d4d koodi P1251

hei.
vm03 d4d t25 avensis on jo pitempää tehnyt pienen nykäyksen n.3000rpm kohdalla, nyt menny pari kertaa vikatilaan koodilla p1251 Turbocharger, engine boost condition - limit exceeded.
EGR putsattu, ei ollu jumis.
Turbon säätövipu liikkuu hyvin käsin vääntämällä ja kone säätää sitä myös alipaineella ok.
Onko kellää mitään ideoita mikä vois olla vikana? Jos ootte putsannu purbon pakopuolta Mr Musclella niin mitä kautte aineen sais helpoiten sisään?
74749
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Mitenkäs kytkin ja vauhtipyörä vaikuttaa tohon?
Tähän on vaihdettu aikoinaan kaksoismassa ravistelun takia. Kytkin ei ehkä irrota aivan täydellisesti mistä johtuen vaihteet ei mene aivan ihan itsestään päälle varsinkaan kylmänä. Tämä vika voi olla tosin ihan kuskin korvien välissä koska ongelma niin marginaalinen.

Äänestä

Oisko mahdollista että turbolta letku vuotaa! Itsellä oli letku paikallaan mutta kokeillessa oli löysällä.
Koodit hävis yönaikana

Äänestä

Toi on ensioire kannentiivisteen palamisesta.

Äänestä

Toi koodi on selvä.
Viesti että älykkyys osamääräsi on vaatimaton ja omistat vag:n tuotteen joka on tunnetusti erittäin vikaherkkä auto ja näin ollen aiheuttanut sinulle sisäinen päävamman joka ilmenee päivittäisillä typerillä avauksilla tällä palstalla: onko kenelläkään, meillä on , mikä on vikana,tietääkö kukaan, onko kellään jne...

Äänestä

Hei Trampas_ tässä googlettanu tota vikakoodia p1251 niin voitko kirjottaa mulle mikä oli autossasi kun minulla juuri samat oireet

Äänestä

Toyota pikahuollossa tsekkaavat minuutissa vikakoodin mihin vika liittyisi. ei sitä tarvii täällä kysellä. eivät edes veloita mitään vikakoodin katsomisesta. jos auto nykii niin yleensä softa päivityksellä korjaantuu. oli sama juttu 2000 luvun alun v70 2.4 volvoissakin että nyki, ohjelmistopäivityksellä nykiminen loppuu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Trampas__ kirjoitti:

hei.
vm03 d4d t25 avensis on jo pitempää tehnyt pienen nykäyksen n.3000rpm kohdalla, nyt menny pari kertaa vikatilaan koodilla p1251 Turbocharger, engine boost condition - limit exceeded.
EGR putsattu, ei ollu jumis.
Turbon säätövipu liikkuu hyvin käsin vääntämällä ja kone säätää sitä myös alipaineella ok.
Onko kellää mitään ideoita mikä vois olla vikana? Jos ootte putsannu purbon pakopuolta Mr Musclella niin mitä kautte aineen sais helpoiten sisään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu