Vakava puute Tallinkin sivuilla

Miten ihmeessä Trafi liittyy Tallinkin sivuissa olevaan puutteeseen? Herääppäs nyt.

1+15 kirjoitti:

Miten ihmeessä Trafi liittyy Tallinkin sivuissa olevaan puutteeseen? Herääppäs nyt.

Palstan vakiohäirikkö. Lyö löylyä paskajutuille ja yrittää kaataa aiheelliset.

Totta. Siljalla ei ole mahdollista normaalin matkustajan muokata matkan tietoja netissä.

Siinä missä vikinglinellä voi lisätä/poistaa matkustajan, vaihtaa hyttiluokkaa (ainakin kalliimpaan tai saman hintaiseen), lisätä ruokailuja, peruuttaa matkan (jos ei ole vielä maksettu) Maksaa matkan, jne...

Lisäksi Vilinglinellä riittää näissä "äkkilähöissä" se että maksetaan matka vasta terminaalissa, tai myöhemmin netissä... Siljalla pitää maksaa nettivarauksessa tuo aina. jos siis lähtee tyyliin viikon sisällä varauksesta.

Lisäksi vikinlinellä voit varata vaikkapa 4 hengen risteilyn, mutta ateriat vain yhdelle. Siljalla pitää varata netissä ateriat yhtä monelle kuin on matkaajia.

Lisäksi vilinglinellä on hyvin eroteltuna aamu- ja iltalähdöt. Siljalla ne on vähän "piilossa" nuo aamulähdöt, eli huolimattomana voi tulla varattua vahingossa ilta, vaikka kaipaa aamua. Lisäksi Vikinglinellä helpommin eritelty eri matkavaihtoehdot muutenkin

Vikinglinellä voit valita erikseen B2 tai B4 hytin, kun taasen Siljalla järjestelmä päättää tuleeko 2, 3 tai 4 hengen hytti, ennen lähtöselvitystä tuota et voi tietää varmaksi, muuta kuin että joka ainakin matkaajalle on sänky.

Siljalla vaaditaan myös suomi-ruotsi risteilyihin koko syntymäaika, viking linellä riittää pelkkä vuosi (laki määrittelee nämä)

Vikinglinellä voi varata reittimatkalle pelkän lastenlipun, siljalla ei voi.

Anteeksi, termit eivät ole 100% virallisia, toivotaan että kaikki ymmärsi silti.

No on Siljalla yksi asia missä se päihittää Vikinglinen... Hintakalenteri, jos siis lähtöpäivä ei ole kiveen hakattu

L Å L kirjoitti:

Totta. Siljalla ei ole mahdollista normaalin matkustajan muokata matkan tietoja netissä.

Siinä missä vikinglinellä voi lisätä/poistaa matkustajan, vaihtaa hyttiluokkaa (ainakin kalliimpaan tai saman hintaiseen), lisätä ruokailuja, peruuttaa matkan (jos ei ole vielä maksettu) Maksaa matkan, jne...

Lisäksi Vilinglinellä riittää näissä "äkkilähöissä" se että maksetaan matka vasta terminaalissa, tai myöhemmin netissä... Siljalla pitää maksaa nettivarauksessa tuo aina. jos siis lähtee tyyliin viikon sisällä varauksesta.

Lisäksi vikinlinellä voit varata vaikkapa 4 hengen risteilyn, mutta ateriat vain yhdelle. Siljalla pitää varata netissä ateriat yhtä monelle kuin on matkaajia.

Lisäksi vilinglinellä on hyvin eroteltuna aamu- ja iltalähdöt. Siljalla ne on vähän "piilossa" nuo aamulähdöt, eli huolimattomana voi tulla varattua vahingossa ilta, vaikka kaipaa aamua. Lisäksi Vikinglinellä helpommin eritelty eri matkavaihtoehdot muutenkin

Vikinglinellä voit valita erikseen B2 tai B4 hytin, kun taasen Siljalla järjestelmä päättää tuleeko 2, 3 tai 4 hengen hytti, ennen lähtöselvitystä tuota et voi tietää varmaksi, muuta kuin että joka ainakin matkaajalle on sänky.

Siljalla vaaditaan myös suomi-ruotsi risteilyihin koko syntymäaika, viking linellä riittää pelkkä vuosi (laki määrittelee nämä)

Vikinglinellä voi varata reittimatkalle pelkän lastenlipun, siljalla ei voi.

Anteeksi, termit eivät ole 100% virallisia, toivotaan että kaikki ymmärsi silti.

No on Siljalla yksi asia missä se päihittää Vikinglinen... Hintakalenteri, jos siis lähtöpäivä ei ole kiveen hakattu

Eipä ole vikingilläkään hinnat kiveen hakattu, vikingillä on myös nykyään käytössä päivän hinta,
Tuo mainitsemasi matkan maksaminen ei myöskään ole kiveen hakattu että sen voisi aina maksaa vasta lähtöselvityksessä, maksuvaihtoehdot kun ovat joko 10 tai 30 pv ennen lähtöä useissa tarjouksissa.
Lisäksi maksaessa matkan lähtöselvityksessä maksat turhan palvelumaksun, joka saattaa tuplata edullisimpien tarjouksien hinnan.
Tallink siljan toimet ja maksut eivät ole tiedossa tarkemmin, koska en käytä tuon Virolais yrityksen palveluita, Myymälöiden valikoimat eivät tallink siljalla vataa vaatimuksiani (elintarvikehylly tallinkilla onneton, vikingillä taas mm. maukkaat Ahvenanmaalaiset juustot hyllyssä, tosin ei verovapaan, taxfree hintojen mukaisia. maksavat Maarianhaminan MatthisHallenissa n. 10% vähemmän)

SMB kirjoitti:

Eipä ole vikingilläkään hinnat kiveen hakattu, vikingillä on myös nykyään käytössä päivän hinta,
Tuo mainitsemasi matkan maksaminen ei myöskään ole kiveen hakattu että sen voisi aina maksaa vasta lähtöselvityksessä, maksuvaihtoehdot kun ovat joko 10 tai 30 pv ennen lähtöä useissa tarjouksissa.
Lisäksi maksaessa matkan lähtöselvityksessä maksat turhan palvelumaksun, joka saattaa tuplata edullisimpien tarjouksien hinnan.
Tallink siljan toimet ja maksut eivät ole tiedossa tarkemmin, koska en käytä tuon Virolais yrityksen palveluita, Myymälöiden valikoimat eivät tallink siljalla vataa vaatimuksiani (elintarvikehylly tallinkilla onneton, vikingillä taas mm. maukkaat Ahvenanmaalaiset juustot hyllyssä, tosin ei verovapaan, taxfree hintojen mukaisia. maksavat Maarianhaminan MatthisHallenissa n. 10% vähemmän)

” Lisäksi vikinlinellä voit varata vaikkapa 4 hengen risteilyn, mutta ateriat vain yhdelle. Siljalla pitää varata netissä ateriat yhtä monelle kuin on matkaajia.”

Tuo ei pidä paikkaansa. Juuri tarkistin, varasin neljälle hengelle risteilyn kahteen eri hyttiin (A ja Prome), ateriat eri aikoihin kahdelle ja yhdelle. Aamiaisen vain yhdelle. Hyvin toimii.

....,,,, kirjoitti:

” Lisäksi vikinlinellä voit varata vaikkapa 4 hengen risteilyn, mutta ateriat vain yhdelle. Siljalla pitää varata netissä ateriat yhtä monelle kuin on matkaajia.”

Tuo ei pidä paikkaansa. Juuri tarkistin, varasin neljälle hengelle risteilyn kahteen eri hyttiin (A ja Prome), ateriat eri aikoihin kahdelle ja yhdelle. Aamiaisen vain yhdelle. Hyvin toimii.

No, koetapas nyt käydä muuttamassa tuota varaustasi!

Siitähän tässä ketjussa on kyse, ei varauksen tekemisestä!

....,,,, kirjoitti:

” Lisäksi vikinlinellä voit varata vaikkapa 4 hengen risteilyn, mutta ateriat vain yhdelle. Siljalla pitää varata netissä ateriat yhtä monelle kuin on matkaajia.”

Tuo ei pidä paikkaansa. Juuri tarkistin, varasin neljälle hengelle risteilyn kahteen eri hyttiin (A ja Prome), ateriat eri aikoihin kahdelle ja yhdelle. Aamiaisen vain yhdelle. Hyvin toimii.

Kelleköhän vastasit, et ainakaan minun kommenttiini, vaikuttaa että olet vastannut kirjoittajan LAL kommenttiin tarkoittaen, itsekin lisään tuohon kommenttiini LAL:le jotta kauempaa turkuun saapuvan ei kannata jättää maksamista lähtöselvitykseen, esimerkiksi täältä Porista saa Bussilipun puoleen (14.40€) hintaan maksaessaan matkansa netin kautta, joten pikaisesti laskien tulee Porista lähtiessä Turun risteilylle netin kautta ennakkoon maksettaessa 33.80€ halvempi reisssu kuin maksaisi lähtöselvityksessä jolloin ei saa liityntäetua ja joutuu maksamaan palvelumaksun.
Kuten yllä kerroin, en ole kiinnostunut virolaisella tallink siljalla matkaamaan koska heidän tuotevalikoimansa ei täytä vaatimuksiani, ja osa matkustajistakin nämä ns. "siljafriikit" pitävät itseään muita "hienompina" asiakkaina

SMB kirjoitti:

Eipä ole vikingilläkään hinnat kiveen hakattu, vikingillä on myös nykyään käytössä päivän hinta,
Tuo mainitsemasi matkan maksaminen ei myöskään ole kiveen hakattu että sen voisi aina maksaa vasta lähtöselvityksessä, maksuvaihtoehdot kun ovat joko 10 tai 30 pv ennen lähtöä useissa tarjouksissa.
Lisäksi maksaessa matkan lähtöselvityksessä maksat turhan palvelumaksun, joka saattaa tuplata edullisimpien tarjouksien hinnan.
Tallink siljan toimet ja maksut eivät ole tiedossa tarkemmin, koska en käytä tuon Virolais yrityksen palveluita, Myymälöiden valikoimat eivät tallink siljalla vataa vaatimuksiani (elintarvikehylly tallinkilla onneton, vikingillä taas mm. maukkaat Ahvenanmaalaiset juustot hyllyssä, tosin ei verovapaan, taxfree hintojen mukaisia. maksavat Maarianhaminan MatthisHallenissa n. 10% vähemmän)

Hintakalenterilla tarkoitan sitä että näkee kerralla 2 viikon hinnat, vikinglinellä pitää jokainen päivä katsoa erikseen.

Ja "äkkilähdöissä" on pakko maksaa se matka heti Siljalla, paitsi tosiaan jos varaa viikkoja etukäten. Vikinglinellä voit varta matkan vaikkapa 4 päivää etukäten ja maksaa netissä lähtöpäivänä.


Valikoimista en sano mitään, mutta Vikinglinellä lähes kaikki on halvempaa. Vain tupakki on halvempaa siljalla

Anteeksi, termit eivät ole 100% virallisia, toivotaan että kaikki ymmärsi silti.

....,,,, kirjoitti:

” Lisäksi vikinlinellä voit varata vaikkapa 4 hengen risteilyn, mutta ateriat vain yhdelle. Siljalla pitää varata netissä ateriat yhtä monelle kuin on matkaajia.”

Tuo ei pidä paikkaansa. Juuri tarkistin, varasin neljälle hengelle risteilyn kahteen eri hyttiin (A ja Prome), ateriat eri aikoihin kahdelle ja yhdelle. Aamiaisen vain yhdelle. Hyvin toimii.

Ei kyllä onnistu, ateriat varataan aina niin monelle kuinka monta hytissä on, koitin vielä hesan linjalla, sama juttu.

Ja huomaa että nyt puhuttiin juuri nettivarauksesta

JA ei sitten sitä näsäviisautta tänne "mut jos meil onki useempi hytti"

SMB kirjoitti:

Kelleköhän vastasit, et ainakaan minun kommenttiini, vaikuttaa että olet vastannut kirjoittajan LAL kommenttiin tarkoittaen, itsekin lisään tuohon kommenttiini LAL:le jotta kauempaa turkuun saapuvan ei kannata jättää maksamista lähtöselvitykseen, esimerkiksi täältä Porista saa Bussilipun puoleen (14.40€) hintaan maksaessaan matkansa netin kautta, joten pikaisesti laskien tulee Porista lähtiessä Turun risteilylle netin kautta ennakkoon maksettaessa 33.80€ halvempi reisssu kuin maksaisi lähtöselvityksessä jolloin ei saa liityntäetua ja joutuu maksamaan palvelumaksun.
Kuten yllä kerroin, en ole kiinnostunut virolaisella tallink siljalla matkaamaan koska heidän tuotevalikoimansa ei täytä vaatimuksiani, ja osa matkustajistakin nämä ns. "siljafriikit" pitävät itseään muita "hienompina" asiakkaina

Ei kai nyt kukaan matkustaja itseään hienompana pidä jos menee Siljalla.

Tosin hesassahan Siljan laivat on parempia kuin Vikinglinellä.

Turussa taasen valitsen nylkyjään aina Siljan, koska matkat on halvempia iltalähdöillä, laivan viihdetarjonta on parempi iltalähdöillä, ja nykyjään baarien hinnat on halvempia Siljalla.

Ennen kuin Vikingline teki tuon tempun ja nosti baarien hintatasoa reilusti, niin tein Amorellalla silloin noin jokatoisen reissun, ja jokatoisen reissun Baltic Pricnesillä. Ja Gracella silloin kun sai edukkaan IP2 hytin...

Ja näin Turkulaisen tosiaan arvostaa "äkkilähtöjä" Siljalla mahdollista tehdä nettivaraus tuntia ennen lähtöä. Vikinglinellä 3-4 tuntia.

Eli eniten Siljalle kaivattaisi tuota että voisi varta ruokailut erikseen vaikka yhdelle jos hytissä neljä, matkan voisi maksaa terminaalissa tai myöhemmin, ja että varausta voisi muuttaa netissä

L Å L kirjoitti:

Ei kyllä onnistu, ateriat varataan aina niin monelle kuinka monta hytissä on, koitin vielä hesan linjalla, sama juttu.

Ja huomaa että nyt puhuttiin juuri nettivarauksesta

JA ei sitten sitä näsäviisautta tänne "mut jos meil onki useempi hytti"

Menepä siinä etusivulla olevasta linkistä sisään, huomaat, että onnistuu:

Hotellimatkat Ruotsiin ja muualle Viroon, Päivä Tukholmassa -risteilyt Turusta sekä lemmikkieläinpaikat täältä »

Painat sitä sinistä täältä "nappia, pääset varaamaan mitä haluat.

....,,,, kirjoitti:

Menepä siinä etusivulla olevasta linkistä sisään, huomaat, että onnistuu:

Hotellimatkat Ruotsiin ja muualle Viroon, Päivä Tukholmassa -risteilyt Turusta sekä lemmikkieläinpaikat täältä »

Painat sitä sinistä täältä "nappia, pääset varaamaan mitä haluat.

Anteeksi olin väärässä. Tuon linkin kautta tosiaan tuon voi valita. Tuo saisi olla mielestäni "oletusnäkymä" koska tuolloin tarjotaan vikinglinen tavoin kaikki risteilyvaihtoehdot:

- Aamulähtö
- Iltalähtö
- Päivä Tukholmassa
- Piknik risteily (tai millä nimellä silja tuota kutsuukaan)

L Å L kirjoitti:

Ei kai nyt kukaan matkustaja itseään hienompana pidä jos menee Siljalla.

Tosin hesassahan Siljan laivat on parempia kuin Vikinglinellä.

Turussa taasen valitsen nylkyjään aina Siljan, koska matkat on halvempia iltalähdöillä, laivan viihdetarjonta on parempi iltalähdöillä, ja nykyjään baarien hinnat on halvempia Siljalla.

Ennen kuin Vikingline teki tuon tempun ja nosti baarien hintatasoa reilusti, niin tein Amorellalla silloin noin jokatoisen reissun, ja jokatoisen reissun Baltic Pricnesillä. Ja Gracella silloin kun sai edukkaan IP2 hytin...

Ja näin Turkulaisen tosiaan arvostaa "äkkilähtöjä" Siljalla mahdollista tehdä nettivaraus tuntia ennen lähtöä. Vikinglinellä 3-4 tuntia.

Eli eniten Siljalle kaivattaisi tuota että voisi varta ruokailut erikseen vaikka yhdelle jos hytissä neljä, matkan voisi maksaa terminaalissa tai myöhemmin, ja että varausta voisi muuttaa netissä

Jos iltalähdöllä, niin aamulla Tukholmassa paikat ovat kiinni, aukeavat vasta yhdeksän jälkeen. Illalla menevät kiinni jo tunteja ennen laivan lähtöä. Mitä tekee Tukholmassa koko päivän.

Aamulähtijät tulevat kaiketi samalla laivalla takaisin astumatta Tukholmaan.

L Å L kirjoitti:

Ei kai nyt kukaan matkustaja itseään hienompana pidä jos menee Siljalla.

Tosin hesassahan Siljan laivat on parempia kuin Vikinglinellä.

Turussa taasen valitsen nylkyjään aina Siljan, koska matkat on halvempia iltalähdöillä, laivan viihdetarjonta on parempi iltalähdöillä, ja nykyjään baarien hinnat on halvempia Siljalla.

Ennen kuin Vikingline teki tuon tempun ja nosti baarien hintatasoa reilusti, niin tein Amorellalla silloin noin jokatoisen reissun, ja jokatoisen reissun Baltic Pricnesillä. Ja Gracella silloin kun sai edukkaan IP2 hytin...

Ja näin Turkulaisen tosiaan arvostaa "äkkilähtöjä" Siljalla mahdollista tehdä nettivaraus tuntia ennen lähtöä. Vikinglinellä 3-4 tuntia.

Eli eniten Siljalle kaivattaisi tuota että voisi varta ruokailut erikseen vaikka yhdelle jos hytissä neljä, matkan voisi maksaa terminaalissa tai myöhemmin, ja että varausta voisi muuttaa netissä

"Ei kai nyt kukaan matkustaja itseään hienompana pidä jos menee Siljalla"
Kyllä se on ollut luettavissa kommenteissa tälläkin palstalla, mm. hävetään jopa sanaa Tallink kun on lähdössä Tallink Siljan alukilla matkaan, mitä "siljan" laivoja Helsingissäkin vielä on, nehän on uudistettuja tallinkin tyyliin..tai Turussa, turustakin lähtee vanhat Tallinnan Tallinkin laivat
Kyllä kuule se sun Tallinksiljakin on hinnannosto paineiden edessä kun rikkidirektiivi tulee voimaaan, ehkä Vikingillä on paineita alusten paremman kunnossapidonkin vuoksi korottaa hintojaan, eihän ne nytkään Vikingin ravintolahinnat ole päätähuimaavia jos maihin vertaa, eri asia mnkä moisissa räkälöissä sitten maissa käykin..
Niin Viking Linellä voi tosiaan varata reittimatkan netisä samalle päivälle, ei risteilyä.

Miten maksaisit matkan vielä terminaalissa lähöselvityksen jälkeen,
ehkä voisit ratkaista tuon ruokailuongelman varaamalla sen vasta laivalla, tosin se maksaisi hieman enemmän, mutta on mahdollista.

Ja epäilen vakaasti ettei Tallink Siljan baarihinnat paljoa eroa Vikingin tasosta, montaa euroa tule yhden reissun aikana säästöä, Vikingillä maksaa tosin mielellään hieman enemmän paukusta baareissa, tarjoaahan Viking myös paremmat puitteet saariston näköaloille seuraamiseen, Varsinkin Viking Gracen Seamore Shampagne bar on yksi loistavimmista näköalabaareista Itämerellä, tunnelma mikä pianistin soittaessa ilman isojen ravintoloiden hälyä luo uskomattoman tunnelman, mutta toiset lähtevät merellä paukkujen perässä toiset taas viihtymään näköaloista

L Å L kirjoitti:

Hintakalenterilla tarkoitan sitä että näkee kerralla 2 viikon hinnat, vikinglinellä pitää jokainen päivä katsoa erikseen.

Ja "äkkilähdöissä" on pakko maksaa se matka heti Siljalla, paitsi tosiaan jos varaa viikkoja etukäten. Vikinglinellä voit varta matkan vaikkapa 4 päivää etukäten ja maksaa netissä lähtöpäivänä.


Valikoimista en sano mitään, mutta Vikinglinellä lähes kaikki on halvempaa. Vain tupakki on halvempaa siljalla

Anteeksi, termit eivät ole 100% virallisia, toivotaan että kaikki ymmärsi silti.

"Hintakalenterilla tarkoitan sitä että näkee kerralla 2 viikon hinnat, vikinglinellä pitää jokainen päivä katsoa erikseen"

Elikkäs tarkoitat Tallink Siljalla olevan kiinteät hinnat ja vikingillä on siirrytty päivän hinta systeemiin, joka on asiakasystävällisempi, onhan tuo päivän hinta systeemi käytössä VR:lläkin, Onnibus toimii myös saman tyylisellä päivän hinta systeemini mukaan, maksat siis sen mukaan koska lähtee ja koska varaat, rehellistä siis asiakasta kohtaan.

Tuo päivänhinnat on tätä päivää, nuo kiinteät hinnat alkavat jo pikkuhiljaa edustamaan mennyttä aikaa, ja niinhän Tallink Siljan Turun reitin alukset oikastaan tekevät, saunaosastokin menneisyyden mukaisesti tai säästösyistä sijoitettu autokannen alle ...

L Å L kirjoitti:

Ei kai nyt kukaan matkustaja itseään hienompana pidä jos menee Siljalla.

Tosin hesassahan Siljan laivat on parempia kuin Vikinglinellä.

Turussa taasen valitsen nylkyjään aina Siljan, koska matkat on halvempia iltalähdöillä, laivan viihdetarjonta on parempi iltalähdöillä, ja nykyjään baarien hinnat on halvempia Siljalla.

Ennen kuin Vikingline teki tuon tempun ja nosti baarien hintatasoa reilusti, niin tein Amorellalla silloin noin jokatoisen reissun, ja jokatoisen reissun Baltic Pricnesillä. Ja Gracella silloin kun sai edukkaan IP2 hytin...

Ja näin Turkulaisen tosiaan arvostaa "äkkilähtöjä" Siljalla mahdollista tehdä nettivaraus tuntia ennen lähtöä. Vikinglinellä 3-4 tuntia.

Eli eniten Siljalle kaivattaisi tuota että voisi varta ruokailut erikseen vaikka yhdelle jos hytissä neljä, matkan voisi maksaa terminaalissa tai myöhemmin, ja että varausta voisi muuttaa netissä

Lisään vielä:

"matkustaja itseään hienompana pidä jos menee Siljalla."

Mihis se olisi muuttunut aikojen kuluessa,
silja lineahan pidettiin aikoinaan sen "paremman väen" laivoina,
jos vielä nuo jat muistat,
ja se leima on edelleenkin joidenkin otsaan "tatuoituna"

Mitä tekemistä? kirjoitti:

Jos iltalähdöllä, niin aamulla Tukholmassa paikat ovat kiinni, aukeavat vasta yhdeksän jälkeen. Illalla menevät kiinni jo tunteja ennen laivan lähtöä. Mitä tekee Tukholmassa koko päivän.

Aamulähtijät tulevat kaiketi samalla laivalla takaisin astumatta Tukholmaan.

En tiedä. Ikinä en ole tuollaista reissua tehnyt. Viime kesänä tain Gabriellalla päivä Tukholmassa reissun, oli ihan hieno matka, ja sopivasti aikaa Tukholmassa, joskin Gabriellalla oli jotenkin "kuiva" meno, johtunee siitä että lähtö oli tiistaina

SMB kirjoitti:

"Ei kai nyt kukaan matkustaja itseään hienompana pidä jos menee Siljalla"
Kyllä se on ollut luettavissa kommenteissa tälläkin palstalla, mm. hävetään jopa sanaa Tallink kun on lähdössä Tallink Siljan alukilla matkaan, mitä "siljan" laivoja Helsingissäkin vielä on, nehän on uudistettuja tallinkin tyyliin..tai Turussa, turustakin lähtee vanhat Tallinnan Tallinkin laivat
Kyllä kuule se sun Tallinksiljakin on hinnannosto paineiden edessä kun rikkidirektiivi tulee voimaaan, ehkä Vikingillä on paineita alusten paremman kunnossapidonkin vuoksi korottaa hintojaan, eihän ne nytkään Vikingin ravintolahinnat ole päätähuimaavia jos maihin vertaa, eri asia mnkä moisissa räkälöissä sitten maissa käykin..
Niin Viking Linellä voi tosiaan varata reittimatkan netisä samalle päivälle, ei risteilyä.

Miten maksaisit matkan vielä terminaalissa lähöselvityksen jälkeen,
ehkä voisit ratkaista tuon ruokailuongelman varaamalla sen vasta laivalla, tosin se maksaisi hieman enemmän, mutta on mahdollista.

Ja epäilen vakaasti ettei Tallink Siljan baarihinnat paljoa eroa Vikingin tasosta, montaa euroa tule yhden reissun aikana säästöä, Vikingillä maksaa tosin mielellään hieman enemmän paukusta baareissa, tarjoaahan Viking myös paremmat puitteet saariston näköaloille seuraamiseen, Varsinkin Viking Gracen Seamore Shampagne bar on yksi loistavimmista näköalabaareista Itämerellä, tunnelma mikä pianistin soittaessa ilman isojen ravintoloiden hälyä luo uskomattoman tunnelman, mutta toiset lähtevät merellä paukkujen perässä toiset taas viihtymään näköaloista

Palstalla liikuu yksi näsäviisas joka vaatii että termit on 100% oikein, usein kommenteissa on vielä se ikävä puoli että kerrotaan "asia ei ole noin, piste" eli kerrotaan että on väärin, mutta ei kerrota miten asia on, jos ymmärsit?

Jos lähden laivalla minkä kyljessä lukee Silja, niin sanon meneväni Siljalle

Ja matkan hinnalla ei niin väliä ole, kunhan nyt alle 50 eurolla pääsee reissuun

Ja kyllä se Vikinglinen 5,5€ olut tuoppi on kallis, maissa tuoppi maksaa yleensä 4€ "perusbaareissa" ja vähän paremmissa vitosen. "räkälässä" eli baari jossa ei ole paljoa viihdettä voi tuoppi maksaa jopa 2,9€....

Ennen Vikinglinellä siis maksoi tuoppi 4,5€ Siljalla 4,9€... Eli ennen vikingline oli halvempi.

Ja tosiaan tuo ei ole rahasta kiinni, vaan "periaatekysymys" jos nyt 5 tuoppiakin juo niin vikinglinellä se tulee 3€ kalliimmaksi.

Laivoilla ei kuitenkaan makseta ALV:tä tai alkoholiveroa, joten se Vikinglinen oluttuoppi maksaa "maahinnoiksi" muutettuna 8,42€... No pitäähän ne puoli-ilmaiset risteilyt jotenkin rahottaa?

Gracen hinnoista en tiedä, en ole käynyt siellä korotuksen jälkeen. Amorellalla tosiaan heidän baarissa (räkälä) maksoi tuoppi sen 5,5€.

Jossain gracen yökerhossa kunnon esiintyjän aikana tuo hinta on OK

SMB kirjoitti:

"Hintakalenterilla tarkoitan sitä että näkee kerralla 2 viikon hinnat, vikinglinellä pitää jokainen päivä katsoa erikseen"

Elikkäs tarkoitat Tallink Siljalla olevan kiinteät hinnat ja vikingillä on siirrytty päivän hinta systeemiin, joka on asiakasystävällisempi, onhan tuo päivän hinta systeemi käytössä VR:lläkin, Onnibus toimii myös saman tyylisellä päivän hinta systeemini mukaan, maksat siis sen mukaan koska lähtee ja koska varaat, rehellistä siis asiakasta kohtaan.

Tuo päivänhinnat on tätä päivää, nuo kiinteät hinnat alkavat jo pikkuhiljaa edustamaan mennyttä aikaa, ja niinhän Tallink Siljan Turun reitin alukset oikastaan tekevät, saunaosastokin menneisyyden mukaisesti tai säästösyistä sijoitettu autokannen alle ...

Jos joku kysyy "onko hytissä telkkaria" niin vastauksena usein tulee "menetkö laivalle katsomaan telkkaria"

Ilmeisesti moni palstalainen menee laivalle saunomaan ja uimaan, koska monelle niiden sijainti on tärkeää.

Ja Vikinglinellä voi saada 3 eri hintaa matkalle, riippuen mitä kautta sen varaa.

Ja Siljalle ei tosiaan pääse IKINÄ ilmaiseksi. Aina menee joku maksu

Ja enemmän ne hesan laivat edustaa mennyttä aikaa, mm. C-hyttien ja hyttien joissa ei ole telkkaria suhteen. No täydellistä laivaa ei ole olemassa

SMB kirjoitti:

Lisään vielä:

"matkustaja itseään hienompana pidä jos menee Siljalla."

Mihis se olisi muuttunut aikojen kuluessa,
silja lineahan pidettiin aikoinaan sen "paremman väen" laivoina,
jos vielä nuo jat muistat,
ja se leima on edelleenkin joidenkin otsaan "tatuoituna"

Ennen Turussa oli Siljalla ne paremmat laivat. Nykyiset on kuin 80 luvulta paitsi hyttien taulutelkkarit on tätä vuosituhatta.

Lisäksi hinnat on kääntynyt päälaelleen, ennen Silja oli se kalliimpi ja Vikingline halvempi.

Hesa-Tukholma reitillähän silja on edelleen se parempi, hienommat laivat kalliimmat hinnat

Jiikoo-75 kirjoitti:

Ennen Turussa oli Siljalla ne paremmat laivat. Nykyiset on kuin 80 luvulta paitsi hyttien taulutelkkarit on tätä vuosituhatta.

Lisäksi hinnat on kääntynyt päälaelleen, ennen Silja oli se kalliimpi ja Vikingline halvempi.

Hesa-Tukholma reitillähän silja on edelleen se parempi, hienommat laivat kalliimmat hinnat

"Hesa-Tukholma reitillähän silja on edelleen se parempi, hienommat laivat "

näinhän se on nähtävä jos tykkää kauppakeskuksista ja kauppakäytävistä,
Merelle mennään meren vuoksi,
kauppakäytäviin kun voi tutustua nykyään maissakin jo lähes kylässä kuin kylässä

SMB kirjoitti:

"Hesa-Tukholma reitillähän silja on edelleen se parempi, hienommat laivat "

näinhän se on nähtävä jos tykkää kauppakeskuksista ja kauppakäytävistä,
Merelle mennään meren vuoksi,
kauppakäytäviin kun voi tutustua nykyään maissakin jo lähes kylässä kuin kylässä

Olipas omituinen kommentti? Ihan hienoja ja selkeitä laivoja ne on. Moni menee laivalle pitämään hauskaa, etsimään seuraa ja tekemään ostoksia.

Nuo laivat täyttää tuon vaatimuksen, se on totta että käytäviltä ei näy merelle, mutta usein sitä ollaankin laivan ravintoloissa eikä notkuta käytävällä, etenkin jos haluaa maisemia katsella.

Katotaas maanatai lähtöjen tilanne hesasta B4 hyteissä

Silja 105€
Viking 39€

Sitten Turun tilanne maanataina B4 hytissä iltalähdöllä

Silja 47€
Viking 55

Eli kaupunkien välillä on eroja. Joo tiedetään, Gracella ei ole B4 hyttejä, ei tartte olla kenenkään näsäviisas

L Å L kirjoitti:

Palstalla liikuu yksi näsäviisas joka vaatii että termit on 100% oikein, usein kommenteissa on vielä se ikävä puoli että kerrotaan "asia ei ole noin, piste" eli kerrotaan että on väärin, mutta ei kerrota miten asia on, jos ymmärsit?

Jos lähden laivalla minkä kyljessä lukee Silja, niin sanon meneväni Siljalle

Ja matkan hinnalla ei niin väliä ole, kunhan nyt alle 50 eurolla pääsee reissuun

Ja kyllä se Vikinglinen 5,5€ olut tuoppi on kallis, maissa tuoppi maksaa yleensä 4€ "perusbaareissa" ja vähän paremmissa vitosen. "räkälässä" eli baari jossa ei ole paljoa viihdettä voi tuoppi maksaa jopa 2,9€....

Ennen Vikinglinellä siis maksoi tuoppi 4,5€ Siljalla 4,9€... Eli ennen vikingline oli halvempi.

Ja tosiaan tuo ei ole rahasta kiinni, vaan "periaatekysymys" jos nyt 5 tuoppiakin juo niin vikinglinellä se tulee 3€ kalliimmaksi.

Laivoilla ei kuitenkaan makseta ALV:tä tai alkoholiveroa, joten se Vikinglinen oluttuoppi maksaa "maahinnoiksi" muutettuna 8,42€... No pitäähän ne puoli-ilmaiset risteilyt jotenkin rahottaa?

Gracen hinnoista en tiedä, en ole käynyt siellä korotuksen jälkeen. Amorellalla tosiaan heidän baarissa (räkälä) maksoi tuoppi sen 5,5€.

Jossain gracen yökerhossa kunnon esiintyjän aikana tuo hinta on OK

Laskit hieman pieleen tuon vero osuuden,
ei sitä lasketa siitä tuopista vaan pelkästään oluen määrästä,
Älä laske veroon mukaan kustannuksi jotka tulevat palkoista, ravintolan ylläpitokuluihin, taitanee todelisuudessa laskettuna erotus olla max 50 centin luokkaa tuopin verotukessa jos sitäkään.
Vain se olut siinä tuopissa on veroton, kaikki muu mikä liittyy siihen tuoppiin ennen kuin se on kädessäsi on verollista, palkat työ ym.
Tarkan erotuksen saat kun etsit mitä litraa kohden verotetaan maissa olutta ja jakamalla sen litrahinnan tuopin koon mukaan, et siis voi verrata tuopin mukana olevia juoksevia kuluja jotka makseaan merelläkin

Oletko tosiaan noin yksinkertainen ettet kykene käsittelemään kokonaisuuksia,
joten ehkä sinunkin kannattaa miettiä tämän "näsäviisaasi" kommentteja hieman tarkemmin!

anteeksi nyt kirjoitti:

Laskit hieman pieleen tuon vero osuuden,
ei sitä lasketa siitä tuopista vaan pelkästään oluen määrästä,
Älä laske veroon mukaan kustannuksi jotka tulevat palkoista, ravintolan ylläpitokuluihin, taitanee todelisuudessa laskettuna erotus olla max 50 centin luokkaa tuopin verotukessa jos sitäkään.
Vain se olut siinä tuopissa on veroton, kaikki muu mikä liittyy siihen tuoppiin ennen kuin se on kädessäsi on verollista, palkat työ ym.
Tarkan erotuksen saat kun etsit mitä litraa kohden verotetaan maissa olutta ja jakamalla sen litrahinnan tuopin koon mukaan, et siis voi verrata tuopin mukana olevia juoksevia kuluja jotka makseaan merelläkin

Oletko tosiaan noin yksinkertainen ettet kykene käsittelemään kokonaisuuksia,
joten ehkä sinunkin kannattaa miettiä tämän "näsäviisaasi" kommentteja hieman tarkemmin!

Oluttuoppi maksaa 5,5€

Alkoholiveroa puolesta litrasta menee 1,60€

Nyt hintana on 7,1€

Sitten päälle vielä ALV joka on 1,7€

Näin saadaan "maahinnaksi" 8,8€

En edes rupea laskemaan mitä taasen 3€ räkälän tuoppi maksaisi "laivahintana" amorellan saman tasoisessa räkälässä... Ei ainakaan 5,5€

L Å L kirjoitti:

Olipas omituinen kommentti? Ihan hienoja ja selkeitä laivoja ne on. Moni menee laivalle pitämään hauskaa, etsimään seuraa ja tekemään ostoksia.

Nuo laivat täyttää tuon vaatimuksen, se on totta että käytäviltä ei näy merelle, mutta usein sitä ollaankin laivan ravintoloissa eikä notkuta käytävällä, etenkin jos haluaa maisemia katsella.

Katotaas maanatai lähtöjen tilanne hesasta B4 hyteissä

Silja 105€
Viking 39€

Sitten Turun tilanne maanataina B4 hytissä iltalähdöllä

Silja 47€
Viking 55

Eli kaupunkien välillä on eroja. Joo tiedetään, Gracella ei ole B4 hyttejä, ei tartte olla kenenkään näsäviisas

Kun niin mielelläsi olet kehunut Amorellan eräästä hyttiluokasta,
kerrohan tästä viking linen hyttikuvauksista kumpi osuu tuon Amorellan hytin kanssa kohdalleen:

B2 Inside Standard
Kansi 10. Sisähytti. 2 alavuodetta.
Radio ja puhelin.Pinta-ala: 8,4 m².

B2P Inside Piccolo
Kansi 5, 6, 9. Sisähytti.
1 ala- ja 1 ylävuode. Radio.
Pinta-ala: 7,0 m².

nyt siis ei ol kyse termeistä vaan kahdesta eri asiasta, kahdesta erityypin hytistä viking linen valikoimassa. Tämän jälkeen voinet lopettaa narinat vääristä termeistäsi ja selvittää aina ensin itsellesi jatkossa asioiden oikeat nimitykset,

Ei kukaan siis ole näsäviisas, sinä vain et halua/osaa/kykene selvittämään asioiden oikeita nimiä kulloinkin itssellesi. Ota siis jatkossa asioista selvää niin selviät ilman tälläisiä nytkin jo pitkälti yli puoli vuotta kestäneiltä turhilta jankutuksiltasi.

Muista myös jotta tallink silja markkinoi hyttejään erilaisilla nimillä kuin viking line.
jos tallink silja markkinoi Isabellella olevan kahta eri tyyppistä samalla nimikkeellä, ei se tarkoita että viking line toimisi samoin.

Nuo nimet mitä yhtiöt käyttävät hyteistään on helppo aina tarkistaa yhtiön sivuilta,
kuten tuossa kopsasin vikingin sivuilta kahden erityyppisen hytin kuvauksen yhtiön laivoilta.

Amorellalla ei siis edelleenkään ole tarjolla B2 Standart luokan hyttejä, niitä löytyy ainoastaan viking cinderellalta, jossa taas ei ole B2P Pikkolo hyttejä.
Näin se vaan edelleenkin menee pitkästä jankutuksestasi huolimatta

hyteistä kirjoitti:

Kun niin mielelläsi olet kehunut Amorellan eräästä hyttiluokasta,
kerrohan tästä viking linen hyttikuvauksista kumpi osuu tuon Amorellan hytin kanssa kohdalleen:

B2 Inside Standard
Kansi 10. Sisähytti. 2 alavuodetta.
Radio ja puhelin.Pinta-ala: 8,4 m².

B2P Inside Piccolo
Kansi 5, 6, 9. Sisähytti.
1 ala- ja 1 ylävuode. Radio.
Pinta-ala: 7,0 m².

nyt siis ei ol kyse termeistä vaan kahdesta eri asiasta, kahdesta erityypin hytistä viking linen valikoimassa. Tämän jälkeen voinet lopettaa narinat vääristä termeistäsi ja selvittää aina ensin itsellesi jatkossa asioiden oikeat nimitykset,

Ei kukaan siis ole näsäviisas, sinä vain et halua/osaa/kykene selvittämään asioiden oikeita nimiä kulloinkin itssellesi. Ota siis jatkossa asioista selvää niin selviät ilman tälläisiä nytkin jo pitkälti yli puoli vuotta kestäneiltä turhilta jankutuksiltasi.

Muista myös jotta tallink silja markkinoi hyttejään erilaisilla nimillä kuin viking line.
jos tallink silja markkinoi Isabellella olevan kahta eri tyyppistä samalla nimikkeellä, ei se tarkoita että viking line toimisi samoin.

Nuo nimet mitä yhtiöt käyttävät hyteistään on helppo aina tarkistaa yhtiön sivuilta,
kuten tuossa kopsasin vikingin sivuilta kahden erityyppisen hytin kuvauksen yhtiön laivoilta.

Amorellalla ei siis edelleenkään ole tarjolla B2 Standart luokan hyttejä, niitä löytyy ainoastaan viking cinderellalta, jossa taas ei ole B2P Pikkolo hyttejä.
Näin se vaan edelleenkin menee pitkästä jankutuksestasi huolimatta

ÄLÄ jatka!!!!!!!!!!!!!!!!!! LOPETA!!!!!!!!!!!!! Ei ole enää hauskaa...

Virallisia termejä saa käyttää, mutta ei tartte raivota jos joku käyttää epävirallisia termejä jotka on 100% ymmärrettävissä kuten Silja Line

Matemaatikko muti kirjoitti:

Oluttuoppi maksaa 5,5€

Alkoholiveroa puolesta litrasta menee 1,60€

Nyt hintana on 7,1€

Sitten päälle vielä ALV joka on 1,7€

Näin saadaan "maahinnaksi" 8,8€

En edes rupea laskemaan mitä taasen 3€ räkälän tuoppi maksaisi "laivahintana" amorellan saman tasoisessa räkälässä... Ei ainakaan 5,5€

niin, mikä se oluen vero osuus tuopin litrahinnassa on,
sen sinä matemaatikoseni unohdit laskea,
ei sen baarimikon työn osuus kuulu tuopista sen oluen verotukseen.

Yritä siis jatkossa ymmärtää lukemasi teksti ennen sen kommentoimista,
nopeus ei aina ole valttia "matematikoillekaan"


sen tuopin hintaan liittyy paljon muutakin kuin se pelkkä olut,
ei se tule siihen tuoppiisi ilman vlikäsiä panimolta siihen tuoppiisi,
olit sitten maissa tai laivalla.


Parempi onkin ettet ala laskeskelemaan enempiä,
toit jo hyvin selvästi matemaatikon lahjattomuutsei esille.
Etpä silti sillä yllättänyt tälläkään kertaan, rimanalituksiisi kerta toisensa jälkeen täällä ollaan jo kyllä totuttu

anteeksiedelleen kirjoitti:

niin, mikä se oluen vero osuus tuopin litrahinnassa on,
sen sinä matemaatikoseni unohdit laskea,
ei sen baarimikon työn osuus kuulu tuopista sen oluen verotukseen.

Yritä siis jatkossa ymmärtää lukemasi teksti ennen sen kommentoimista,
nopeus ei aina ole valttia "matematikoillekaan"


sen tuopin hintaan liittyy paljon muutakin kuin se pelkkä olut,
ei se tule siihen tuoppiisi ilman vlikäsiä panimolta siihen tuoppiisi,
olit sitten maissa tai laivalla.


Parempi onkin ettet ala laskeskelemaan enempiä,
toit jo hyvin selvästi matemaatikon lahjattomuutsei esille.
Etpä silti sillä yllättänyt tälläkään kertaan, rimanalituksiisi kerta toisensa jälkeen täällä ollaan jo kyllä totuttu

Desilitrassa alkoholivero on 32,05C eli litrassa 3,205€

Ja kyllä, lähiöbaarissa on laskettu mukaan kulut, ei ne sitä tappiolla myy

465564 kirjoitti:

ÄLÄ jatka!!!!!!!!!!!!!!!!!! LOPETA!!!!!!!!!!!!! Ei ole enää hauskaa...

Virallisia termejä saa käyttää, mutta ei tartte raivota jos joku käyttää epävirallisia termejä jotka on 100% ymmärrettävissä kuten Silja Line

Itsepä tuon alkujaan aloitit, ei tuossa ole mistään termeistä vaan eri asioista kyse,
itsepä tuon hauskuudeen aloitit, nyt on ikävää kkun todellisuus iskee kasvoihin.

Niin, tuosta silja line jutusta vielä, sinähän yleensä sen raivoamisen aloitit jos johonkin "silja" viestiin sattui kommentoimaan liikennöitsijän tallink silja nimellä, sinähän siitä heti aloitit raivoamisen ettei se mikään tallink silja ole vaan silja kun se lukee laivan kyljessä.

Kukahan siis tuon raivoamisen aina on aloittanut, ...katsohan sinne peiliin

niin ka Silja lne ei todellakaan ole liikennöitsijän asemassa.

Itse olet päättänyt kauanko tämä jankutuksesi termeistäsi jatkuu,
sinä myös päätät koska se loppuu, se on sinun käsissäsi tuo asia

Hyteistä kirjoitti:

Itsepä tuon alkujaan aloitit, ei tuossa ole mistään termeistä vaan eri asioista kyse,
itsepä tuon hauskuudeen aloitit, nyt on ikävää kkun todellisuus iskee kasvoihin.

Niin, tuosta silja line jutusta vielä, sinähän yleensä sen raivoamisen aloitit jos johonkin "silja" viestiin sattui kommentoimaan liikennöitsijän tallink silja nimellä, sinähän siitä heti aloitit raivoamisen ettei se mikään tallink silja ole vaan silja kun se lukee laivan kyljessä.

Kukahan siis tuon raivoamisen aina on aloittanut, ...katsohan sinne peiliin

niin ka Silja lne ei todellakaan ole liikennöitsijän asemassa.

Itse olet päättänyt kauanko tämä jankutuksesi termeistäsi jatkuu,
sinä myös päätät koska se loppuu, se on sinun käsissäsi tuo asia

ÄLÄ ÄLÄ EI OO HAUSKAA ENÄÄ...

Ei oo hauskaa et joku on näsäviisas ja puuttuu vääriin ymmärrettäviin termeihin.

Esim. liikennepalstalla oli pari kertaa hauskaa kun joku kysyi "mikä ihme on rekisteriote" enää se ei ole hauskaa... joten LOPETA PALSTAN PILAAMINEN

789988 kirjoitti:

Desilitrassa alkoholivero on 32,05C eli litrassa 3,205€

Ja kyllä, lähiöbaarissa on laskettu mukaan kulut, ei ne sitä tappiolla myy

Alv;n osuus on 24%, jos olut ilman veroja maksaisi 4 euroa litra, mikä lienee ravintoloille se ostohinta, on veron osuus tuolloin 96 centtiä.
eli aika lailla vähemmän kuin sinun laskuoppisi mukaan.
koeta nyt ymmärtää sen tuopin hinnan sisältävän muitakin kuluja kuin se oluen määrä.

eli laivoilla voitaisiin myydä sinun kukkarollesi sopivaa 2 euron hintaista tuoppia,
ilman myyntikatetta tosin.

metihän vielä noita laskeskelmiasi, mitä sen olut tuopin pitäisikään maksaa sinun laskuoppisi mukaisesti, (min 9-10 euroa/puoli litraa)

465456 kirjoitti:

ÄLÄ ÄLÄ EI OO HAUSKAA ENÄÄ...

Ei oo hauskaa et joku on näsäviisas ja puuttuu vääriin ymmärrettäviin termeihin.

Esim. liikennepalstalla oli pari kertaa hauskaa kun joku kysyi "mikä ihme on rekisteriote" enää se ei ole hauskaa... joten LOPETA PALSTAN PILAAMINEN

Kyllä se on sinä joka saat luvan lopettaa, koska olet aloittanutkin.
kuten kerroin sinä yksin päätät koska lopetat, voit lopetta vaikka siten ettet enää kommentoi tätä kirjoitusta, yksinkertaista, yksinkertaisempaa kuin selittelyt muista palstoiltasi joissa asustat.

sinä olet tosin jo autioittanut jankutuksellasi tämän palstan, eukä liene varmaankaan ainoa saavutuksesi suomi24:n keskusteluissa.

Tämä ei ole ollut koskaan hauskaa tämä jankutuksesi, siksipä olen ehdotellut sinulle aikuistumista jo moneen kertaan, mutta sinä vain raivoat ja raivoat jankutuksinesi, eli lopeta koska et sillä ole mitään saavuttanut.

ja tulen jatkossakin käyttämään tuosta virolaisyrityksestä sen liikennöitsijän nimeä kommenteissani,
siinä kun ei ole mitään väärää tai väärinkäsitettävää ...

niimpä kirjoitti:

Alv;n osuus on 24%, jos olut ilman veroja maksaisi 4 euroa litra, mikä lienee ravintoloille se ostohinta, on veron osuus tuolloin 96 centtiä.
eli aika lailla vähemmän kuin sinun laskuoppisi mukaan.
koeta nyt ymmärtää sen tuopin hinnan sisältävän muitakin kuluja kuin se oluen määrä.

eli laivoilla voitaisiin myydä sinun kukkarollesi sopivaa 2 euron hintaista tuoppia,
ilman myyntikatetta tosin.

metihän vielä noita laskeskelmiasi, mitä sen olut tuopin pitäisikään maksaa sinun laskuoppisi mukaisesti, (min 9-10 euroa/puoli litraa)

Kerro nyt mikä laskemissani mättää?

Jos maissa voidaan myydä tuoppia alkoholiverolla ja ALV:llä jatkuvasti 3 eurolla, niin miten laivalla voi hinta olla lähes tulplat ilman noita?

Hyteistä kirjoitti:

Kyllä se on sinä joka saat luvan lopettaa, koska olet aloittanutkin.
kuten kerroin sinä yksin päätät koska lopetat, voit lopetta vaikka siten ettet enää kommentoi tätä kirjoitusta, yksinkertaista, yksinkertaisempaa kuin selittelyt muista palstoiltasi joissa asustat.

sinä olet tosin jo autioittanut jankutuksellasi tämän palstan, eukä liene varmaankaan ainoa saavutuksesi suomi24:n keskusteluissa.

Tämä ei ole ollut koskaan hauskaa tämä jankutuksesi, siksipä olen ehdotellut sinulle aikuistumista jo moneen kertaan, mutta sinä vain raivoat ja raivoat jankutuksinesi, eli lopeta koska et sillä ole mitään saavuttanut.

ja tulen jatkossakin käyttämään tuosta virolaisyrityksestä sen liikennöitsijän nimeä kommenteissani,
siinä kun ei ole mitään väärää tai väärinkäsitettävää ...

Ei oo enää hauskaa et korjataa näsäviisana vääriä termejä... Yhtä hauskaa on se että joku tulee autopalstalle sanomaan "mikäs se rekisteriote on, ei miu autosta semmosta löydy" no sun autosta ei ainakaan löydy, kehitysvammaiset kun ei korttia saa

"tuolloin ei ollut edes radioita hyteissä"

Finnsailorilla tullut mentyä monta kertaa tänävuonna.

Hytti on kyllä iso ja erilainen (ei sitä perus grace-rosella kamaa) 4 hengen A-hytti, ei löytynyt televisiota, ei radiota, eikä edes langatonta nettiä....

Eli kukaan tuskin menee laivalle telkkaria katsomaan, mutta joskus sitä käytetään, siinä missä allasosastoakin. Mutta ei se asia ole sellainen että pitää aina nipottaa siitä. Joku muistuttaa aina sijainnista. Ja joku taasen muistuttaa aina että Serenadella ei ole joka hytissä telkkaria.

SMB kirjoitti:

"tuolloin ei ollut edes radioita hyteissä"

Finnsailorilla tullut mentyä monta kertaa tänävuonna.

Hytti on kyllä iso ja erilainen (ei sitä perus grace-rosella kamaa) 4 hengen A-hytti, ei löytynyt televisiota, ei radiota, eikä edes langatonta nettiä....

Eli kukaan tuskin menee laivalle telkkaria katsomaan, mutta joskus sitä käytetään, siinä missä allasosastoakin. Mutta ei se asia ole sellainen että pitää aina nipottaa siitä. Joku muistuttaa aina sijainnista. Ja joku taasen muistuttaa aina että Serenadella ei ole joka hytissä telkkaria.

Kiitos sinulle jotta häiriköit käyttämällä samaa nimimerkkiä kuin toinekin kirjoittaja tässä keskustelussa, kirjoita jatkossa omat mietteesi oman merkkisi alla

Kiitos sinulle kirjoitti:

Kiitos sinulle jotta häiriköit käyttämällä samaa nimimerkkiä kuin toinekin kirjoittaja tässä keskustelussa, kirjoita jatkossa omat mietteesi oman merkkisi alla

Koita nyt pysyä asialinjalla. Eli älä tule puuttumaan nimimerkkeihin tai rupea näsäviisaaksi, se on kivempaa kaikille.

SMB kirjoitti:

"tuolloin ei ollut edes radioita hyteissä"

Finnsailorilla tullut mentyä monta kertaa tänävuonna.

Hytti on kyllä iso ja erilainen (ei sitä perus grace-rosella kamaa) 4 hengen A-hytti, ei löytynyt televisiota, ei radiota, eikä edes langatonta nettiä....

Eli kukaan tuskin menee laivalle telkkaria katsomaan, mutta joskus sitä käytetään, siinä missä allasosastoakin. Mutta ei se asia ole sellainen että pitää aina nipottaa siitä. Joku muistuttaa aina sijainnista. Ja joku taasen muistuttaa aina että Serenadella ei ole joka hytissä telkkaria.

Eipä ollut 30 vuotta takaisin finnsailoriakaan,
http://www.faktaomfartyg.se/finnsailor_1987.htm
miten se liittyy vastaukseen kommentissasi

SMB kirjoitti:

Eipä ollut 30 vuotta takaisin finnsailoriakaan,
http://www.faktaomfartyg.se/finnsailor_1987.htm
miten se liittyy vastaukseen kommentissasi

Siten että välttämättä tänä päivänäkään ei ole radiota tai televisiota hyteissä..

Tuo laivahan on muuten aika saman ikäinen kuin Amorella, mutta 1000 kertaa ankeampi, no eihän se mikään risteilylaiva olekaan

SMB kirjoitti:

Koita nyt pysyä asialinjalla. Eli älä tule puuttumaan nimimerkkeihin tai rupea näsäviisaaksi, se on kivempaa kaikille.

Yritä myös jatkossa ymmärtää keekustelupalstala kirjoittaessasi jotta sinun pitää hyväksyä myös saamasi palaute, eikä valittaa että sun tekstejäsi ei saisi kyseen alaistaa.
Yritä sinä ymmärtää asia ennen kuin valitat omasta surkeudestasi,
sinun mukaasi jos joku kirjoittaa täällä "siljasta", sitä ei saisi sinun mukaasi mitenkään kommentoida käyttämällä liikennöitsijän nimeä tallink silja vastauksessaan, silloin sinä olet yleensä räjähtänyt.
Katsohan sinne peiliin ja yritä jo pikku hiljaa aikuistua,
keskustelussa ei valitettavasti olee kiellettyä kyseenalaistaa toisten kirjoituksia, yritä nyt vain kiltisti jo hyväksyä tuo tosiasia, pääset itsekin vähemmällä päänvaivalla.

En ole tietääkseni sinulle nimimrkeistä mtään maininnut ennen tätä kun häiriköintisi vuoksia aloit käyttämään samaa SMB merkkiä, kerropa piruttas mistä tuo kirjain yhdistelmä tulee

Käytä jatkossa omaa merkkiä, älä sii kiukuttele tai häiriköi, et ole häiriköinnilläi mitään tähän mennessäkään saavuttanut.

Sinun on tosin taas turha kommentoida minulle tätä kirjoitusta, olen asini kertonut sinulle tällä erää enkä palaa lukemaan mahdollisia jatkojankutuksiasi,
ainahan olet halunnut kirjoittaa sen viimeisen sanan vaikka sitä ei olisi enää kukaan lukemassa

SMB kirjoitti:

Eipä ollut 30 vuotta takaisin finnsailoriakaan,
http://www.faktaomfartyg.se/finnsailor_1987.htm
miten se liittyy vastaukseen kommentissasi

Ei nyt liity aloitukseen, mutta onkohan palstalla joku käynyt joskus SeaWindillä, uskoisin että se on sisältä sentään paljon viihtyisämpi kuin FinnSailor... Netistä kun SeaWindistä ei juurikaan tietoa löydy

Kiitos sinulle kirjoitti:

Yritä myös jatkossa ymmärtää keekustelupalstala kirjoittaessasi jotta sinun pitää hyväksyä myös saamasi palaute, eikä valittaa että sun tekstejäsi ei saisi kyseen alaistaa.
Yritä sinä ymmärtää asia ennen kuin valitat omasta surkeudestasi,
sinun mukaasi jos joku kirjoittaa täällä "siljasta", sitä ei saisi sinun mukaasi mitenkään kommentoida käyttämällä liikennöitsijän nimeä tallink silja vastauksessaan, silloin sinä olet yleensä räjähtänyt.
Katsohan sinne peiliin ja yritä jo pikku hiljaa aikuistua,
keskustelussa ei valitettavasti olee kiellettyä kyseenalaistaa toisten kirjoituksia, yritä nyt vain kiltisti jo hyväksyä tuo tosiasia, pääset itsekin vähemmällä päänvaivalla.

En ole tietääkseni sinulle nimimrkeistä mtään maininnut ennen tätä kun häiriköintisi vuoksia aloit käyttämään samaa SMB merkkiä, kerropa piruttas mistä tuo kirjain yhdistelmä tulee

Käytä jatkossa omaa merkkiä, älä sii kiukuttele tai häiriköi, et ole häiriköinnilläi mitään tähän mennessäkään saavuttanut.

Sinun on tosin taas turha kommentoida minulle tätä kirjoitusta, olen asini kertonut sinulle tällä erää enkä palaa lukemaan mahdollisia jatkojankutuksiasi,
ainahan olet halunnut kirjoittaa sen viimeisen sanan vaikka sitä ei olisi enää kukaan lukemassa

"jos joku kirjoittaa täällä "siljasta", sitä ei saisi sinun mukaasi mitenkään kommentoida"

Saa, mutta näsäviisaita ei tänne kaivata yhtään. Asia on kuitenkin monesti ymmärrettävissä vaikka ei ole 100% virallinen termi.

Tietnekin jos joku kysyy "Onko Gracen C-hytissä vuodesohvaa" niin silloin on ihan OK kysyä mitä tarkoitetaan tuolla C-hytillä.

Sen sijaan jos joku kysyy "Onko Gracen B-hytissä vuodesohvaa" niin voidaan vastata "Kyllä"

SMB kirjoitti:

"jos joku kirjoittaa täällä "siljasta", sitä ei saisi sinun mukaasi mitenkään kommentoida"

Saa, mutta näsäviisaita ei tänne kaivata yhtään. Asia on kuitenkin monesti ymmärrettävissä vaikka ei ole 100% virallinen termi.

Tietnekin jos joku kysyy "Onko Gracen C-hytissä vuodesohvaa" niin silloin on ihan OK kysyä mitä tarkoitetaan tuolla C-hytillä.

Sen sijaan jos joku kysyy "Onko Gracen B-hytissä vuodesohvaa" niin voidaan vastata "Kyllä"

Mikä on laivoilla vuodesohva? Onko se kaikilla laivoilla?

MSB kirjoitti:

Mikä on laivoilla vuodesohva? Onko se kaikilla laivoilla?

Laivoja on maailmassa miljoonia, ei taatusti jokaisessa ole vuodesohvaa.

Esim. Amorellalla on vuodesohva B4 ja B2p hyteissä, mutta ei C4 hyteissä tai B2p Driver hyteissä

SMB kirjoitti:

"jos joku kirjoittaa täällä "siljasta", sitä ei saisi sinun mukaasi mitenkään kommentoida"

Saa, mutta näsäviisaita ei tänne kaivata yhtään. Asia on kuitenkin monesti ymmärrettävissä vaikka ei ole 100% virallinen termi.

Tietnekin jos joku kysyy "Onko Gracen C-hytissä vuodesohvaa" niin silloin on ihan OK kysyä mitä tarkoitetaan tuolla C-hytillä.

Sen sijaan jos joku kysyy "Onko Gracen B-hytissä vuodesohvaa" niin voidaan vastata "Kyllä"

On tuo vaikeaa sinulle jos käyttää liikennöitsijän nimeä, tahoa joka on aluksen toiminnoista vastuussa, sinua taitaa vain kiusata se tallink etuliite siinä siljassasi.

Vuodesohvia ei ole vikingillä millään aluksella A-.B- tai C-luokissa, niissä on ainoastaan Pulmannit,
vuodesohvat löytyvät vikingilä vain keulan luksushyteistä.

Joykut näsäviisaat palstalla tosin kiukuttelevat käyttämällä jo aiemmin samassa keskustelussa kirjoittaneen nimimerkkiä käyttäen, jota voisi hyvinkin kutsua häiriköinniksi, oletko samaa mieltä "näsäviisaana"

väärin kirjoitti:

On tuo vaikeaa sinulle jos käyttää liikennöitsijän nimeä, tahoa joka on aluksen toiminnoista vastuussa, sinua taitaa vain kiusata se tallink etuliite siinä siljassasi.

Vuodesohvia ei ole vikingillä millään aluksella A-.B- tai C-luokissa, niissä on ainoastaan Pulmannit,
vuodesohvat löytyvät vikingilä vain keulan luksushyteistä.

Joykut näsäviisaat palstalla tosin kiukuttelevat käyttämällä jo aiemmin samassa keskustelussa kirjoittaneen nimimerkkiä käyttäen, jota voisi hyvinkin kutsua häiriköinniksi, oletko samaa mieltä "näsäviisaana"

Ei se ei ole väärin jos käyttää virallisia termejä.

Se on väärin jos joku vuodesta toiseen huomauttaa ja nälvii siitä jos käyttää epävirallisia mutta kuitenkin ymmärrettäviä temrejä .

"Vuodesohvia ei ole vikingillä millään aluksella A-.B- tai C-luokissa, niissä on ainoastaan Pulmannit,"

Teit sen taas... Taas teit sen, olit näsäviisas, oli pakko päteä. Onko se hienoa päteä että se ei olekaan vuodesohva se sohva josta saa sängyn. kotetko itseis nyt ylpeäksi? taas sait päteä jotain

väärin kirjoitti:

On tuo vaikeaa sinulle jos käyttää liikennöitsijän nimeä, tahoa joka on aluksen toiminnoista vastuussa, sinua taitaa vain kiusata se tallink etuliite siinä siljassasi.

Vuodesohvia ei ole vikingillä millään aluksella A-.B- tai C-luokissa, niissä on ainoastaan Pulmannit,
vuodesohvat löytyvät vikingilä vain keulan luksushyteistä.

Joykut näsäviisaat palstalla tosin kiukuttelevat käyttämällä jo aiemmin samassa keskustelussa kirjoittaneen nimimerkkiä käyttäen, jota voisi hyvinkin kutsua häiriköinniksi, oletko samaa mieltä "näsäviisaana"

Mutta miksi vuodesohvaa kutsutaan vuodesohvaksi? Sehän voisi olla nimeltään paremminkin sohvavuode, eikö? Kiinni useammin kuin lepakon siivet verrattuna varsinaiseen käyttöön eli nukkumiseen.

Sohvavuode kirjoitti:

Mutta miksi vuodesohvaa kutsutaan vuodesohvaksi? Sehän voisi olla nimeltään paremminkin sohvavuode, eikö? Kiinni useammin kuin lepakon siivet verrattuna varsinaiseen käyttöön eli nukkumiseen.

No ei!

Ihan sama, mi9ksi kutsutaan. Kunhan voi käyttää.

Sohvavuode kirjoitti:

Mutta miksi vuodesohvaa kutsutaan vuodesohvaksi? Sehän voisi olla nimeltään paremminkin sohvavuode, eikö? Kiinni useammin kuin lepakon siivet verrattuna varsinaiseen käyttöön eli nukkumiseen.

Siksi että Jiikoo-76 saa edes vähän päteä näsäviisaana täällä

MKFKF kirjoitti:

Ei se ei ole väärin jos käyttää virallisia termejä.

Se on väärin jos joku vuodesta toiseen huomauttaa ja nälvii siitä jos käyttää epävirallisia mutta kuitenkin ymmärrettäviä temrejä .

"Vuodesohvia ei ole vikingillä millään aluksella A-.B- tai C-luokissa, niissä on ainoastaan Pulmannit,"

Teit sen taas... Taas teit sen, olit näsäviisas, oli pakko päteä. Onko se hienoa päteä että se ei olekaan vuodesohva se sohva josta saa sängyn. kotetko itseis nyt ylpeäksi? taas sait päteä jotain

Opettele käyttämään asioista niiden oikeita nimiä,
äläkä aina vetoa omaan saamattomuuteesi näsäsäviisaana termeistäi valittaen.
Pääset jatkossa helpommalla ja vhemmällä päänvaivalla olematta näsäviisas termeinesi, valittaen termeistäsi. Opettele asioiden nimet siis oikein, ei tarvitse sinun sitten enää valittaa Termiesi oevan vääriä.

Mikä on virallinen termi, eiköhän se ole tärkeämpää olla ymmärrettävä ja käyttää aioista niiden oikeita nimiä.

Niin, miksi lainasit vain osan kokonaisuudesta jätit pois oleellisen osan lauseesta :
" vuodesohvat löytyvät vikingilä vain keulan luksushyteistä." kokonaisuuksien ymmärtäminen on aina ollut sinulle aina ongelmallsta, joten sinä vuorostasi toimit itsellesi miellyttäväll' tavalla kommentoimalla vain osan lauseesta, ja kehut vielä näsäviisauksista.

Niin, mikä on virallinen termi?
Minä olen tottunut käyttämään asioista niiden käytössä olevia nimityksiä,
eikä ole koskaan tullut ongelmia "termien" lkanssa, kokeile sinäkin käyttää jatkossa asiosta niiden käytössä olevia nimityksiä. Pääset huomattavasti helpommalla, olet myös huomattavasti ymmärrettävämpi.

Ei tässäolle edelleenkään nälvitty, ainoastaan saatetu kyseenalaistaa kirjoittamaasi, mutta siitäkin pääsee yli kun kirjoittaa asian siten ettei sitä voi niin helpolla kyseen alaistaa, pitäisikiö kaikki niellä kiltisti mitä sinä kirjoitat, eikö sitä saisi siis kyseenalaistaa jos annat sen mahdollisuuden kirjoittamassasi
.

En koe iteäni ylpeäksi, enkä koe myöskään päteväni,
ei olisi mitään hyötyäkään koska nimettömänä täällä toisiamme tuntematta tai omien tuttujemme tunnistamatta kirjoitamme.

Vaikuttaa sinulla olevan tuo elämä vain täällä suomi24;ssa eikä mitään sen ulkoopuolella.

Sinä nyt et ainakaan kovin ymmärrettäviä "termejä" ole tosin käyttänyt, Amorellan B2 hytit jotka ovat oikealta nimitykseltään B2P hyttejä ja vielä täysin eri näköinen kuin tuo B2 hytti, "termeistäsi" jos kirjoittaa liikennöitsijäksi tallink siljan laivassa jonka kyljessä lukee silja line, joka on taas tallink siljan käyttämä markkinointi nimenä, alat sinä raivoamaan termeistäsi että se on silja eikä mikään tallink silja.
ilmeisesti termeistäsi raivotessasi et ymmärrä jotta nimi jota käytetään markkinoinnissa ja liikennöitsijä ovat kaksi eri asiaa.

En edelleenkään koe itseäni ylpeäksi jotta osaan käyttää asioista niden oikeita nimityksiä, tunnen itseni lähinnä tyhmäksi kun olen yrittänyt sinulle sinun ymmärtämättäsi rautalangasta vääntäen kertoa asiasta jota sinä et ole edelleenkään ymmärtänyt "termeistäsi valittaen.

Tämä oli sitten tässä rautalangasta väännettynä, ties monennenko kerran,
no sen näkee jatkossa menikö mitään perille siihen umpiluiseen kalloosi

Sohvavuode kirjoitti:

Mutta miksi vuodesohvaa kutsutaan vuodesohvaksi? Sehän voisi olla nimeltään paremminkin sohvavuode, eikö? Kiinni useammin kuin lepakon siivet verrattuna varsinaiseen käyttöön eli nukkumiseen.

"Mutta miksi vuodesohvaa kutsutaan vuodesohvaksi?"

Olisiko syy siinä että sohva jonka voi levittää selkänojan laskemalla nopeasti parivuoteeksi, ,,

SMB kirjoitti:

Opettele käyttämään asioista niiden oikeita nimiä,
äläkä aina vetoa omaan saamattomuuteesi näsäsäviisaana termeistäi valittaen.
Pääset jatkossa helpommalla ja vhemmällä päänvaivalla olematta näsäviisas termeinesi, valittaen termeistäsi. Opettele asioiden nimet siis oikein, ei tarvitse sinun sitten enää valittaa Termiesi oevan vääriä.

Mikä on virallinen termi, eiköhän se ole tärkeämpää olla ymmärrettävä ja käyttää aioista niiden oikeita nimiä.

Niin, miksi lainasit vain osan kokonaisuudesta jätit pois oleellisen osan lauseesta :
" vuodesohvat löytyvät vikingilä vain keulan luksushyteistä." kokonaisuuksien ymmärtäminen on aina ollut sinulle aina ongelmallsta, joten sinä vuorostasi toimit itsellesi miellyttäväll' tavalla kommentoimalla vain osan lauseesta, ja kehut vielä näsäviisauksista.

Niin, mikä on virallinen termi?
Minä olen tottunut käyttämään asioista niiden käytössä olevia nimityksiä,
eikä ole koskaan tullut ongelmia "termien" lkanssa, kokeile sinäkin käyttää jatkossa asiosta niiden käytössä olevia nimityksiä. Pääset huomattavasti helpommalla, olet myös huomattavasti ymmärrettävämpi.

Ei tässäolle edelleenkään nälvitty, ainoastaan saatetu kyseenalaistaa kirjoittamaasi, mutta siitäkin pääsee yli kun kirjoittaa asian siten ettei sitä voi niin helpolla kyseen alaistaa, pitäisikiö kaikki niellä kiltisti mitä sinä kirjoitat, eikö sitä saisi siis kyseenalaistaa jos annat sen mahdollisuuden kirjoittamassasi
.

En koe iteäni ylpeäksi, enkä koe myöskään päteväni,
ei olisi mitään hyötyäkään koska nimettömänä täällä toisiamme tuntematta tai omien tuttujemme tunnistamatta kirjoitamme.

Vaikuttaa sinulla olevan tuo elämä vain täällä suomi24;ssa eikä mitään sen ulkoopuolella.

Sinä nyt et ainakaan kovin ymmärrettäviä "termejä" ole tosin käyttänyt, Amorellan B2 hytit jotka ovat oikealta nimitykseltään B2P hyttejä ja vielä täysin eri näköinen kuin tuo B2 hytti, "termeistäsi" jos kirjoittaa liikennöitsijäksi tallink siljan laivassa jonka kyljessä lukee silja line, joka on taas tallink siljan käyttämä markkinointi nimenä, alat sinä raivoamaan termeistäsi että se on silja eikä mikään tallink silja.
ilmeisesti termeistäsi raivotessasi et ymmärrä jotta nimi jota käytetään markkinoinnissa ja liikennöitsijä ovat kaksi eri asiaa.

En edelleenkään koe itseäni ylpeäksi jotta osaan käyttää asioista niden oikeita nimityksiä, tunnen itseni lähinnä tyhmäksi kun olen yrittänyt sinulle sinun ymmärtämättäsi rautalangasta vääntäen kertoa asiasta jota sinä et ole edelleenkään ymmärtänyt "termeistäsi valittaen.

Tämä oli sitten tässä rautalangasta väännettynä, ties monennenko kerran,
no sen näkee jatkossa menikö mitään perille siihen umpiluiseen kalloosi

MITÄ VITTUA SÄ LÄSSYTÄT?

Kummasti muuten isabellen B2 hytti on samalainen kuin Amorellan B2p

,,, ,,, kirjoitti:

"Mutta miksi vuodesohvaa kutsutaan vuodesohvaksi?"

Olisiko syy siinä että sohva jonka voi levittää selkänojan laskemalla nopeasti parivuoteeksi, ,,

Vuodesohva on sohva josta saa vuoteen. Ihan ala-asteella opetettiin yhdyssanoja.

Esim. Amorellalla on vuodesohva joka hyttiluokassa, paitsi C Q ja Driver hyteissä

,,, ,,, kirjoitti:

"Mutta miksi vuodesohvaa kutsutaan vuodesohvaksi?"

Olisiko syy siinä että sohva jonka voi levittää selkänojan laskemalla nopeasti parivuoteeksi, ,,

Olkoon nimi vaikka "Nukkumiseen soveltuva istuinhuonekalu". Ihan sama, ei nimi sitä miksikään muuta!

SMB kirjoitti:

Vuodesohva on sohva josta saa vuoteen. Ihan ala-asteella opetettiin yhdyssanoja.

Esim. Amorellalla on vuodesohva joka hyttiluokassa, paitsi C Q ja Driver hyteissä

Taitaa sinulla käydä aika pitkäksi koska pitää kiukutella toisen kirjoittajan käyttöön ottamalla Kirjain yhdistelmällä, eikö kykysi riitä kuin kopiomaan toisia kirjoittajia keskusteluissa.

Driverisi yrittää olla provo?

kiitos sinulle kirjoitti:

Taitaa sinulla käydä aika pitkäksi koska pitää kiukutella toisen kirjoittajan käyttöön ottamalla Kirjain yhdistelmällä, eikö kykysi riitä kuin kopiomaan toisia kirjoittajia keskusteluissa.

Driverisi yrittää olla provo?

Kaikkea keinoja sä oot keksinyt häiriköidä... Mutta älä rupea puuttumaan nimimerkkeihin

Entä kun on juonut ne juomat. TaxFreen juomiahan ei saisi tuoda hyttiin. Eli voiko jostain ostaa luvallisesti "hyttikelpoista alkoholia"