Mitä mieltä muotoilusta? Itse en ainakaan liiemmin pitänyt nykyisestö 7-sarjasta ja uudesta 5-sarjalaisesta. Uusi 3-sarjalainen on askel parempaan päin: sulavuutta toki löytyy edelliseen malliin verrattuna mutta linja on hillitympi. Esimerkiksi perän kikkailut (vrt 5-sarja: järkyttävä) on unohdetty. Mielestäni auto antaa itsestään jykevän ja laadukkaan vaikutelman, mutta esim kylkilinja (joka tuo mieleen jaguarin s- ja x-typet) antaa aavistuksen keveyttä ja sulavuutta. Miinusta tulee takavalosita (tuulilasissa sanottiin hyvin: muistuttavat vanhaa primeraa tai mitsua) sekä keulasta, joka vie omasta mielestäni ajatukset 90-luvun alun 3-sarjaan elikkä on hieman vanhanaikaisen oloinen. Kokonaisuutena kuitenkin onnistunut ja selvä parannus mainitsemiini 7- ja 5-sarjaan verrattuna. Kuvia voi tsekata täältä: http://www.tuningnews.net/news/040810/bmw-3-series-update.php
e90
mitä mieltä
5868
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Muotoilu on mielestäni erittäin onnistunut, mutta sisustus on aivan liian askeettinen tuohon hintaluokkaan! Kovin on halvan ja muovisen oloinen
E 46:n sisustus antaa huomattavasti laadukkaamman vaikutelman.
Mitä lie ollut suunnittelijan mielessä, kun vie bmw:n kuuluisaa ja toimivaa ergonomiaa askeettisempaan suuntaan.
Ihan oikeasti uuden bmw:n sisustus tuo mieleen halvan perusjapsin.
ISO miinus sisustuksesta!
Kieltämättä ainakin alkuperäisen viestin linkin sisältämien kuvien perusteella sisusta näyttää aika riisutulta. Toisaalta itse ainakin pidän egonomian kannalta parempana sitä, että turhat namiskat on karsittu ja toiminnot on mahdollisuuksien mukaan keskitetty (olipa sitten mitä mieltä tahansa i-drivesta, itse toivon että järjestelmää on yksinkertaistettu vitosesta edelleen, kehitys seiskan ja vitosen välillä oli jo huomattavan positiivinen).
Mitä tulee itse sisustan ulkonäköön niin luotan kyllä siihen, että jos vaan on pelimerkkejä tarpeeksi, niin kyllä bemarin valinnaisvarusteilla sisustasta saa loihdittua näyttävän ja tyylikkään: vähän jalopuuta ja beigeä nahkaa, kyllä se siitä. Mitä tulee komponenttien laatun (esim muoviosat) niin luotan kyllä bemariin edelleen, muissakaan malleissa ei laatuvaikutelman suhteen ole huomauttamista.
Ei auton ulkonäössä sinänsä vikaa ole, mutta sisutus näyttää yksinkertaisesti huonolta vanhaan verrattuna. Lisäksi pahoin pelkään, että hinta lähtee käsistä. BMW 120i maksaa 35t€, mikähän tulee olemaan 320i:n perushinta? Itse olen miettinyt, paljonko Pertti Perusautoilija kuten minä tarvii autoonsa autom. ilmastoinnin ja tempomatin lisäksi hienouksia. Itse en ole valmis maksamaan mistään iDrivesta kovinkaan paljoa. Oma mielipiteeni on se, että autonvalmistajat lisäävät autoihin liikaa hienouksia pelkästään siksi, että se on mahdollista. Muistaakseni Mersun uusi henkilöautopuolen johtajakin sanoi jotain saman suuntaista.
Aivan samaa olen ajatellut hinnan suhteen.
Luulen että bmw hinnoittelee itsensä ulos kilpailijoihin nähden.
Vain merkkiuskollisimmat ja aiempaa asiakaskuntaa varakkaammat jäävät jäljelle.
Ei bemari koskaan ole ollut halpa auto, eikä tarvitsekaan, mutta kohtuuttomia ei bemarikaan voi maksaa, jos meinaavat niitä myydä.
1-sarjan hinta on aivan posketon! En ikinä maksaisi sellaisesta autosta 35000eskoa!
Jos uuden 3-sarjan hinta on samassa suhteessa, niin hinta painuu varmasti reippaasti päälle 45000:n eskon. Ja se on paljon se!
Olen kuullut että Bemarin tehdas on aloittanut eurooppalaisen hinta harmonisoinnin myös Suomessa 1-sarjalaisesta.
Linja kuulemma jatkuu 3-sarjan osalta.
Saksassahan Mersu ja Bemari ovat suunnilleen samanhintaisia, kun taas Suomessa Bemarit ovat olleet MB:tä halvempia.