Olen lääkitsemässä kuumetta kahdella vaihtoehdolla.Eli vm.2000 toinen olis 1.9 ja toinen 1.6.Tuolla isompi koneisella on ajettu 100tkm kun pienemmällä vain 50tkm.Onkohan moottoreilla paljoakaan rakenteellista eroa muuta kuin kuutiotilavuus,ilmeisesti ketjukoneita molemmat.Onkohan mallissa mitään pahempia tyyppivikoja?
316 compact ?
Bemarikuume
4703
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kumpikin kone ajaa ihan hyvin asiansa Compactin voimanlähteenä. 1.9 on luonnollisesti vääntävämpi ja siten parempi maantieajossa. Kulutuslukemat samaa luokkaa molemmissa ja jakopää ketjulla niin kuin epäilitkin.
Compactin yleisimmät viat ovat löystyneet taka-apurungon puslat, tämän huomaa sivuloikkana esim. ajettaessa kaivonkannnen yli. Etupään puslat on toinen heikko paikka ja kuuluu lotinana keulasta kun ajaa mukalakivikatua.
Lisäksi lämppärin kenno on vuoto herkkä. Kannattaa nostella kuskin puolen mattoa ja tunnustella onko lattia tahmea.
Muuten ihan asia peli, hyvä ajaa ja suht äänetön. Talvella äkkipikaisempi luistoissa kuin sedani.
Itsellä on ollut 316 ja 323ti compact.
- Kannattaa tarkistaa etutukivarsen pallonivelet, kestää korkeintaan 75tkm, kokemusta on...
- Toinen asia mitä on syyttä tarkistaa sisälämpötila, koska mun bemarit on molemmat ollut vaikkea saada kunnon lämpö sisällä talvikelillä.
- Suosittelen myöskin että valitsen semmoinen malli missä löytyy luistonestoa ja parempi vielä jos löydät DSC:llä varustettu. Itsellä jouduin pistää 100kg rautaa takakontiin talvella että pääsisin eteen jos oli vähän liukasta. Oli vähän liika tehoa edessä ja kevyt perä! (323ti) =)
- Talvella on kyseinen auto myöskin rauhaton maantieajoissa liukkaila kelillä.
Mutta jos ei oottaa huomioon compactin huono talviominaisuudet lyhyen akselinvälin taki niin ihan loistava ja ajonauttinollinen peli kuivalla kelillä kesällä.
toi äkkipikaisuus on tietysti makuasia,
itse pidän auton käyttäytymisestä sellaisenaan. Liikkeellelähdössä en ole havainnut mitään ongelmia, toki jos heittää kierrokset tappiin ja kytkimen ylös joka auto jää sutimaan, mutta maltillisissa lähdöissä lähtee paremmin kuin etuveto!
Eikä maantieajoakaan rauhattomaksi voi kutsua, kääntyvyys autossa vaan on mielettömän hyvä, eli ei puske kuten etuvetokuskit tottuneet. Tämä saattaa tuntua "rauhattomalta" jos on puskevaan tottunut. Parhaimmillaanhan tolla autolla voi naatiskella pienissä luistokulmissa vaikka ykköstiellä, helppo ajaa kuin mikä!
Ihan hyvän kaupan teet kummassa tahansa, "pikkuautoksi" compact on hieno ajaa ja laadukas. Suosittelen kyllä luistonestoa ja ilmastointia lämpimästi, luistonestoa ajo-ominaisuuksien ja ilmastointia mukavuuden ja jälleenmyyntiarvon vuoksi. Saako udella sen verran, että mitä vuosimalleja autot ovat ja millaisella varustuksella?