Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Lämppäri

    Nyt alkaa oikeesti olemaan ratkaisematon ongelma johon tarvitaan kaikki mahdolliset neuvot. Eli -87 Lancerin lämppäri ei toimi niinku pitäis. Puhallusteho on hukassa. Lämpöä kyllä riittää eli suuttimista tuleva ilma on tosi kuumaa, mut ilman virtaus nopeus on ku lehmän henkäys. Poistoilma kanavat on tarkistettu, ilma pääsee kyllä hyvin pois. Puhaltimeen on hiilet vaihdettu ja kädessä kokeiltuna se kyllä puhaltaa hyvin mutta suuttimiin saakka sitä virtausta ei riitä. kaikkea on kohta yritetty ja mietitty mutta ei tunnu ogelma ratkeevan. Alan pikku hiljaa päätyä siihen tulokseen että Lancerin lämppäri on alun perinkin aika kehno, mikä ei tunnu loogiselta kun yleensä japanilaisissa puhaltaa niin että tukka meinaa lähtee. Onko ollu samanlaisia ongelmia ja onko ne selvinny?!?!?! Auttakaa!?!?!?!?!?!?!?

    Ps. Onko kukaan muuten laittanu -87 diesel Lanceriin ohj. tehostinta???
    2402
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    lämppäri saattaa "vuotaa" ilmaa jostain, joko jokin läppä ei sulkeudu (esim osa puhalluksesta menee jaloille, vaikka se on suunnattuna ikkunalle, tämmöinen tapaus oli mun wanhassa Coltissa, lämmintä riitti silti kokonaisuutena), tai sitten jokin putkiliitos päästää puhalluspaineen kojelaudan sisään. Tutki kädellä kokeillen lämppärin aukkoja ja liitoksia eri puhaltimen asennoissa, putkiliitokset voi käydä
    ilmastointiteipillä läpi.

    Tämä kaikki siis olettaen että se moottori tosiaan puhaltaa hyvin, eikä pyöriessään osu koteloon tms. Kyllä ehjän moottorin kuulee jo äänestä..

    aina parempi jos saat lainattua jostain toista moottoria, ja kokeiltua sillä, näin olis ainakin yks mahdollisuus vähemmän.

    Äänestä

    • Kiitos sulle kun edes vaivauduit yrittämään auttaa..
      Mutta ongelma selviskin jo. tiedoksi kaikille joilla joskus
      tulee vastaava ongelma. Lämppärin puhaltimesta oli ankkuri kulunut loppuun.
      Moottorin ku ottaa käteen se kyllä pyörii lähes yhtä kovaa ku ehjä,
      mutta kun sen laittaa paikalleen ja se pyörii kuormitettuna, se ei enää jaksa puhaltaa.
      Purkaamolta haettu "uusi" moottori (200,00mk) korjasi ongelman ja taas puhaltaa hyvin..

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kuntoon!!! kirjoitti:

    Nyt alkaa oikeesti olemaan ratkaisematon ongelma johon tarvitaan kaikki mahdolliset neuvot. Eli -87 Lancerin lämppäri ei toimi niinku pitäis. Puhallusteho on hukassa. Lämpöä kyllä riittää eli suuttimista tuleva ilma on tosi kuumaa, mut ilman virtaus nopeus on ku lehmän henkäys. Poistoilma kanavat on tarkistettu, ilma pääsee kyllä hyvin pois. Puhaltimeen on hiilet vaihdettu ja kädessä kokeiltuna se kyllä puhaltaa hyvin mutta suuttimiin saakka sitä virtausta ei riitä. kaikkea on kohta yritetty ja mietitty mutta ei tunnu ogelma ratkeevan. Alan pikku hiljaa päätyä siihen tulokseen että Lancerin lämppäri on alun perinkin aika kehno, mikä ei tunnu loogiselta kun yleensä japanilaisissa puhaltaa niin että tukka meinaa lähtee. Onko ollu samanlaisia ongelmia ja onko ne selvinny?!?!?! Auttakaa!?!?!?!?!?!?!?

    Ps. Onko kukaan muuten laittanu -87 diesel Lanceriin ohj. tehostinta???

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu