Onko toriparkin suunnittelussa vielä mukana se automaattihissiversio? Eli se, että auto vaan ajetaan johonkin hissiin maan päällä vaikka kirkon vieressä ja sitten automaatio vaan kuljettaa sen maan alle tyhjään paikkaan. Ja autonsa voi tilata kännykällä ylös noin 15 minuuttia ennen lähtöä.
Varmasti noin miljoona turistia vuosittain tuo vetäisi kokeilemaan miten se oma rakas peltimansikki oikein katoaa sinne maan alle. Automaatio on jo olemassa mm. ruuhkaisissa Aasian suurkaupungeissa, joten se ei olisi kehityshankkeena juurikaan edes lisäisi varsinaisen työn kustannuksia, mutta toisi Suomen ensimmäisenä ja suurimpana automaattiparkkina nopeasti rahat takaisin. Automaatti ei aiheuttaisi ahtaisa halleissa mitään kolhuja autoihin vaikka ne parkkeerattaisiin vieriviereen. Tämä säästäisi myös tilaa. Emme pärjää tulevaisuudessa, jos emme rohkeasti ja avoimesti hae jotain uutta ja kiinnostavaa kaupunkiimme. Tavallinen ei enää myy. Ei kannata siis pitää kynttilää vakan alla.
Varmasti noin miljoona turistia vuosittain tuo vetäisi kokeilemaan miten se oma rakas peltimansikki oikein katoaa sinne maan alle. Automaatio on jo olemassa mm. ruuhkaisissa Aasian suurkaupungeissa, joten se ei olisi kehityshankkeena juurikaan edes lisäisi varsinaisen työn kustannuksia, mutta toisi Suomen ensimmäisenä ja suurimpana automaattiparkkina nopeasti rahat takaisin. Automaatti ei aiheuttaisi ahtaisa halleissa mitään kolhuja autoihin vaikka ne parkkeerattaisiin vieriviereen. Tämä säästäisi myös tilaa. Emme pärjää tulevaisuudessa, jos emme rohkeasti ja avoimesti hae jotain uutta ja kiinnostavaa kaupunkiimme. Tavallinen ei enää myy. Ei kannata siis pitää kynttilää vakan alla.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Totta. Tuossa olis businessideaa, sillä eihän Japanilainen turisti välttämättä ymmärrä mitä sana "ilmainen" goodmanin seinässä tarkoittaa ja ajaisi autonsa vahingossa maksulliseen parkkiin.