Veneeni avotilassa on sellaiset kiinteät, laitoja myötäilevät säilytyslaatikot, jotka toimivat myös penkkeinä. Vaan kun niiden mitoitus ei ole paras mahdollinen. Itseluottamusta ja tee-se-itse-henkeä puhkuen ajattelin purkaa ne pois ja tehdä tilalle paremmin mitoitetut. Koska avotilan rakenteet ovat koko ajan säälle alttiit ja koska ympäröivätkin rakenteet ovat puuytimen päälle laminoitua lasikuitua, ajattelin että teen perusrakenteen vanerista ja laminoin sen päälle lasikuitua sen verran, että saavutetaan sopiva säänkestävyys ja esteettinen sopivuus veneen muuhun ulkoasuun.
Ensimmäinen kysymys kuuluu: mistäs ostaisin pääkaupunkiseudulla edullisimmin lasikuitulaminoinnissa tarvittavat kuidut ja epoksihartsit?
Toinen kysymys liittyy pinnan saamiseen tasaiseksi. Edellisellä kerralla joskus X vuotta sitten kun laminoin jotain soutuveneen pohjakorjauksia, tuli kyllä tukeva mutta pinnassa jäi varsin selvästi näkyviin lasikuitumaton verkkomainen olemus. Jos haluan pinnasta tasaisemman, rappaanko vain pintaan tarpeeksi epoksia joka sitten kuivuneena hiotaan sileäksi, vai onko siihen joku vippaskonsti? Mitään peilimäisen sileää ei tarvitse saada aikaan, ottaen huomioon etteivät ympäröivätkään pinnat ole peilinsileitä.
Kolmas kysymys on valmiin rakenteen maalaaminen. Mitä maalia suosittelisitte tällaisen avotilaan sijoittuvan, laminoidun rakenteen maalaamiseen?
Ensimmäinen kysymys kuuluu: mistäs ostaisin pääkaupunkiseudulla edullisimmin lasikuitulaminoinnissa tarvittavat kuidut ja epoksihartsit?
Toinen kysymys liittyy pinnan saamiseen tasaiseksi. Edellisellä kerralla joskus X vuotta sitten kun laminoin jotain soutuveneen pohjakorjauksia, tuli kyllä tukeva mutta pinnassa jäi varsin selvästi näkyviin lasikuitumaton verkkomainen olemus. Jos haluan pinnasta tasaisemman, rappaanko vain pintaan tarpeeksi epoksia joka sitten kuivuneena hiotaan sileäksi, vai onko siihen joku vippaskonsti? Mitään peilimäisen sileää ei tarvitse saada aikaan, ottaen huomioon etteivät ympäröivätkään pinnat ole peilinsileitä.
Kolmas kysymys on valmiin rakenteen maalaaminen. Mitä maalia suosittelisitte tällaisen avotilaan sijoittuvan, laminoidun rakenteen maalaamiseen?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Entinen Jotun Scanpol eli nykyinen Reichhold Oy, joka toimittaa aineita mm. Bellalle ja muille suurille veneveistämöille, myy myös vähittäismyyntinä suoraan varastosta (ei tietenkään kovin innostuneesti, mutta aina on saanut kun määrät ovat olleet sopivat). Sinunkin hommasi kuulostaa siltä, ettei valmiit korjaussarjat riitä ja mikäli et luota bilteman tuotteiden laatuun, kannattaa soittaa Reichholdin Suomenojan varastolle etukäteen ja kertoa tarvitsemasi määrän, niin hartsi saadaan kaadettua pienempään astiaan ja matto leikattua valmiiksi isompien varastoerien toimittamisen välissä. 3 kg hartsia kovettimineen on muistaakseni pienin määrä jonka saa.
Kannattaa ehkä hieman satsata hartsiin ja hankkia paremman tarttuvuuden omaavaa isoftaalihartsia. Ainakin korjauksissa sitä usein kehotetaan käyttämään. Sopivaa lasikuitumattoa saa myös vastaavissa määrissä kuin hartsia.
Tasaisemman pinnan saamiseksi kannattaa laminoida yksi ylimääräinen mattokerros, jonka voi hioa tasaiseksi. Kun pinta on kohtuullisen sileä levitetään sille kerros-pari halutun väristä gelcoattia (peittää epätasaisuudet ja on kovempaa kuin maali) joka hiotaan asteittain sileäksi. Mahdollisesti pinta menee epätasaisuuksien takia puhki, jolloin joutuu hiomaan ja vetämään sen jälkeen pensselillä uuden reilun kerroksen päälle. Lopussa hiotaan erittäin hienolla (1000) hiomapaperilla ja pinta viimeistellään hiomatahnalla tai hiovalla vahalla ja kyllä kiiltää!
Viimeistelytyön viitseliäisyys ratkaisee lopputuloksen. Jos laminointityö on hyvin tehty ja lasikuitumatto kunnolla telattu ei pinnan hiominen ole mikään älytön homma ja ainostaan yksi pensselillä vedetty kerros gelcoatia saattaa riittää.
Työniloa ja muistahan mitoittaa kovettimen suhde tarkasti vaikka injektioruiskulla ja pitää lämpötila 18-25 asteen välillä laminoidessa!
Pinta saadaan aika sileäksi kun käyttää kaksi viimeistä kerrosta "ohutta" ristiin kudottua mattoa n.200g/m2....300g/m2.
Väri ja päälykerroksena pitäisi käyttää
Topcoat, kun ei ole kyseessä muottiin laminointi
jonne taas Celcoat on tarkoitettu.
Kyllä Gelcoat on kuivunut ainakin omissa töissäni (ja muutaman muunkin käytössä) ilman muottiakin täysin. Viime keväänä korjasin peräsimen ja pintaan vedin gelcoatin, ja kiiltävä, hiottava ja kova pinta tuli. Käsittääkseni aineet eroavat toisistaan ainoastaan siinä, että Topcoatissa on parafiinia, joka antaa himmeän pinnan, jolloin epätasaisuudet eivät näy niin selvästi. Molemmissahan käytetään samaa kovetinta, joten en tiedä perustuuko väittämäsi johonkin vanhaan tietoon vai mistä topcoat/gelcoat väitös?
gelcoat ruiskutetaan muottiin , jää hiukan nihkeä pinta , matto tarttuu hyvin .Topcoat sisältää paraf. pinta on pölykuiva.
Pinta korjaukset ehdottomasti topcoatilla.Huom.
jotta topcoat kestää veden maalaus n. 400 gr /m2.
Alkuperäinen kysymys millä sileäksi. Hartsilla matton päälle ,hiontaa ja taas hartsia hiontaa ja kun hyvä niin lopuksi topcoat vesihiomap. TAI
Hartsin tilalle heti topc:ia. Eli matolla kestävyys ja harts/topcoat pinta. Nauhahiomakone on valttia.
aineiden maahantuontiliikkeiden ohjeisiin ja lujitemuovialan ohjeisiin sekä omaan käyttökokemukseen.
Pohjan korjauksessa oli epoksin käyttö paikallaan. Nyt olet tekemässä veneen sisäpuolelle muutoksia ja siellä riittää kyllä polyesteri, joka ei ole läheskään yhtä paha allergeeni kuin epoksi.
Jäljenpänä toisten ihan hyviä neuvoja homman hoidosta.
Onko veneesi alunperin tehty puuytimestä epoksilla ja lasikankaalla? Jos näin on, edellisten lasikuitumiesten ohjeet eivät oikein toimi. Polyesterihartsia ei tule sotkea epoksiveneeseen, se ei siinä pysy. Ennen kuin teet mitään, varmistu, kummasta rakenteesta on kysymys. Seuraava toimii, vaikka veneesi olisikin alunperin lasikuituvene, sillä epoksi tarttuu lasikuituun (polyesterihartsiin).
Epoksoi kirkkaalla epoksilla huolellisesti kaikki puuosat molemmin puolin sovituksen jälkeen. Pyöristä sisäpuoliset saumat epoksikitillä (epoksi mikropallot), säde n. 20 mm. Lujita saumat bi-aksiaalikankaan (45-45 450 g/m2) suikaleikaleilla (leveys n. 100 mm) ja epoksilla. Hio tikut pois ja päällystä koko komeus 160 g/m2 lasikankaalla. Tasoitus lasikuitukitillä (autotarvikeliikkeestä), hionta ja 3-4 kerrosta epoksiprimeeriä pintamaalaus.
Tarvikkeita pitäisi löytyä KEVRAsta tai Bang&Bonsomerilta, Summasta Seppälältä tai Joutsenosta Corebrosilta.
Jos veneesi siis EI ole lasikuituvene, siihen EI sotketa mitään gel-tai topcoateja...
unohappa ensialkuun epoksit ja käytä normaali hartsia.
sileää pintaa et saa muuta kuin muotista joten sopeudu kohtaloosi ellet halua hioa itseäsi hengiltä turhan päiten.(onnistuu kyllä).
käytä ehdottomasti topcoat lasikuitu maalia.
käyppä kilipailuttamasa eri firmoja niin tiedät mistä saat halvimmalla eli et saa kuin naurut.
osta ensimmäisestä tai lähimmästä vene firmasta.
maali (topcoat) n:30-40mk/kg matto 450g/m2 n:10mk.
kovetin pitää saaha kaupan päälle, hartsi n:20mk/kg.