Eli Farkku Mondeo turbodiesel 1.8 koneella
Vaihdettu vasta kaikki vetonivelet, tukivarret ja jarrulevyt eteen, samoin jakopään hihna,kiristin ja vesipumppu
autolla ajettu 168 tuhatta..vuosimalli 10/99
heti ainakin huomaa äänekkyyden talvirenkailla
Marangonin renkaat
Kaikin varustein, ilmastoinnissa ärsyttää kun aina päällä jos tuulilasille pelkästään laittaa puhalluksen
Autossa myös uudehko webasto, lohkol yms sälää
sekä RS viisipuolaiset vanteet pyöreillä puolilla
alkup.
MITÄ TYYPPIVIKOJA VETONIVELTEN LISÄKSI, ONKO ASIOITA JOITA PITÄÄ SEURATA?
- lisäksi autossa 6000 sarjan CD johon kytketty täydellinen handsfree sarja nokia 6000 sarjan puhelimille..ostin siksi 6210 ja jo on paska puhelin..virta katkeilee eikä kytkeydy sarjaan..vien huomenna takaisin
kunhan turisin
on eka fordi ja PELOTTAA
Vaihdettu vasta kaikki vetonivelet, tukivarret ja jarrulevyt eteen, samoin jakopään hihna,kiristin ja vesipumppu
autolla ajettu 168 tuhatta..vuosimalli 10/99
heti ainakin huomaa äänekkyyden talvirenkailla
Marangonin renkaat
Kaikin varustein, ilmastoinnissa ärsyttää kun aina päällä jos tuulilasille pelkästään laittaa puhalluksen
Autossa myös uudehko webasto, lohkol yms sälää
sekä RS viisipuolaiset vanteet pyöreillä puolilla
alkup.
MITÄ TYYPPIVIKOJA VETONIVELTEN LISÄKSI, ONKO ASIOITA JOITA PITÄÄ SEURATA?
- lisäksi autossa 6000 sarjan CD johon kytketty täydellinen handsfree sarja nokia 6000 sarjan puhelimille..ostin siksi 6210 ja jo on paska puhelin..virta katkeilee eikä kytkeydy sarjaan..vien huomenna takaisin
kunhan turisin
on eka fordi ja PELOTTAA
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vetonivelien kanssa ei TD:ssä ole niin paljon ongelmia,on samat kuin V6 moottorisessa eli aikas paljon tukevammat kuin pienemmissä bensakoneissa.
Ilmastointilaitteenkennon puhkiruostuminen on yksi tyyppivika Suomen oloissa tuon ikäisessä.
Jakohihnaa kiristimineen joutuu vaihtaan vähän turhan usein (60tkm/5v)
oletko varma, että ne on renkaat jotka ääntä pitävät? itse luulin että renkaat on kuluneet ja olkaneet pitää volinaa, mutta kun tilanne vain paheni piti keksintö viedä pajalle. kuinka ollakaan laakerihan se oli sökönä! että otti pattiin, takuu vasta umpeutunut, autolla ajettu 70 t vasta. ja voortin laakeri lienee maailmankaikkeuden kalleimmasta päästä, 330 eskoa ja työt päälle.
tosin rempan jälkeen auto muuttui lähes "äänettömäksi"...
taitaa olla vaihto vaikka matstaan eessä? vaikka taitaa se kutonen olla osittain samoista palikoista kasattu kuin monteo?
06/2004 hankittu 1.8TD Mondeo ( aj 240 tkm) vietiin RE-käsittelyyn, jossa alustan pesun yhteydessä paljastui aika ikävän näköisiä ruostevaurioita varsinkin peräosassa. Ei auttanut muu, kuin käyttää hiekkapuhalluksen / pohjamaalauksen kautta uudelleen ruosteenestokäsittelyyn. Minkäännäköistä alustasuoja-ainetta ei näkynyt ainakaan takakontin seutuvilla. Suojauksen tehnyt liike otti alustasta "näyttävät" kuvasarjat , joista hyvin näkyi ongelmat. Ruosteisia saumoja ei välttämättä huomaa, ennenkuin alusta on kunnlla pesty.
Minullakin on vm 99/00 1.8TD farkku mondeo, oli ajettu 166tkm kun ostin (nyt 195tkm). Ollut JO melkein vuoden. ei ole tarvinnut kuin uusia eteen jouset,jarrulevyt palatt, sisemmät vetonivelet (nämä molemmille puolille), toinen vetopyörän laakeri. Ilmastointi vaatisi korjausta. lattia kusee vettä kuljettajan jalkatilaan. Keskuslukko avaa ja sulkee ovia omaan tahtiin, muutaman kerran ikkunoita rapatessa parkkipaikalla auton ollessa käynnissä vetänyt kaikki ovat lukkoon. Ja puolen kymmentä kertaa myös löytänyt ovet auki parkkipaikalta vaikka ihan sata varma siitä että ovet olleet lukittuna lähtiessä. ja kaikkea muutakin kivaa. Sainpahan varmuuden siitä että oli ensimmäinen ja varmasti viimeinen ford-merkkinen kulkuneuvo, joka minun tallissa on.
mutta voit tuudittautua sillä että pääset varmasti kuoltuasi taivaaseen, maanpäällinen helvetti on sinne varma kortti.
että semmosta....
auto tuli minulle maksamaan 8000 euroa että enköhän voi hieman tehdä korjauksiakin
Suojaan auton ruosteelta ja massaan heti
kun ehdin
Enkä ainakaan vielä ole ihmeitä oireita havainnut
tosin en ole vielä ajanut kuin vajaa 1000 km autollani
ja eiköhän kaikissa käytetyissä lie jos jonkinlaisia ongelmia. tietysti jos haluaa 50 000
euroa autoon laittaa niin kai sillä jonkun vuoden pääsee, jos pääsee, ilman isompia
T: ykkösviestin laittaja
Jeps,
minustakin on tyhmää sijoittaa autoon. Pitääkin yrittää päästä eroon tuosta omasta fordista, onneksi en ehtinyt myydä vanhaa vectraa (vm90). Ko auto palvellut jo neljä ja puoli vuotta ilman mitään normaaleja huoltoja kummempaa. Palvellut todella uskollisesti. Tästä hairahduksesta opin sen että luotan jatkossa pelkästään noihin hiukan vanhempiin autoihin.
mutta en voi muuta kuin toivottaa onnea uuden autosi kanssa, toivottavasti nämä minulla ilmenneet viat eivät tule sinun autossasi esille..
Hinta oli fordissa kohdallaan, hyvä ostos.Hienoa nähdä että muistakin merkeistä löytyy järkevän hintaisia autoja.
Ei hätää! Mulla oli viisi vuotta 1.8 Farkku Mondeo vm-96, eikä mitään vikaa ollut, normaalia kuluvien osien vaihtoa kuten kaikissa autoissa. Isompi remppa oli jakohihnan vaihto, eikä sekään maltaita maksanut. Todella hyvä matka-auto, tilaa ON! Voin suositella!