Auto 2000-luvulta... Pakoputki putos, vesipumppu hajos, alapallonivelet vaihtoon, ilmastointilaite lopetti toimintansa, polttimoita menee hullun lailla, takaluukku ruostuu, samoin lokarinkaaret, maalia "hilseilee" muualtakin... Voi morjens...
206
Jari Sarasvuo
8989
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Auto sem pare vaa luvult. täsä ny .. Pakoputki putos, vesipumppu ja nii om mone muukki sanonu hajos, alapallonivelet vaihtossen, ilmastointilaite täsä ny lopetti toimintansa, polttimoit menee hullun lail, takaluukku ruastuu, samoin lokarinkaaret, maalia hilseilee" muualtaki... Voi morjens...
Mene hoitoon, olet sairas...
Vai helpottaako täällä kertoa valheita tämän hetken
tyylikkäimästä pikkuautosta.
Mahtaks sitä sanokka kehrata mene hoitossen, kui vaa olet sairas. .. ei sunkka
vai ja nii om mone muukki sanonu helpottaaks tääl kertoa vai kummottos valheit tämän hetken
tyylikkäimäst pikkuautost.
Ei sitä kukaan kiistä että on tyyliskäs, mutta myös laadultaan todella surkea. Itse onneksi pääsin eroon ennen kun takuu loppu, vaikka ei sekään pösön kohdalla helppoa ollut. Ihmetyttää vaan kovasti että miten noin pieneen autoon voi mahtua kaikki ne viat mitä niissä esiintyy.
Väittävät 206:sta huonoimmaksi pikkuautoksi. Hyvännäköinen se on, mutta kun paikat eivät siinä kestä, silloin sitä ei kannata ostaa.
Sanovat sitä 1.4 hdi moottoriakin aivan leluksi.
206:sta meni pakoputki seulaksi 4 vuodessa. Eipä ole ennen tullut vastaan yhtä nopeaa ruostumista pakoputken osalta. Autossa on ollut korjattavaa 2 kertaa vuodessa.
Mazdassa pakaria sai rempata kerran vuodessa. Kolme pönttöä, joista jokainen puhkes vuorovuosina, kolmen vuoden kierrolla.
Vanhassa Nissanissani pakoputkeen piti kajota ensimmäisen kerran vasta, kun auto oli 13 vuotta vanha. Siinä vertailukohtaa. En tiedä, miten toisten automerkkien putket voivat olla niin sekundaa, etteivät kestä edes muutamaa vuotta!