...että trollit keskittyvät näin paljon Skodaan. Varsinkin käytetyt argumentit itse tuotteen paskuudesta ovat outoja. Skoda on ollut kuitenkin kasvuluvuissa aivan ylivoimainen viimeisten vuosien aikana ja menee ensi vuonne kakkospaikalle VW:n taakse.
Kuka oikeasti uskoo että tämä muutaman vuoden jatkunut kehitys olisi mahdollista jos tuote ei olisi kilpailukykyinen?
Tämähän ei tosiaankaan ole äkillinen suonenveto vaan pitkänaikainen trendi. Ihmiset ovat kuitenkin autoa (varsinkin uutta) ostaessaan tarkkoja mihin euronsa laittavat. Euro on niin vahva konsultti ettei nettilöpinöiden voi antaa siihen vaikuttaa.
Siksi huonojen tuotteiden myynti laskee ja hyvien nousee. Siellä oikeassa maailmassa oikealla rahalla. Ei harhaisessa nettimaailmassa kuvitellulla rahalla.
Kuka oikeasti uskoo että tämä muutaman vuoden jatkunut kehitys olisi mahdollista jos tuote ei olisi kilpailukykyinen?
Tämähän ei tosiaankaan ole äkillinen suonenveto vaan pitkänaikainen trendi. Ihmiset ovat kuitenkin autoa (varsinkin uutta) ostaessaan tarkkoja mihin euronsa laittavat. Euro on niin vahva konsultti ettei nettilöpinöiden voi antaa siihen vaikuttaa.
Siksi huonojen tuotteiden myynti laskee ja hyvien nousee. Siellä oikeassa maailmassa oikealla rahalla. Ei harhaisessa nettimaailmassa kuvitellulla rahalla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ja larvanto taas kääntää ja vääntää.Milloin skoda pääsee meluisuudestaan vanhanaikaisista rumista koreista ja halvoista kovamuovi sisustuksista eroon.Mitä tulee skodan kehitykseen myynnin suhteen niin ladan kohtalo odottaa.Kansa pettyi heikkoon laatuun ja vikoihin.
"Mitä tulee skodan kehitykseen myynnin suhteen niin ladan kohtalo odottaa.Kansa pettyi heikkoon laatuun ja vikoihin. "
Se jää nähtäväksi. Ensimmäinen vuosikymmen TSI-DSG:llä on ollut suurta myyntimenestystä ja kasvua.
Ei vaikuta tilapäiseltä tsägältä näin monen vuoden jälkeen, mutta eihän sitä koskaan tiedä. Tulevaisuudessa voi tulla epäonnistuneita lanseerauksia.
Seuraavan kymmenen vuoden jälkeen ollaan viisaampia. Saattaahan olla että jossain kohtaa Skodallekin tulee takapakkia. Kyllähän Toyotakin porskutti välillä vahvasti mutta nyt ovat olleet käyrät alaspäin jo pitkään.
Automaailmassa kilpailu on kovaa ja menestys pitää ansaita joka vuosi uudestaan.
Skodan laatu riittää niille jotka eivät ole ikinä oikeaa autoa omistaneet. Ei halpiskaupan tuulipukukaan ole lähtenyt räätälin käsistä.
Tämä palstahan on lähinnä trollaajien oman pahan olon purkamispaikka ja hyvähän se toisaalta on että on joku paikka missä avautua nimettömänä.
Tosin tuon vuoksi näitä keskusteluja ei nykyään jaksa enää lueskellakaan, koska hyvin harvassa keskusteluavauksessa on mitään järkevää tekstiä.
Hei seko.Kerro se uittoritsan tarina loppuun ennenkuin selostelet taas uutta skeidaa.Kiire tuntuu larpalla taas olevan.jokainen idioottimainen selostuksesi tunnetaa.kuten myös tämäkin aloitus.oletko oikeasti noin seko vai mikä ihme saa sekoilemaan täällä päivästä toiseen.
tajuaa tilastoista, että Skodn kumulatiivinen kasvuprosentti on todella hyvä. Olikos esim. Toyotalla -1,1 ja Skodalla yli 15% PLUSSALLA. Toki tavallinen Toyota-kuski ei oikeasti trollaa, mutta tännehän yksi teroksi luonnehdittava on pesiytynyt.
Ei näistä provoista pääse muuten eroon kuin, että niihin jätetään vastaamatta. Palsta tietysti kuolee samalla, mutta eipä siitä mitään haittaa ole.
Voi hyvää päivää kyllä on Jorma taas yksinkertainen reppana
Itäauto jee jee
mahdollista laittaa, niin etpä noita aivopierujasi enempää kirjoittelis. No. Itsesihän nolaat. Siis kerjäilet huomiota.