sähköstä juuri mitään tietämättömänä olen juuri päättänyt irtisanoa sähköliittymän.
Talo on 18 vuotta vanha, 150m2
peruskorjattu, led valoja vesikeskuslämmitys öljyllä.
sähkölasku n80-100 e/kk
takapihalla fiat ritmo joka on käyntikuntoinen
Suunnitelma:
Arinkosähköälevyjä etelälappeelle, järjestelmään sijoitan 5000 e.
fiat ritmoon akuupaketti ja fiattiin automaattinen käynnistys akkupaketin purkautuessa liikaa ritmoon asennetaan tehokkaampi laturi yli 100 ampeerin tehoinen.
joulu-tammi kuu mennään varmaan ritmolla ja muut kuukaudet auringolla
pesukone vaihdetaan laadukkaampaan joon voi syöttää öljyllä lämmitettyä vettä
iv kone vaihdetaan vesikennolliseksi
kuivauskone kannetaan ulos
sähkökiuas irtikytketään ja tilalle vaihdetaa puukiuas piipun rakentamisen yhteydessä
kaasuliesi
kokonaiskustannus n 10 000 euroa.
putinille en maksa latiakaan
Talo on 18 vuotta vanha, 150m2
peruskorjattu, led valoja vesikeskuslämmitys öljyllä.
sähkölasku n80-100 e/kk
takapihalla fiat ritmo joka on käyntikuntoinen
Suunnitelma:
Arinkosähköälevyjä etelälappeelle, järjestelmään sijoitan 5000 e.
fiat ritmoon akuupaketti ja fiattiin automaattinen käynnistys akkupaketin purkautuessa liikaa ritmoon asennetaan tehokkaampi laturi yli 100 ampeerin tehoinen.
joulu-tammi kuu mennään varmaan ritmolla ja muut kuukaudet auringolla
pesukone vaihdetaan laadukkaampaan joon voi syöttää öljyllä lämmitettyä vettä
iv kone vaihdetaan vesikennolliseksi
kuivauskone kannetaan ulos
sähkökiuas irtikytketään ja tilalle vaihdetaa puukiuas piipun rakentamisen yhteydessä
kaasuliesi
kokonaiskustannus n 10 000 euroa.
putinille en maksa latiakaan
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ennenkuin panet piuhat poikki, kantsii miettiä tuota aurinkoa ja sen näkyvyyttä loka,marras,joulu,tammi ja helmikuussa, on aika harvinainen ilmiö Suomen taivaalla, jossakin se paistaa vain muutamia tunteja. Olisiko liikaa satsata kunnolliseen diesel aggregaattiin, ja jonka moottorin jäähdytysvesi otettaisiin myös hyötykäyttöön. Siinä saa käyttää vaikka LöpöRussian polttoaineita.
kyllä minäkin oikeaa aggregaattia suosittelen. Saa olla melkoinen akusto mieli saada auton koneelle kunnolla kuormaa. Kevyellä kuormalla etenkin bensiinimoottorin(onko ritmosi bensakoneella), hyötysuhde jää aika heikoksi, eli ainetta palaa turhaan. Lisäksi dieselin saat käymään polttoöljyllä, eli tulee bensaa halvemmaksi. Ehkä syötön saisi lämmitysöljysäiliöstä(en valitettavasti tunne nykymääräyksiä), olisi yksi työ vähemmän, kun genuun ei tarvitsisi kaadella löpöä. Käsittääkseni nykyisin monet öljy-yhtiöt myyvät samaa tavaraa sekä lämmitys, että moottoripolttoöljynä. Millaista akustoa olet ajatellut?
akustosta en tiedä vielä, mutta varmaan noita vapaa-ajan akkuja riittävä määrä siten että latausmoottorin ei tarvitse useita tunteja käydä
kyselin muutamasta liikkeestä akregaatteja, automaattisella käynnistyksellä olevia ei ole. Aika kovaa ääntä pitävät autoon verrattuna. Pitäisi ainakin kaivonrenkaista rakentaa maanalainen tila sille. Olisi samalla myös sopiva lämpötila aina 5.
Automaattinen käynnistys olisi suht helppoa tehdä autoon. Liikenteestä poistettuun voisi tehdä pysyviä muutoksia, laittaa ainakin isomman laturin tai jopa useamman laturin
veden kierrättäminen latausmoottorin ja varaajan välillä pitäisi myös moottorin lämpimänä, hyvä idea.
Tod. näk aloitan ritmolla ja valmistaudun siihen että hankin jatkossa kunnollisen akregaatin jos sellainen automaattisella käynnistysjärjestelmällä löytyy.
mielenkiintoinen projekti, joskin kilowatille taitaa tulla hintaa. Kannattaa järjestää moottorilta varaajan lisäksi myös tarvittaessa aktivoituva kierto erilliseen jäähdyttimeen siltä varalta, että varaaja sattuu olemaan täydessä latingissa samaan aikaan, kun akut haluavat lisää virtaa. Haluttomuus tukea Venäjääkö sinut omavoimaisuudesta sai kiinnostumaan? Tuosta Putin kommentista aloitusviestissä voi tehdä sellaisen johtopäätöksen. Jos näin on, niin ei taida täysin onnistua. Käsittääkseni suomi ostaa melkoisesti öljyä, josta niin polttoöljy, kuin bensiinikin on jalostettu venäjältä.
periaatteessa ritmon flekti lähtee automaattisesti pyörimään kun tulee liian kuuma
varaaja vastaa ajoviimaa, jos varaajaan ei mahdu niin flekti jäähdyttää
sisätilan lämmittimestä on helppo vetää eristetyt putket pannuhuoneeseen, tiedä sitten paljonko lämpöä tulee
varsinaisesti hintaa ei nyt lasketa, kyse on periaatteesta. Aikaa ja rahaa ei lasketa kovin tarkasti, molempia on kohtalaisesti nyt. Oma valinta on suurin vaikuttamiskeino kun kansanedustajat toimivat vastoin kansan enemmistön näkemystä.
monihan ajaa periaatteesta uudehkolla mesellä vaikka halvempiakin vaihtoehtoja olisi
ritmossa on mielestäni luotettava dieselkone
polttoaine täytyy tietenkin hankkia abc:n kautta, teboil ja neste ei nyt tule kysymykseen
mahdollisuuksia myös länsiölyn vähentämiseen on, projektissa myöhemmin
ainakin vanhemmissa traktoreissa on käytetty rypsiöljyä siten että kone käynnistyy dieselillä ja sen jälkeen polttoainehana kääntyy toiseen asentoon ja käy rypsiöljyllä. lopuksi ennen pysäyttämistä pumppuun ajetaan jälleen diesel
toinen tapa on lisätä dieselkoneen imuilmaan puuhäkää jolloin diesel toimii vain kipinänä
tässä vaiheessa kuitenkin pysytellään dieselissä, tai lämmitysöljyn moottoriversiossa kun on tuo ölykattila säiliöineen,
tuo puukaasu olisi kyllä mielenkiintoinen voimanlähde. Kyllähän diesel dualfueljärjestelmällä pyörii, puristuksia tosin voi hieman koneesta riippuen joutua laskemaan. Tuo rypsiöljy kyllä toimii ainakin yksinkertaisimmissa vanhemmissa dieseleissä, joskaan pakkasta se ei oikein kestä. Tapasin joskus vuonna kirves ja miekka yhden kaverin, joka oli joskus pyörittänyt mökillä dieselaggregaattia kasviöljyllä, taisi olla käytettyä paistoöljyä. Polttoainetankin sanoi muistaakseni olleen pakoputken päällä, pysyi liemi notkeampana. Suodattaa öljy muistaakseni piti, mutta muuta sille ei taidettu tehdä.
Kysy sähköyhtiöltäsi, siis siltä kenen piuhat on, että kun sähkön ostaminen ja siirto loppuu, pääsetkö eroon perus kuukausimaksusta?