Colin Archer mies nauttii. Tänään Tallinnaan ja lauantaina tulossa hyvät tuulet paluulle.
CA
Aeegnaa
16221
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Colin Archer mies suree.
http://www.ystadsallehanda.se/ystad/en-dod-nar-familj-hamnade-i-sjonod/
Varokaa Titanic-syndromaa.
Taisi olla moderni CR vene kun ei kestänyt keliä. Kunnon CAlla ei olisi ollut hätää!
Oli 14 metrinen CA.
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/svtsormland/seglingsolyckan-tva-fortfarande-svart-skadade
Tuolla CA - uhoamisella ja myrskytuuleen lähtemisellä vaarantuu vene ja miehistö. Hieman nöyremmällä asenteella ja varustautuneena pärjää nykyveneilläkin silloin kun kovaan keliin JOUTUU vaikka ei olisi hakeutumisesta kyse.
"..ei kestänyt keliä…."jne. Tuollainen uhoaminen on pelkkä kokemattomuuden osoitus. Kun tarpeeksi olet liikkunut merillä, opit kunnioittamaan luonnonvoimia.
Keskustelun aloittajalle ja nimimerkille 21-22 sanon: voi reppanat!
Samaa mieltä. Uhoaminen on vaarallinen lähtökohta vesille mentäessä.
Toki kovassakin kelissä kannattaa treenata, mutta 17--20 m/s avomerikryssiin lähteminen tarkoituksella on juurikin vain kokemattomuutta ja/tai tyhmyyttä.
Juuri näin! Aina tasaisin väliajoin tällaisia aloittajan ja 21-22 kaltaisia idiootteja haetaan veronmaksajien kustantamana mereltä kovalle maalle joidenkin tuhansien eurojen tuntikustannushintaan. Joskus ehditään ajoissa, joskus taas meren opetukset jäävät oppilaalle viimeisiksi opeiksi. Pelastusmiehistöt asettavat aina ja ihan aina oman turvallisuutensa pelastettavan turvallisuuden edelle. Eli ei kannata olettaa että kruunu hakee poikansa kaikissa tapauksissa kotiin.
Eikö vanhat palstalaiset tunnista tätä aloitusta?
Joka syksy kun myrskyt lähestyy niin joku kirjoittaa tänne hyvistä CA-keleistä. Voihan nämä jutut tosissaankin ottaa..
Ei edes nuo perinteiset Colin Archerin 1800-luvun lopulla suunnittelemat meripelastus- ja luotsiveneet lähteneet huvikseen merelle silloin, kun myrskysi. Sekin ero huvipurjehtijoiden kokemattomuudesta johtuvalle uhoamiselle oli, että miehistö oli osaavaa. Silti meripelastuksessa oli ja on myös pelastajien hengestä kysymys. Tuntuu älyvapaalta vastuuttomuudelta, että joku sunnuntaiveneilijä aikoisi uhossaan lähteä seikkailemaan talvimyrskyyn riskejä ja seurauksia ajettelematta.
V. 1897 valmistunut RS1 -purjenumeroinen colinarcheri on muuten Norjan merenkulkumuseossa. RS1:n LOA=13,95m, B=4,65m, syväys 2,30m, uppouma 30tn, purjeala 111m2, kone 110hv.
Hillitön tuuletustarve netissä onkin tietyn runkomallin omistajilla.
Mulla on vielä pari venettä vesillä, mutta ei siinä myrskyssä olisi ollut asiaa vesille edes saarten suojassa, turha lähteä riskeeraamaan. Näyttää siltä, että taas voi veneillä vielä tammikuussa. Viime vuonna otin kaikki ylös, kun tuli vähän jäätä lokakuussa, mutta sitten tammikuussa jo pohdin fiskarin laskemista takaisin veteen. Nyt ei varmaan tarvitse nostaa ennen tammikuuta. Vielä tulee kauniita päiviä.
Joo ja on kiva veneillä kun on niin hiton valoisaa ja aurinko paistaa!!Vai millön se hämärä tulee?
Huomenta vaan. Mukavasti pääsee nyt kohti Helsinkiä. Tuulet tosin harmitavan heikkoja meidän CA-veneellemme. Haalarit piti niskaan heittää ja kohti Pranglia. Kun lukee teidän kommentteja niin ei ihme, että vain heinäkuussa riittää purjeita merellä. Pelkäätte jo pientä puhuria mutta ehkä veneenne on sellaisia rakenteeltaan, että syystäkin.
Lumisella ja jäisellä kannellakin onkin älykästä purjehtia.
Katsellaan. Jos tulette Harmajan ohi, voin ottaa kuvankin. Mikä on aikataulu?
Suomessa taas. Tultiin Söderskärin ohitse Onaksen saaristoon ja vasta lopussa tuulta kunnolla. Pimeää on.