Mersu huurussa

Omistan Mercedes Benz c 180 kompressor vuosimallia 2004, edellinen autoni oli Volvo s60. Volvon huurteen poisto toimi aina hyvin jopa kovillakin pakkasilla ja täynnä ihmisiä. Nyt kun talvi on lähestymässä on minua ruvennut huolestuttamaan Mersun huurteenpoisto esim. pikkupakkasilla takalasit huurtuu ja niiden auki pitäminen vaatii aika kikkailua. Onko kellään vinkkiä huurteenpoistoon?
41614
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Se merkkivalo (AC off) EI saa palaa. Jos se ei riitä, niin huurre poistuu muutamassa sekunnissa, kun painaa tuulilasin merkillä varustettua nappulaa.

Äänestä
  • W203 vetää kaikki lasit huuruun nollakeleillä ja pikkupakkasilla käynnistettäessä. Lasien aukeaminen kestää jopa monta minuuttia. Ilmastointikompressori ei kytkeydy päälle alle 4 asteen lämpötiloissa, joten se ei auta asiassa.

    Äänestä

  • ongelmallinen kirjoitti:

    W203 vetää kaikki lasit huuruun nollakeleillä ja pikkupakkasilla käynnistettäessä. Lasien aukeaminen kestää jopa monta minuuttia. Ilmastointikompressori ei kytkeydy päälle alle 4 asteen lämpötiloissa, joten se ei auta asiassa.

    Toki Volvossakin joutui tekemään pikku säätöjä ongelmakeleissä (kosteus ja autossa ihmisiä) silti lasit sai pidetty auki. Lähtökohtahan kuitenkin on että automaatti ilmastointi hoitaa hommansa. Erillaisia säätöjä olen kokeillut ja myös pakkopuhallusta laseille (nappula jossa ikkunan kuva). No odotellaan talvea ja katsotaan miten Mersu sitten pärjää, muuten olen ollut tyytyväinen autoon lämpöä riittää ja moottori lämpenee nopeasti. Myös kulutukseen ja moottoriin olen tyytyväisempi kun Volvossa.

    Äänestä

  • Aatu kirjoitti:

    Toki Volvossakin joutui tekemään pikku säätöjä ongelmakeleissä (kosteus ja autossa ihmisiä) silti lasit sai pidetty auki. Lähtökohtahan kuitenkin on että automaatti ilmastointi hoitaa hommansa. Erillaisia säätöjä olen kokeillut ja myös pakkopuhallusta laseille (nappula jossa ikkunan kuva). No odotellaan talvea ja katsotaan miten Mersu sitten pärjää, muuten olen ollut tyytyväinen autoon lämpöä riittää ja moottori lämpenee nopeasti. Myös kulutukseen ja moottoriin olen tyytyväisempi kun Volvossa.

    Pakkasella ei ole sellaista kosteusongelmaa, että ilmastointia tarvittaisiin avuksi. Ongelmallisin on ehkä juuri vajaan 10 C lämpötila, jolloin ilmastoinnilla ikkunat aukeaa muutamissa sekunneissa.

    Nimim. C-203 jo muutaman vuoden

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Aatu kirjoitti:

Omistan Mercedes Benz c 180 kompressor vuosimallia 2004, edellinen autoni oli Volvo s60. Volvon huurteen poisto toimi aina hyvin jopa kovillakin pakkasilla ja täynnä ihmisiä. Nyt kun talvi on lähestymässä on minua ruvennut huolestuttamaan Mersun huurteenpoisto esim. pikkupakkasilla takalasit huurtuu ja niiden auki pitäminen vaatii aika kikkailua. Onko kellään vinkkiä huurteenpoistoon?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu