkin suhteen.

    • ex-jeepisti

      Kun Fiatin ja Jeepin kyseenalainen laatu on yhdessä pahoin pelkään että tuloksena on täydellinen fiasko....toivottavasti olen väärässä.

    • Saapas nähdä

      Jeep Renegade olisi minunkin valintani jos haluaisin Oikea maasturin. Kokoluokka sopiva ja hinta ok. jos katsoo noita Saksan hintoja ja laskee suuntaa-antavasti päästöjen mukaan verotusta. Jos alkavat tuomaan maahan niin toivottavasti myös isommalla dieselillä. Muuten käy kuten New Beatlelle, maahan tuodaan dieseleistä vain ”tussukoneista” 1.6 dieseliä joka nuhapumppuna ei juurikaan kiinnosta ketään. Tästä johtuen Beatlen myyntimäärät ovat lähes olemattomia. Isommalla 2.0 dielselillä auto olisi useampia kiinnostava pakkaus. Eli maahantuonnissa tehtiin todella typeriä päätöksiä. Toivottavasti Jeepin 500X:n kanssa ovat fiksumpia ja tuovat maahan malleja joka kelpaa vaativammallekin ostajalle ei vain kirvesmiesmallin ostajalle.

      Fiat 500 X:ään moottorin puolesta pätee samat kommentit kuin Jeep Renegadeen, valikoimaan myös isompi diesel ja automaatti hyvillä varusteilla. Suomessa on rannikkoa lukuun ottamatta pitkät lumikelijaksot joten fiksulle nelivedolle on tilaa. Nostalgia tyylisenä auto on todella kiinnostava uutuus jos tuodaan myös paremmin varusteltuja malleja maahan. Auton ei tarvitse olla suuri vaan persoonallinen, itselleni en ainakaan huoli jotain hiirenharmaata laatikkoa jolla siirrytään paikasta 1 paikkaan 2. Autoilussa pitää olla myös fiilistä ja kivaa sellaista.

      Nyt jos koskaan Fiatilla ja Jeepillä on hyvät ”eväät” nostaa merkkien profiilia. Profiilin nostoa tapahtui jo pienellä 500 mallilla. Mutta tämä Renegade ja 500X olisivat todella tervetulleita uutuuksia.

    • Paska kinneri

      Fiiattien tuonnin vois vaikka lopettaa kokonaan ! Se olis pelkästään positiivinen asia kansanterveyden kannalta ,kun näitä kirjoituksia lukee!

      • No ei ...

        Ihanko ite keksit! ;(


      • Fiat G50
        No ei ... kirjoitti:

        Ihanko ite keksit! ;(

        Näitä Fiatien parjaajia on aina ollut.Kannattaisi näin itsenäisyyspäivän kunniaksi googlettaa vaikka hakusanalla.Oiva "Oippa"Tuominen ja lukea mitä ko.lentomestari teki Fiatillaan 4.8.1941 Joensuussa Pyhäselän yllä.Muuten Fiatien "kill ratio" (voittosuhde) oli Suomen ilmavoimien hävittäjistä paras.
        Fiateja on tuotu Suomeen jo 101 vuotta.Hienoa,että tuonti taas alkaa.


      • Fiat 115 vuotias
        Fiat G50 kirjoitti:

        Näitä Fiatien parjaajia on aina ollut.Kannattaisi näin itsenäisyyspäivän kunniaksi googlettaa vaikka hakusanalla.Oiva "Oippa"Tuominen ja lukea mitä ko.lentomestari teki Fiatillaan 4.8.1941 Joensuussa Pyhäselän yllä.Muuten Fiatien "kill ratio" (voittosuhde) oli Suomen ilmavoimien hävittäjistä paras.
        Fiateja on tuotu Suomeen jo 101 vuotta.Hienoa,että tuonti taas alkaa.

        Maailman ensimmäinen F1- auto oli muistaakseni Fiat. Dieseltekniikan kehittäjänä Fiatilla on vuosikymmenien kokemus ja commonrail -tekniikan kehittäjä oli Fiat.
        Jo 1960, -70 ja -80 -luvuilla Fiateissa käytettiin edistyksellistä tekniikkaa; 60 -luvulla useissa malleissa oli levyjarrut joka pyörässä. 70-luvun Fiateissa 1.6 twincam-moottoreissa teho oli lähes 100 hv DIN.
        Samoin 5. vaihde oli monissa tuon ajan Fiateissa vakiona.
        Ja takavuosien Fiatit olivat yleensä ajo-ominaisuuksiltaan aikaansa edellä. Fiat olikin aikanaan eniten ostettu automerkki euroopassa, "euroopan autokuningas". Fiatille kuului mm. Seat ja ne perustuivat Fiat-tekniikkaan.


      • Forester2.0D
        Fiat 115 vuotias kirjoitti:

        Maailman ensimmäinen F1- auto oli muistaakseni Fiat. Dieseltekniikan kehittäjänä Fiatilla on vuosikymmenien kokemus ja commonrail -tekniikan kehittäjä oli Fiat.
        Jo 1960, -70 ja -80 -luvuilla Fiateissa käytettiin edistyksellistä tekniikkaa; 60 -luvulla useissa malleissa oli levyjarrut joka pyörässä. 70-luvun Fiateissa 1.6 twincam-moottoreissa teho oli lähes 100 hv DIN.
        Samoin 5. vaihde oli monissa tuon ajan Fiateissa vakiona.
        Ja takavuosien Fiatit olivat yleensä ajo-ominaisuuksiltaan aikaansa edellä. Fiat olikin aikanaan eniten ostettu automerkki euroopassa, "euroopan autokuningas". Fiatille kuului mm. Seat ja ne perustuivat Fiat-tekniikkaan.

        Itsekin aikanaan useamman Fiatin omistaneena allekirjoitan etenkin nuo hyvät ajo-ominaisuudet, sen sijaan vikaisuus on ihan todellisuutta niin 70-luvun, kuin nykyajan Fiateissakin.


    • italiaano

      Valitettavasti laatu vain on Ladaakin huonompi.

      • Grandeeee

        Aivan huippulaatu Fiatissani. Olen ajanut tällä uudesta asti 97 000 km. Ei takaisinkutsuja, ei korjaamolla nyhjäämistä. Edes ns. kuluvia osiakaan ei ole muutamaa lamppua lukuunottamatta tarvinnut vaihtaa. Renkaat ja pyyhkijänsulatkin ovat vielä alkuperäiset Grande Puntossani.


      • Grandeeee
        Grandeeee kirjoitti:

        Aivan huippulaatu Fiatissani. Olen ajanut tällä uudesta asti 97 000 km. Ei takaisinkutsuja, ei korjaamolla nyhjäämistä. Edes ns. kuluvia osiakaan ei ole muutamaa lamppua lukuunottamatta tarvinnut vaihtaa. Renkaat ja pyyhkijänsulatkin ovat vielä alkuperäiset Grande Puntossani.

        Ja tämä Grande Puntoni on rekisteröity 02/2011 eli on kohta nelivuotias.


      • Croma
        Grandeeee kirjoitti:

        Ja tämä Grande Puntoni on rekisteröity 02/2011 eli on kohta nelivuotias.

        Aivan huippulaatua myös Fiatissani,Cromassa. Pelkkää ajoo ja normi huollot ja se tunne,millään muulla sitä ei saa kuin italiasaisilla merkeillä ja tämä tarina on tosi.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP haluaa LISÄÄ veroja bensa-autoille!

      Sdp:n vaihtoehtobudjetti esittää polttomoottoriautoille lisää veroja Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verot
      Maailman menoa
      235
      18025
    2. Riikka se jytkytti BKT:stä nyt 0,3 prosenttia pois

      Ja vain kolmessa kuukaudessa! Vuositasollahan tuo tarkoittaa reilun prosentin pudotusta. Pärjäisi varmaan lasketteluss
      Maailman menoa
      69
      10292
    3. Vasemmistoaate on aatteista jaloin

      Kaikki saavat ja kukaan ei jää ilman. Kuka tuollaista voisi vastustaa?
      Maailman menoa
      317
      6751
    4. Persut: haluamme lisää veroja!

      Lisää lisää veroja huutaa persukuoro. Veroila Suomi nousuun! "Uusi matkailuvero eli matkailijamaksu peritään esimerki
      Maailman menoa
      22
      4519
    5. Mihin kaikkeen sinä ihastuit hänessä

      Mikä oli se asia mikä vei jalat altasi? ❤️ Oliko jotain erityistä tilannetta vai tunne? Kenties monen sattuman summa? Ai
      Ikävä
      48
      3777
    6. Brittiläinen vasemmistolehti: Sanna Marin oli vihdoin rehellinen

      Nyt tulee pahasti lunta tupaan Seiskan tähtitytölle. Ex-pääministerin kirjaa arvostellaan latteuksista ja itsekehusta.
      Maailman menoa
      74
      3237
    7. "Purra löylytti oppositiota", sanoi naistoimittaja Pöllöraadissa

      Kyllä, Purra tekee juuri sitä työtä mitä hänen tuossa asemassa pitää tehdä, hän antaa oppositiolle takaisin samalla mita
      Maailman menoa
      113
      2913
    8. Alexander C. G. riisti demari-Veijolta arvonimen

      "Stubb myönsi 66 arvonimeä ja peruutti yhden arvonimen. Presidentti Tarja Halonen myönsi Baltzarille kulttuurineuvoksen
      Maailman menoa
      89
      2410
    9. MTV: Timo Jutila lataa suoraa tekstiä Pippa Laukan tylystä kritiikistä tosi-tv-kuvausten jälkeen

      Juti sai kuulla kyllä kunniansa Olet mitä syöt -ohjelmassa elintavoistaan! Toki olihan siinä aika paljon rasvaista syötä
      Painonhallinta
      20
      1597
    10. Jos samassa autossa istuu romani, somali ja venäläinen, kuka ajaa?

      Arvioiden mukaan romanit lähtivät noin 1000-luvulla liikkeelle pohjois-Intiasta. Nyt 1000 vuotta myöhemmin he ovat levit
      Maailman menoa
      18
      1416
    Aihe