Mihin liikenteessä tarvitaan yli 100 hevosvoiman autoja?! Itselläni on pieni pikkuauto ja tehoja n.70hv ja täysin olen pärjännyt ja koskaan en ole tarvinnut ylimääräistä voimaa autoon. Ohituksetkin on sujunut täysin ilman ongelmia. Liikenteessä ei saa autolla ajaa kuin maximissa 120km/h ja sekin harvoilla moottoriteillä ja sekin onnistuu 70hv autolla. Suomeen on aivan turha tuoda saksalaisia tehomoottoreita, koska täällä ne menevät täysin hukkaan ja tuntuu hullulta kun ihmiset ylepänä esittelevät isomoottorisia autoja Suomessa naapureilleen.
Mihin liikenteessä tarvitaan yli 100 hevosvoiman autoja?
Yariss
15178
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Puhutaanko nyt hevosvoimista vai japaninponeista? Toitsun tehot kun on "hieman" yläkanttiin ilmoitettu. Toki parhaiden perinteiden mukaisesti. Samalla lailla ne laskee mm. turvatyynytkit eli mainoksiin painetaan kolmanneksen liioiltetu lukema.
2 edessä 2 sivuilla 2 ikkunoissa = 8 kpl!
Vrt. keskustely nauriksen moottotereista. 135 padalla suorituskyky on sisä luokkaa, mitä voisi odottaa reilun 100 hv koneella.
Voisitko vastata joskus asiallisesti vaikka toyotasta tykkäätkin provoilla? Toiset täällä ihan aidosti esittää oikeita kysymyksiä ja te vakioprovot tulette vaan urputtamaan. Voitteko mennä muualle, kiitos.
Aloittajan kanssa periaatteessa samaa mieltä, heppoja voisi olla peruskauppakasseissa ihan oikeastikin vaan noin 100, isommissa luonnollisesti vähän enemmän että liikkuu johonkin. Mutta ne 200heppaiset täysin turhia suomessa jossa nopeusrajoitukset sen 120, voitte ne bemarikehunne 200km/h viedä mukananne sinne saksaan johon mun puolesta saisi kaikki nopeuskiihkoilijat häipyä vaarantamaan liikenteen.
"Mihin liikenteessä tarvitaan yli 100 hevosvoiman autoja?! Itselläni on pieni pikkuauto ja tehoja n.70hv ja täysin olen pärjännyt ja koskaan en ole tarvinnut ylimääräistä voimaa autoon. "
kokeile ajaa 1600 kg painavalla autolla täydellä kuormalla 70hv bensavaparilla.
Voi olla että ajattelisit toisen kerran sanomisiasi kun pykällät kolmosta pesään ylämäessä.
Eihän Toyotalla edes uskalla ajaa lujempaa, siten olet siinä kohtaa oikeassa.
Onneksi on parempiakin ja tehokkaita autoja nautinnolliseen liikkumiseen.
Ei siinä Yariksessa enempää tarvitakkaan moottorissa hevosvoimia, kun kuljettaja ja apumies voi potkia lisää vauhtia, kun lattia on mätääntynyt pois. Alle vuoden vanha on vähän niinkuin sisäänajossa, kun lattia ei oo vielä lahonnut olemattomiin, niin ei voi vielä potkutella.
päääääääääääääääääääääääääääääääääää toyota ei kiihy toyota ei kule.päääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääää. toyota kitisee ajo tuntuma huono.päääääääääääääääääääääääääääääääääääääätoyota ruostuu.pääääääääääääääääääääääääääääääääääääää. toyotan kosketus näyttö ei toimi. päääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääää. hybridi kuluttaa todellisuudessa .7,8 litraa satkulle päääääääääääääääääääääääääääää.airbagi hyppäs silmille .päääääääääääääääääääääääääääääääääääääääää. kaasu hirtti kiinni.pääääääääääääääääääääääääääääääääää.LOPETTAKAA JA OTTAKAA VASTUU PASKASTA LAADUSTA.
Tehopainosuhde eli ei kevyeen autoon todellakaan tarvi, ja muut ominaisuudet mitoitettu siihen. Suomessa vain muutaman kk saa ajaa moottoritiellä 120 kmh pääsääntöisestti 80kmh (talvinopeus) ja nykyään tulee tiestön heikko kuntokin vastaan, autoilijoilta otettavat verorahat kun ei päädy autoilijoille missään muodossa ,eli vain harvassa tapauksessa tarviit "tehomoottoria" Sateliittivalvonta olis hyvä juttu ei olis ainaisia perskärpäsiä takana ,mutta toki hymyn huulille toi vastaantulijan aiheuttama kameratolpan välähdys siinähän taas tuki valtiota hyvä hyvä.
Köyhien kyykyttämiseen tarvitaan powerii mosaan ja saadaan kumipalamaan! Onko saksan moottoriteillä nopeus kamera kyttäystä? Vain poliisi valtiot harrastaa sitä!
nopeuksia valvotaan missä sellainen on tarpeellista, esimerkiksi tietyömaan kohdalla. Sielläkin tosin kaksi kapeampaa kaistaa käytössä mutta ei yleensä tee edes mieli ohittaa rekkaa kun kyljet melkein hipovat toisiaan ja rekallakin on vauhtia se 80 km/h. En muuten tiedä yhtään valtiota missä ei harrastettaisi nopeusvalvontaa. Suomessa sakot ovat vain ylivoimaisen suuret pienistäkin nopeudenylityksistä. Täytyyhän rakkaan ja syvästi kunnioitetun valtiomme saada tuloja virkamieskunnan ja laiskojen luuserityöttömien elättämiseen. Muualla ne pannaan töihin palkkansa eteen.
Jos toitsuun laittaa yli sata heppaa ja vielä, jos niitä käyttää, niin olo on, kun linnanmäellä.
Sanos muuta...
https://www.youtube.com/watch?v=PtqXg6TvVpU
Heh toitsupellet ne vaan aina haluaa kökkiä toisten edessä kupeksimassa. Variksen pskalla nyt on aina spedet ja ellit tukkeena, se on faktaa. BMW vaan alle niin uskaltaa ajaakin kovempaa.
Mulla on 150 hv Ave ja ainakin lähtee kuin tikka puusta.
Taitaa tikka olla invalidi, jos niin hitaasti lähtee, kun ave.
Minulla on VW-50 kw ja lähtee jos lähtee!