Jopas oli uusi primera uraherkkä ja levoton ajettava. Luulisi jo tällaisten perusasioiden olevan kunnossa, mutta mitä sitä pxxxxx. Ei siinä paljon peruutustutkat ym.lisähilut auta kun perustekniikka on mitä on !
Uusi Primera huono
ajettava
113120
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Helppo se on täällä netissä nimettömänä aukoa päätään koko kansalle. Mitähän hyötyä tuostakin kommentista oli?
Missä liikkeessä autoa ajoit? Mitä mallia?
Osta P10 tai P11 mallin kulkine, jos haluat hyvillä ajo-ominaisuuksilla varustetun primeran. Kehitys on ottanut uudemmissa takapakkia, liekö muotoilun ja muun hömpän kustannuksella.
TM 5/2002 Primera Tekna Traveller 1,8 koeajo:
"...väistö- ja muiden ajokokeiden perusteella muutos edelliseen mallistoon ei ole selkeästi havaittavissa."
TM 13/2002 Vertailu, mukana Primera 1,8 Visia Sedan. Loppuarviossa todettu verrattuna edelliseen mallistoon: "..Jousitusmukavuus ja ajo-ominaisuudet ovat kehittyneet"
Eli verrattuna P10 ja P11 -mallistoon ainakaan huonompaan suuntaan ei olla menty.
Kannattaa siis keksiä joku muu syy, miksi ajaa vanhalla Primera -mallilla. Ei se köyhyyskään syynä häpeä ole, jos ei nyt ylpeyden aihekaan...
Osalta on menty metsään. Ja syvälle.
Niin.. jonkinlaista kokemusta noista eri mallin Primeroista on. Omia useampia ja lainsaakin joitakin. Kyllä uusimman mallin (en tiedä 2005) ohjaustuntuma on kuitenkin kokonaisuutena paras. On ehkä olemassa joitakin vielä parempia mutta ei nyt sekoiteta niihin.
Vikana uudemmissa malleissa on ollut ensiasennusrenkaiksi kutsunut mustat pyöreähköt Dunlopit jotka ovat syvältä.
On moneen kertaan todettua, että nastarenkaille vaihdettaessa (esim GY 500 215/55x16) ohjauskin paranee.
no jaa, minun mielestäni taasen uusi P12 2.0 vm -03 on kyllä parempi ajettavani kuin edelliseni P11 1.6 vm -00
tämä nykyinen P12 sentään menee suoraan kun edellistä P11:sta piti "ohjata" suorallakin tiellä ...
tokihan rengastuksellakin on oma merkityksensä ajo-ominaisuuksiin: P11 15-tuumaset (mopon renkaat) ja P12 mallista riippuen 16" tai 17" leveät vetelyslicksit ;)
Tältä voi hyvinkin tuntua jos alla oli 17" renkaat.
Ainakin osasyyllinen vetelyyn on Dunlopin ensiasennusrenkaat: tosi "löysät" ja herkät rengaspaineille. Samasta aiheesta on aiempiakin keskusteluja.
No eihän se ohjauskaan mikään huippu ole, ainakin tien epätasaisuudet tuntuu melko hyvin läpi. Mutta toisaalta, mitäs odotit tämän hintaiselta autolta ?
Miten niin "tämän hintaisesta autosta"? Ei se 30 donaa kyllä mikään halpa hinta ole, joten ei pitäisi lukeutua mihinkään halpatuontikopperoihin!Siis,itselläni Primera traveller -04.
Eikös ne Primeran hinnat lähde jostain 24t hujakoilta?
Ihmetyttää kyllä että miksi autoa myydään niillä kamalilla dunlopin renkailla?!?!?! Ensin vähän harmitti kun ajettavuus tuntui vähän heikolta, mutta kun syksyn tullen alle tuli talvirenkaat, niin ajettuvuus parani kertaheitolla.
Primera on tyylikäs ja elegantti...mutta tekniikkaan en ole tutustunut