1.9 TDi PWD 96 kW talvella

Huohotinputken lämmitysvastus on hieman vapaaehtoinen talvivaruste, maksaa asennettuna merkkiliikkeessä n. 150 euroa, pelkkä vastus 75 euroa. Jos luotat siihen että pätkäajossa ei öljymoskaa jäädy huohotinputkeen tai olet kerran talvessa tai parissa valmis puhdistamaan sen, niin jätä asentamatta. Jos taas et ole yhtään tee-se-itse -henkinen ja 150 euroa ei ole kulu eikä mikään, niin asenna ihmeessä. Mielestäni ongelma on pahempi vanhoissa 1.3 ja 1.4 koneisissa.

Lämmöt riittävät jopa 66 kW -versiossa, kunhan kierrokset on yli 2000 ja keula peitetty. Yli 20 asteen pakkasessa pysähtyminen liikennevaloihin voi olla vilpoisa hetki. Tehokkaammat tuottavat lämmintä paremmin. Webasto tai Eberspächer-lämmitin tuo mukavuutta autoiluun, joten suosittelen hankkimaan.
Edullisempana vaihtoehtona keulapeite maksaa 20 euroa merkkiliikkeessä.

Golfissa ajelin 70tkm ja 2v ja hyvin sillä tarkeni ajossa, jahka olin moottorin lämmittänyt Eberillä. Ja sen pari kertaa kun Eberi reistaili ja jouduin repimään auton -20C pakkasilla käyntiin ilman esilämmitystä niin lämpeni se ihan kohtuu nopeasti 'omalla voimallaankin'.

Tuosta Golperosta meni äskettäin uusiksi moottori, kun työntekijät ajelivat öljypohjan kiveen ja jatkoivat matkaa 50km ilman öljyjä. Moottorin vaihdon yhteydessä tuli katsottua tarkemmin mitä siellä oli varusteina ja tosiaan tuo huohottimen lisäpalikka puuttuu tuosta 96kW mallista ainakin Golfissa - 74kW TDI:ssä asentaja sanoi sen olevan vakiona.

Itsellä siis ainakin lämmöt riitti, mutta en kyllä mitään autoa enää ilman webastoa ostaisi - se on kuin ilmastointi, kun siihen tottuu niin ei siitä enää voi luopua ;)