asiaa laadusta

Vw grouphan valmistaa n.10 miljoonaa autoa joista skodan osuus on alle miljoona.Joten sen ymmärtää ettei skodaan panosteta juuri mitään.Tämä tosin ilmenee laaduttomuutena monin asioin.Meluisuus osien huono sopimattomuus kovamuovisena sisustuksena yms.omana merkkinähän skoda ei pystyisi kannattavasti edes toimimaan noin pienillä valmistus määtillä.Mutta vw.n suojissa halvalla tehtynä vielä kannattaa.Mutta sitä ihmettelen suuresti että miksi vw pilaa päämerkin mainetta edelleenkin noilla tsi ja dsg tekniikoilla vaikka valituksia tulee päivittäin kaikkialta.
1593
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Haloo juntti. Suututit kirjoituksellasi Seatin omistajat (miksei myös Dacian omistajat ym.) sillä väitteesi sopii juurikin myös esim. Seatiin. Oikeastaan vielä paremmin kuin Skodaan, sillä Seatiahan valmistetaan ja myydään vielä paljon vähemmän kuin Skodaa.

Äänestä

Esimerkiksi valehtelija ripustetaan kielestään roikkumaan ilmaan ja aviorikoksen tehneet sukuelimistään

Äänestä
  • Mistä luulette skodan myynnin romahtamisen johtuvan.800 sadasta viiteen sataan on melkoinen.Ottaen huomioon että vw ja toyota myivät edellen yli tuhat autoa.Itse luulisin että eläkeläisetkin kyllästyvät pikkuhiljaa vanhanaikaisiin melutoosiin ja nuorille tarkoitetut mallit floppasivat täysin.Esim rapitista nuoret sanoivat näin.nuori nainen totesi rapitin olevan halvanoloinen liian kovamuovinen.mies taas totesi että niinkuin istuisi kovalla laverilla rapitin penkillä.Muutenkin todettiin jälleen kerran myös meluisaksi ja vanhahtavaksi niinkuin skodan mallit yleensäkin on

    Äänestä

  • Nettisivuilla ei saa sanoa, että "ripustetaan munista hirteen", pitää sanoa vain että ripustetaan SIITÄ SINNE.

    Äänestä

  • vääristelemätöntä tietoa kirjoitti:

    Mistä luulette skodan myynnin romahtamisen johtuvan.800 sadasta viiteen sataan on melkoinen.Ottaen huomioon että vw ja toyota myivät edellen yli tuhat autoa.Itse luulisin että eläkeläisetkin kyllästyvät pikkuhiljaa vanhanaikaisiin melutoosiin ja nuorille tarkoitetut mallit floppasivat täysin.Esim rapitista nuoret sanoivat näin.nuori nainen totesi rapitin olevan halvanoloinen liian kovamuovinen.mies taas totesi että niinkuin istuisi kovalla laverilla rapitin penkillä.Muutenkin todettiin jälleen kerran myös meluisaksi ja vanhahtavaksi niinkuin skodan mallit yleensäkin on

    Rapidin myynti on samaa suuruusluokkaa kuin Toyota Corollan. Sekin on sitten saman logiikan mukaan halvanoloinen ja kovamuovinen. Ja meluisa ja vanhahtava.

    Auriksen ja Yariksen myyntikin on lokakuusta vähentynyt, jos et huomannut. Eikä Avensiksellakaan niin hyvin mene.

    Äänestä

Mkä ihme näissä halvoissa käyttörimpuloissa kiinnostaa???

Äänestä
  • ^ Kysy sitä itseltäsi, kun sinuakin kuitenkin kiinnostaa notkua täällä ja kirjoitella tänne.

    Äänestä

  • Iltavuoroon! kirjoitti:

    ^ Kysy sitä itseltäsi, kun sinuakin kuitenkin kiinnostaa notkua täällä ja kirjoitella tänne.

    Nuorisolle myös auton imago on tärkeä juttu.Skodan imago on nuorison mielestä ehkä juuri tuo naisenkin mainitsema halvanoloisuus ja jossain määrin vieläkin oleva itäauton leima tekevät sen että nuoret vieroksuvat skodaa.Elikkä skodan omistava nuori ei ole IN.Se aiheuttaa ns lumipallo efektin ettei kukaan halua skodaa.Tosin poikkeuksiakin on.tuntuu että nämä nuoret syrjäytyvät hyvin nopeasti kavereistaan ja eivät ole niin menestyviä kuin muut.luulen että näillä sivuilla tämän kokeita on.Heillä tuntuu koko elämä menevän sen selittelyyn miksi skoda.jos luette näitä sivuja käy asia selväksi hyvinkin pian.larvannoksi nimetty julli on hyvin varoittava esimerkki mitä pettyneen skodistin elämä on.

    Äänestä

  • Luokkansa parhaat ominaisuudet ja luotettavuus, eikö se riitä?
    Mutta miksi rölli täällä roikkuu?

    Äänestä

  • skoda is out kirjoitti:

    Nuorisolle myös auton imago on tärkeä juttu.Skodan imago on nuorison mielestä ehkä juuri tuo naisenkin mainitsema halvanoloisuus ja jossain määrin vieläkin oleva itäauton leima tekevät sen että nuoret vieroksuvat skodaa.Elikkä skodan omistava nuori ei ole IN.Se aiheuttaa ns lumipallo efektin ettei kukaan halua skodaa.Tosin poikkeuksiakin on.tuntuu että nämä nuoret syrjäytyvät hyvin nopeasti kavereistaan ja eivät ole niin menestyviä kuin muut.luulen että näillä sivuilla tämän kokeita on.Heillä tuntuu koko elämä menevän sen selittelyyn miksi skoda.jos luette näitä sivuja käy asia selväksi hyvinkin pian.larvannoksi nimetty julli on hyvin varoittava esimerkki mitä pettyneen skodistin elämä on.

    Jo, nuorille nuorille ei kelpaa kuin bimmeri. Mutta kun nuori järkevöityy ja perustaa perheen, niin Skoda on siinä vaiheessa kova sana.

    Muu osa edellisen kirjoittajan tekstistä on taas sitä ihteään. Joku on TODELLA pettynyt omaan autoonsa ja omaan elämäänsä, kun jaksaa tuota länkytystä pitää. Näkeehän sen kaikki, että suurin osa selittelijöistä on niitä, joilla ei ole Skodaa.

    Äänestä

Skodalla on oma suunnitteluosasto ja he panostavat suunnitteluun kovasti ja onhan Skoda joiltain osin jopa parempi kuin esim VW:n omat mallit täsmälleen samalla tekniikalla.
VW:n tekniikka on hyvin kehuttua ja uutta verrattuna moneen esim. aasialaisperäisiin autoihin nähden.
Octavia on rölleistä huolimatta testattu ja vertailtu kuuluvan luokkansa hiljaisimpiin.
Skoda on asiakastyytyväisyys ja merkkiuskollisuuden puolesta huippua.

Aloittaja toistaa papukaijana samoja loppuun kuluneita fraasejaan, vaikka kaikki nuo on jo vuosia sitten todettu vääräksi tiedoksi, mutta röllille riittää kun joskus on löytänyt jotain negatiivista ja sitä sitten toistetaan väsymättömästi ties kuinka kauan, noloahan sellainen toiminta on.

Äänestä
  • Jaahas ja minkäköhän luokan.ehkä itäauto luokan.Mutta ladakin on kyllä kestävämpi ja lämpöä riittää.ajettavuus voi olla yhtä huojahtelevaa urissa ja sivutuulessa niinkuin skodan malleista on todettu.Kovin helposti tämän larvannon taas tunnistaa kääntämisestä ja vääntämisestä.Oletko oikeasti noin huonolla itse tunnolla varustettu.Myy ihmeessä se skodasi pois.

    Äänestä

  • pääset helpommalla kirjoitti:

    Jaahas ja minkäköhän luokan.ehkä itäauto luokan.Mutta ladakin on kyllä kestävämpi ja lämpöä riittää.ajettavuus voi olla yhtä huojahtelevaa urissa ja sivutuulessa niinkuin skodan malleista on todettu.Kovin helposti tämän larvannon taas tunnistaa kääntämisestä ja vääntämisestä.Oletko oikeasti noin huonolla itse tunnolla varustettu.Myy ihmeessä se skodasi pois.

    Voisit lopettaa sen kääntämisen ja vääntämisen Ladasta, kun niitä ei enää uutena Suomeen tuoda, ja käytettyjäkin on jäljellä vain noin kymmenen tuhatta kappaletta.

    Kenenkähän itsetunnossa ja mielentilassa on vikaa, kun täytyy postata Skodan vastaisia viestejä tänne koko ajan?

    Äänestä

  • Helppo elämä kirjoitti:

    Voisit lopettaa sen kääntämisen ja vääntämisen Ladasta, kun niitä ei enää uutena Suomeen tuoda, ja käytettyjäkin on jäljellä vain noin kymmenen tuhatta kappaletta.

    Kenenkähän itsetunnossa ja mielentilassa on vikaa, kun täytyy postata Skodan vastaisia viestejä tänne koko ajan?

    Kukas totuudelle mitään voi.

    Äänestä

OOKKONÄ TYHYMÄ?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vääristelemätöntä tietoa kirjoitti:

Vw grouphan valmistaa n.10 miljoonaa autoa joista skodan osuus on alle miljoona.Joten sen ymmärtää ettei skodaan panosteta juuri mitään.Tämä tosin ilmenee laaduttomuutena monin asioin.Meluisuus osien huono sopimattomuus kovamuovisena sisustuksena yms.omana merkkinähän skoda ei pystyisi kannattavasti edes toimimaan noin pienillä valmistus määtillä.Mutta vw.n suojissa halvalla tehtynä vielä kannattaa.Mutta sitä ihmettelen suuresti että miksi vw pilaa päämerkin mainetta edelleenkin noilla tsi ja dsg tekniikoilla vaikka valituksia tulee päivittäin kaikkialta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu