näitä hajoo usein,kannattaa opetella tee se itse tyyliin,näin pojat korjaa venäjällä uuden octavian ikkunannostinta,tämäkin heikkous ollut jo vuosia eikä parannusta näy
https://www.youtube.com/watch?v=wFvVG4BbE5k
https://www.youtube.com/watch?v=wFvVG4BbE5k
Vastaukset 15
Vanhimmat
ei hajoa juurikaan, sori vaan rölli.
samoin kannattaa opetella ovien lukkojen korjaus,ne reistailee tuon tuostakin
Jullinjuntin venäjänkielen taito ei tule yllätyksenä. Suonenkieli on sen verran hakusessa. Meille muille tuskin avautuu, mitä ihmettä tuo r@ssä väsää hajottaessaan Octavian oven...
Saattoi noita ikkunan nostimen muovilirpakkeita Octavian ykköskopassa (1996-2006) joitain olla mennyt, sama tauti kuin VW Golfissa. Sen jälkeen ei ikkunannostimissa kuitenkaan vikoja ole ollut.
Jullinjuntti on niin tietämätön näistä Skodan asioista, ja kun se jostain googlella löytää jonkun jutun, niin se suureen ääneen kaiuttaa sen asian tänne, ikäänkuin samat ongelmat olisivat kaikissa autoissa. Ei se niin mee.
Touranissa noi ei ainakaan kestä.
Uudempi osa on metallia ja kestää.Korjaukseen menee pikkupajalla 150e.
Merkkiliike vaihtaa koko nostinosan ja kustantaa töineen 500e...
Ja mitäs vuosimallia se osssin tourani olikaan?
parissa: Purkaa ja kokoaa kippoaan.
Sitähän se elämä on kun ajopelit sillälailla valitsee.
Skodamies teettää hommat kuitenkin merkkikorjaamolla, jos sattuu jotain hajoamaan. Auton korjaaminen on todella paskasta hommaa, joten itse en viitsi todellakaan siihen ryhtyä.
Pysy sinäkin siellä Jullinjuntin ja Putinin porukoissa, niin pääset tekemään varaosatkin itse "kätevästi" siihen "länsiautoosi". Isä Putin laittaa rajat kiinni ja sellaset tuontimaksut, että jää juntilta varaosat saamatta. Paitsi jos on Tojota, jota ei tarvitse huoltaa lainkaan..
Kyl nää jullit on sitte kovia selittelee aivan käsittämätöntä.Pitää olla todella huono itsetunto ja tietoinen skodan olemattomasta arvostuksesta kun jokaista vikaa selitetään.
Ja r@ssällä huono elämä, kun pitää auton ovea ruveta rikkomaan. Huonoin elämä on kuitenkin Sinulla joka ilmeisen "kielitaitoisena" linkittelet täällä "vika-videoita" ongelmista, joista Skodan omistajat eivät ole kuulleetkaan. Paitsi tietysti ne Googlesta löytyvät "Todelliset Omistajat".
Voi voi.taitaa olla meluisassa kajuutassa istuminen vieny julleilta kuulonkin.Samoin keskittymiskyvinkin.kannattais ottaa asiousta selvää ja maltaa lukea faktat loppuun.Kun tuo kääntäminen ja vääntäminen on jo todella naurettavaa.
Käännä sinä poika tuo vennään kielinen viteo, niin palataan asiaan...
Tuohan on ykköskoppainen Octavia (Tour) ja lukkomekanismin irrotusoperaatio!
Oikea tyyppika tuossa lukossa oli huonot juotokset (lukossa lukee muuten VW France...).
Lukko irti, purkaen keittiön pöydällä ja juotokset kuntoon. Asennus takaisin. Tuon samaisen operaation tein itse toistakymmentä vuotta sitten eikä tähän päivään mennessä ole enää hajonnut. Muutenkin nuo lukot oli suunnilleen ainut asia tuossa Ocussa, joka tosiaan osoitti huonoa laatua - vieläpä peräisin sylttytehtaalta eli Sitikan kotomaasta!
Lue nyt jullinjuntti tarkkaan edellinen suomennos, mitä siellä Venäläinen vanhaan Skotaan väsää. Ei se venäjänkielentaito auta, jos ei ymmärrä mistään mitään.