2001 C5 Break:in kuskinpuoleinen takaovi ei nyt syksyn tultua avaudu enää luotettavasti. Joskus auttaa kun kaukosäätimestä sulkee oven ja avaa uudelleen, mutta nyt pakkasten tultua ei tuokaan tunnu enää auttavan. Kun lukon on saanut esim. sisäpuolelta auki, lukko sulkeutuu kyllä ihan luotettavasti kaukosäätimellä.
Palstalla aiemmin olleiden kertomusten perusteella päättelen, ettei tämä mikään kovin harvinainen vaiva ole.
Onko kukaan tutkinut tarkemmin mistä moinen johtuu. Olisin kovasti kiitollinen tiedoista...
Itse epäilen kondenssivettä ovimoottorissa. Perinteisesti tähän on auttanut vedenpoistoreikien lisääminen ja koneiston kuivattaminen & voitelu.
Palstalla aiemmin olleiden kertomusten perusteella päättelen, ettei tämä mikään kovin harvinainen vaiva ole.
Onko kukaan tutkinut tarkemmin mistä moinen johtuu. Olisin kovasti kiitollinen tiedoista...
Itse epäilen kondenssivettä ovimoottorissa. Perinteisesti tähän on auttanut vedenpoistoreikien lisääminen ja koneiston kuivattaminen & voitelu.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Minulla ei toimi apukuskinpuoleinen takaovi. Uudelleen lukitus ja avaus ei myöskään enää auta, mutta kun avaa kuskin oven ja pitää sitä avattuna ja samalla lukitsee kaukosäätimestä, ovethan eivät mene lukkoon vaan käyvät vain lukossa, tällöin avautuu myös takaovi.
Sitä millä sen saisi omin konstein toimimaan normaalisti ei minulla valitettavasti ole.
Onkohan tuolla C5:n takaoven sisällä n.s. perinteinen ovimoottori, jolle menee kaksi piuhaa: virran napaisuudesta riippuu kumpaan suuntaan moottori pyörii.
Jossain mainittiin, että varaosa olisi luokkaa 100€, mikä tuollaisesta perinteisestä ovimoottorista on aika suolainen hinta.
Vertailun vuoksi tarvike-keskuslukitussarjoja 4 ovelle kaikkine kilkkeineen saa tuolla rahalla melkein kaksi (esim.
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=431066&sivu=431066.htm&ryhmaid=60
ja yhden ovimoottorin sisältäviä lisäosia kymmenen:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=431062&sivu=431062.htm&ryhmaid=60 ) Muistaakseni myös pelkkiä ovimoottoreita on aiemmin saanut varaosana tuolta, markka-aikaan hinta oli 40 mk:n luokkaa.
Täytyy vissiin avata tuo ovi ja katsoa mitä se on syönyt.
Jos CAN/VAN-väylä ohjaa ovimoottoreita suoraan, korjaaminen voi olla haasteellisempaa.
Sama vikaa täällä, molemmat takasivuovet(lukko) prakaa.
Soittelin Veholle: a'160 ekee lukkomoottori ja vaihtotyö 150. Joten 470 ekee olis menollaan kuin tuhka tuuleen.
On tää raskas automerkki omistajalle.
No jos sinulla on 2002 mallinen auto niin kyllä minusta myyjä saa luvan hoitaa homman kuntoon - eihän takuun loppumisesta varmaan montaa kuukautta ole ja keskuslukituksen normaali käyttöikä on varmasti enemmän kuin 2 vuotta.
Minulla on 2001 mallinen enkä periaatteessakaan aio olla enää missään tekemisessä tuon V:llä alkavan myyjäliikkeen kanssa. Jos vaikka tulisivat 50%:lla kustannuksissa vastaan, kustannus olisi siltikin kalliimpi kuin muualla korjattuna (kokemusta etupyörän laakereista).
Kyllä edellisessä ( eri merkkinen ) autossa keskuslukon(kin) kaikki toiminnot toimi sen 5-vuotta jonka autoa pidin. Tämä näkyy olevan taas niitä vikoja joka on tosi monessa "C" yksilössä, joten jos nuo osat vaikka omaanpiikkinkin korjauttaisi, niin kuka sanoo, että varaosakaan on yhtään parempi tai pitkäikäisempi. Vika näkyy olevan tyypillisesti takasivuovissa, vaikka niitä käytetään paljon vähemmän kuin etuovia.
Tosiaan Biltemasta saisi repullisin samantarkoituksellisia osia tuohon hintaan. Onko kukaan modifioinut noita toimimaan Citikassa ?
Olen kuullut, että ne ei ole kovin laadukkaita, mutta kyllä ne kuitenkin parempia ovat kuin nämä kaksvuottakestävät PSA:t
Täysin sama vika, aika ärsyttävä vika varsinkin kuskin puolella jos yrittää heitttää kassin tms. takapenkille. Kyllä pitäs kestää keskuslukituksen pitempääm. Mulla on 16 vuoota vahna FIAT ja siinä keskuslukitus toimii edelleen ja se on sentään surkeaksi haukuttu FIAT, siis Italiailainen auto.
Itsellä alkoi 2001 C5:ssa juurikin kylmempien ilmojen saapuessa samanlainen ongelma, myös kuskinpuoleinen takaovi.
Olisin myös kiinnostunut tietämään syyn, olen tosin huomannut (noin 3 tai 4 kokeilun perusteella) että ongelmaan auttaa parhaiten, kun käyttää virtoja päällä. Ei siis välttämättä autoa käynnissä. Sen jälkeen takaovikin on lukittunut ensiyrittämällä.