Mikäli Dacia olisi ainoa automerkki niin se olisi tietenkin maailman paras auto !
Vai olisiko ? No ei toki sittenkään mutta nyt kun mennään tällä kaavalla niin Dacia on ehdottomasti maailman huonoin automerkki !
Kyllä.Allekirjoitan !
0Äänestä
realisti69
Dacia on mullistamassa automarkkinaa, Rellut jäävät jo kauppoihin Dacian tarjotessa parempaa hinta/laatusuhdetta, seuraavaksi liipasimella ovat Japanilaiset, sanoisin että myynninkasvu jatkuu kovana alkavanakin vuonna.
0Äänestä
LodgyTce
Mukavahan se on ajaa merkillä jollaista ei ole joka kulmalla vastaantulemassa, en pane pahakseni laisinkaan tuota Dacian vähäisyyttä liikenteessä. Mutta mikä tärkeintä, autoon ollaan vaimon kanssa tyytyväisiä, lapsetkin haluavat mieluummin Dacian kyytiin kuin talouden toiseen autoon, Auris farkkuun joten peukkua Dacialle.
0Äänestä
No joo.
Ei aurikseen kukaan halua mennä. Poliisitkin pysäyttää, kun luulevat etää kuski on humalassa. Ei hyvä.
0Äänestä
LodgyTce
Parempi sekin kuin ei mitään mikä sulla ilmeisesti on.
0Äänestä
AWD alla
Mistähän johtuu ettei tämä "romanian helmi" ole yltänyt USA:n myyntitilastoissa listoille lainkaan?
Ehkä se olisi jo liikaa vaadittu kun se ei pääse Suomessakaan kuin vaivoin johonkin jumbosijalle !
Meilläkin on naapurin lapset aina menossa äidin Avensiksen kyytiin vaikka isukki ajelee jollain Dacialla jonka mallia en tiedä.
En toki yhtään ihmettele kun näkee perheen isukin kyllästyneen ilmeen kun joutuu ajelemaan Dacialla paitsi silloin kun hänen romanialainen on pajalla ja saa kulkea ja rentoutua yleisellä joukkoliikennevälineellä !
0Äänestä
Faktaa pöytään
Dacia on Euroopan eniten myyntiään nostanut merkki ja yksi harvoista, joka on pystynyt viimevuosina tekemään plusmerkkistä tulosta ja vieläpä hyvää sellaista. Monet valmistajat kaavailevat Dacian menestyksen jalanjäljissä oman halpamerkkimallistonsa lanseeraamista. Usaan ei Daciaa - kuten Renaultiakaan viedä, mutta Etelä-Amerikkaan kyllä ja niitä myös valmistetaan siellä. Se miksi Daciaa ei myydä Usassa, on toinen juttu. Vastaavasti tältä mantereelta loppui Usassa vahvan Chevroletin myynti. Se mitä myydään missäkin, on pitkälle poliittistaja valmistajan intressien mukaista. Usassa autot ovat erittäin halpoja ja kotituotanto vahva ja tuettua, kenties tarvetta Dacian kaltaiselle halpa-tuotteelle ei ole. Suomessa auto on statussymboli ja ennakkoluulot tiukassa, mikä saattaa jarruttaa Dacian myyntiä. Myynti kuitenkin kasvaa kokoajan hitaasti, mutta varmasti. Aika näyttää, tuleeko Daciasta muiden ns. edullisten segmenttien autojen - kuten Skodan tai Kian tapainen hittituote. Kian myynti on tosin alkuvuosien huumasta tippunut kokoajan autojen hintojen kallistuessa.
Sujuvasti tunnut osaavan haukkua Dacian eri malleja milloin mistäkin, vaikka et edes tiedä minkä mallisella Dacialla naapurisi ajaa.
0Äänestä
"Hienoa laatua"
Faktaa pöytään kirjoitti:
Dacia on Euroopan eniten myyntiään nostanut merkki ja yksi harvoista, joka on pystynyt viimevuosina tekemään plusmerkkistä tulosta ja vieläpä hyvää sellaista. Monet valmistajat kaavailevat Dacian menestyksen jalanjäljissä oman halpamerkkimallistonsa lanseeraamista. Usaan ei Daciaa - kuten Renaultiakaan viedä, mutta Etelä-Amerikkaan kyllä ja niitä myös valmistetaan siellä. Se miksi Daciaa ei myydä Usassa, on toinen juttu. Vastaavasti tältä mantereelta loppui Usassa vahvan Chevroletin myynti. Se mitä myydään missäkin, on pitkälle poliittistaja valmistajan intressien mukaista. Usassa autot ovat erittäin halpoja ja kotituotanto vahva ja tuettua, kenties tarvetta Dacian kaltaiselle halpa-tuotteelle ei ole. Suomessa auto on statussymboli ja ennakkoluulot tiukassa, mikä saattaa jarruttaa Dacian myyntiä. Myynti kuitenkin kasvaa kokoajan hitaasti, mutta varmasti. Aika näyttää, tuleeko Daciasta muiden ns. edullisten segmenttien autojen - kuten Skodan tai Kian tapainen hittituote. Kian myynti on tosin alkuvuosien huumasta tippunut kokoajan autojen hintojen kallistuessa.
Sujuvasti tunnut osaavan haukkua Dacian eri malleja milloin mistäkin, vaikka et edes tiedä minkä mallisella Dacialla naapurisi ajaa.
"Sujuvasti tunnut osaavan haukkua Dacian eri malleja milloin mistäkin, vaikka et edes tiedä minkä mallisella Dacialla naapurisi ajaa."
Mikäs ihme se on kun Dacia ei edes muistuta autoa !
0Äänestä
Argumenttiatso
@ "Hienoa laatua" No kerroppa Sinä, kun tiedät, mikä se on se kunnon auto? Vähän perusteluja peliin! Toki hintaluokat muistaen. Muuten vaikutat peelo-jonnelta.
0Äänestä
Vähän sieppaa?
"En ole katkera mutta kuitenkin"
0Äänestä
IFA F 8
Vähän sieppaa? kirjoitti:
"En ole katkera mutta kuitenkin"
Eikö niitä kunnon autoja löytynytkään ?
0Äänestä
ArgumenttiAtso
@ "Hienoa laatua" Etkö vieläkään kerro niistä hyvistä automerkeistä. Vaikeneminen todistaa peeloutta... Nyt ankarat argumentit pöytään. Kerro se paras automerkki ja -malli??? Dacia on siis huono, vaan se hyvä?. Mikä on hyvä. VAG ei kuulemma ole, sillä vanhojen jälleenmyyjät eivät suostu antamaan enää takuuta, koska DSG. Onko ikihyvälle Volkkarillekin käynyt noin. Siis VW= nounou?
0Äänestä
Tajua jo itsekin !
Jokainen muun merkkinen auto on parempi kuin Dacia.
Siinä sulle argumenttejä ihan tarpeeksi !
0Äänestä
Et kehtaa sanoa?
Arvattiinhan tämä. Paljon uhoa, muttei mitään asiaa.
0Äänestä
ArgumenttiAtso
@Tajua jo itsekin ! Eli, jonne mikä jonne. Ei tietoa, ei ymmärrystä, vain näppis ja jonne, kiitos.
0Äänestä
Hirvittävä pettymys
Olkaa urpot sitten onnellisia kun teillä on "maailman paras auto" nimeltänsä Dacia !!!. Heh heh .
Tämä edellisen viestin kirjoittaja vaikuttaa olevan todella pahasti kuutamolla mutta peittele nyt edelleen valtaisaa pettymystäsi kun kerran olet erehtynyt romanialaiseen son taläjään nimeltään Dacia !
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Siinäpä sulle miettimistä.
Mikäli Dacia olisi ainoa automerkki niin se olisi tietenkin maailman paras auto !
Vai olisiko ? No ei toki sittenkään mutta nyt kun mennään tällä kaavalla niin Dacia on ehdottomasti maailman huonoin automerkki !
Kyllä.Allekirjoitan !
Dacia on mullistamassa automarkkinaa, Rellut jäävät jo kauppoihin Dacian tarjotessa parempaa hinta/laatusuhdetta, seuraavaksi liipasimella ovat Japanilaiset, sanoisin että myynninkasvu jatkuu kovana alkavanakin vuonna.
Mukavahan se on ajaa merkillä jollaista ei ole joka kulmalla vastaantulemassa, en pane pahakseni laisinkaan tuota Dacian vähäisyyttä liikenteessä.
Mutta mikä tärkeintä, autoon ollaan vaimon kanssa tyytyväisiä, lapsetkin haluavat mieluummin Dacian kyytiin kuin talouden toiseen autoon, Auris farkkuun joten peukkua Dacialle.
Ei aurikseen kukaan halua mennä. Poliisitkin pysäyttää, kun luulevat etää kuski on humalassa. Ei hyvä.
Parempi sekin kuin ei mitään mikä sulla ilmeisesti on.
Mistähän johtuu ettei tämä "romanian helmi" ole yltänyt USA:n myyntitilastoissa listoille lainkaan?
Ehkä se olisi jo liikaa vaadittu kun se ei pääse Suomessakaan kuin vaivoin johonkin jumbosijalle !
Meilläkin on naapurin lapset aina menossa äidin Avensiksen kyytiin vaikka isukki ajelee jollain Dacialla jonka mallia en tiedä.
En toki yhtään ihmettele kun näkee perheen isukin kyllästyneen ilmeen kun joutuu ajelemaan Dacialla paitsi silloin kun hänen romanialainen on pajalla ja saa kulkea ja rentoutua yleisellä joukkoliikennevälineellä !
Dacia on Euroopan eniten myyntiään nostanut merkki ja yksi harvoista, joka on pystynyt viimevuosina tekemään plusmerkkistä tulosta ja vieläpä hyvää sellaista. Monet valmistajat kaavailevat Dacian menestyksen jalanjäljissä oman halpamerkkimallistonsa lanseeraamista.
Usaan ei Daciaa - kuten Renaultiakaan viedä, mutta Etelä-Amerikkaan kyllä ja niitä myös valmistetaan siellä.
Se miksi Daciaa ei myydä Usassa, on toinen juttu. Vastaavasti tältä mantereelta loppui Usassa vahvan Chevroletin myynti. Se mitä myydään missäkin, on pitkälle poliittistaja valmistajan intressien mukaista. Usassa autot ovat erittäin halpoja ja kotituotanto vahva ja tuettua, kenties tarvetta Dacian kaltaiselle halpa-tuotteelle ei ole.
Suomessa auto on statussymboli ja ennakkoluulot tiukassa, mikä saattaa jarruttaa Dacian myyntiä. Myynti kuitenkin kasvaa kokoajan hitaasti, mutta varmasti. Aika näyttää, tuleeko Daciasta muiden ns. edullisten segmenttien autojen - kuten Skodan tai Kian tapainen hittituote. Kian myynti on tosin alkuvuosien huumasta tippunut kokoajan autojen hintojen kallistuessa.
Sujuvasti tunnut osaavan haukkua Dacian eri malleja milloin mistäkin, vaikka et edes tiedä minkä mallisella Dacialla naapurisi ajaa.
"Sujuvasti tunnut osaavan haukkua Dacian eri malleja milloin mistäkin, vaikka et edes tiedä minkä mallisella Dacialla naapurisi ajaa."
Mikäs ihme se on kun Dacia ei edes muistuta autoa !
@ "Hienoa laatua"
No kerroppa Sinä, kun tiedät, mikä se on se kunnon auto?
Vähän perusteluja peliin! Toki hintaluokat muistaen. Muuten vaikutat peelo-jonnelta.
"En ole katkera mutta kuitenkin"
Eikö niitä kunnon autoja löytynytkään ?
@ "Hienoa laatua" Etkö vieläkään kerro niistä hyvistä automerkeistä.
Vaikeneminen todistaa peeloutta...
Nyt ankarat argumentit pöytään. Kerro se paras automerkki ja -malli???
Dacia on siis huono, vaan se hyvä?. Mikä on hyvä.
VAG ei kuulemma ole, sillä vanhojen jälleenmyyjät eivät suostu antamaan enää takuuta, koska DSG. Onko ikihyvälle Volkkarillekin käynyt noin. Siis VW= nounou?
Jokainen muun merkkinen auto on parempi kuin Dacia.
Siinä sulle argumenttejä ihan tarpeeksi !
Arvattiinhan tämä. Paljon uhoa, muttei mitään asiaa.
@Tajua jo itsekin !
Eli, jonne mikä jonne. Ei tietoa, ei ymmärrystä, vain näppis ja jonne, kiitos.
Olkaa urpot sitten onnellisia kun teillä on "maailman paras auto" nimeltänsä Dacia !!!. Heh heh .
Tämä edellisen viestin kirjoittaja vaikuttaa olevan todella pahasti kuutamolla mutta peittele nyt edelleen valtaisaa pettymystäsi kun kerran olet erehtynyt romanialaiseen son taläjään nimeltään Dacia !